Cannondale Habit Carbon 2
Dnes vám představíme nejdostupnější karbonový traibike Habit od Cannondale, který se letos dočkal v rámci druhé generace kompletně nového rámu...
- 16. 11. 2023
- Petr Bureš
- Preview
- Foto: Petr Bureš
Když se u Cannondale řekne Habit, každý si vybaví univerzální celoodpružený trailbike. Od letoška má sice i stejnojmenného sourozence, postaveného na pevném rámu, ale my se dnes zaměříme na karbonovou celoodpruženou verzi s dvojkou v názvu.
Habit je navržen jako čistokrevný trailbike, a to v podání Cannondale znamená, že dostanete kombinaci zdvihů 140/130 mm a oproti první generaci tohoto modelu jednak mírně upravenou geometrii, ale jednak také komplet karbonový rám, a to včetně zadní stavby.
Bike je navržený jako devětadvacítka, nicméně s jedinou výjimkou a tou je nejmenší velikost XS, která je postavena na 27,5" kolech. Jinak jen pro doplnění, na stejném rámu je pak postaven i model LT, který díky jiné specifikaci tlumiče nabídne o 10 mm více zdvihu.
Ale vraťme se zpět k našemu biku. O typu použitého karbonu toho Cannondale příliš neprozrazuje, nicméně sympatické na něm je to, že nabízí Proportional Response geometrii, což znamená, že se v rámci různých velikostí nemění jen délky a úhly předního rámového trojúhelníku, jak je to obvyklé u většiny výrobců, ale mění se i délka zadní stavby což přispívá k optimalizaci těžiště, v rámci jízdní pozice, napříč rozdílnými výškami jezdců.
Co se týká zadní stavby, tak tam Cannondale pokračuje v tom, co zavedl u předešlé generace, a to čtyřčepové zavěšení s tlumičem napákovaným šikmo v předním rámovém trojúhelníku. Tlumič je v rámu umístěný tak, že umožní montáž jednoho košíku na láhev pod ním a naopak nad ním je dost prostoru na případné připnutí nějakého toho příslušenství, ke kterému je zde připravena dvojice montážních šroubků.
Ohledně nejnovějších standardů rám počítá s osazením nových Sram komponentů díky UDH kompatibilní zadní patce. Vnitřní vedení kabeláže má vstupy klasicky po stranách hlavové trubky, takže je zde použita běžná Tapered hlavovka. Středové složení nabídne závitovou BSA klasiku a sympatické je, že na rámu najdete ve spodní části snadno přístupný servisní otvor, sloužící pro jednodušší výměnu bovdenů a hadic.
Seznam kapitol článku
- 16. 11. 2023
- zobrazeno: 8116x
- Preview
- Foto: Petr Bureš
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Vložit komentář