Bikeři budou protestovat proti OH okruhu na silničkách
Olympijský okruh pro Londýn 2012 se znovu otřásá v základech. Bikeři chtějí na protest nastoupit ve světovém poháru na silničkách!
Potom, co se na internetu objevilo první video z trati, okamžitě se spustila kritika velikosti tsunami. Trať pro horská kola v Londýně 2012 to nemá jednoduché od samého začátku. /více čtěte v článku Londýn 2012: Obhajoba nového okruhu/. Současná trať je už totiž druhá v pořadí, ta původní, na zcela jiném místě, byla zamítnuta UCI.
Nakonec posuďte sami, z prvních záběrů to vypadá opravdu jako velká nuda a výsměch mountainbikingu. Uválcovaná dálnice s několika naskládanými kameny, že by se to dalo v klidu objet na silničce...
Není potom divu, že vlna odporu donutila profesionály v čele s Kanaďanem Geoffem Kabushem a dvojnásobným olympijským vítězem Julienem Absalonem žádat o razantní úpravu okruhu nebo přeložení závodu do jiné lokality.
Pánové ve svém dopise jdou tak daleko, že chtějí svůj protest vyjádřit už na úvodním závodě světového poháru v Africe. "Chceme, aby všichni, kdo s námi souhlasí, nastoupili na start na silničních kolech. Musíme dát jasně najevo, že nám nejsou lhostejné parametry olympijského okruhu. Jezdíme na horských kolech, nechceme okruhy pro Cancellary nebo maminky s dětmi," píší v dopise, který byl adresován jak světové cyklistické unii UCI, tak mezinárodnímu olympijskému výboru IOC.
Zobrazit místo Olympijský okruh MTB 2012 na větší mapě
K výzvě se připojilo už 86 profesionálů včetně našich. Jejich jména se nám ale nepodařilo vypátrat, Julien Absalon nám v emailu pouze sdělil, že z Česka dorazily tři podpisy.
Dá se tak pouze spekulovat o Kateřině Nash, která je v terénu na kole s "berany" jako doma a mohl by start na silničním kole být její velká výhoda. Podobně je na tom i třetí z národního cyklokrosového šampionátu Jaroslav Kulhavý. Ten si ovšem šteluje posed na své nové devětadvacítce, a tak jeho souhlas není 100%. Kdo by mohl být tím třetím je opravdu velká neznámá.
Autoři výzvy věří, že v Africe svým činem docílí toho, že nakonec dojde ke změně okruhu nebo kompletní lokality. "Pokud nedostaneme po svěťáku v Africe jednoznačně stvrzeno, že bude okruh přepracován, budeme na silničních kolech ve světovém poháru startovat až do té doby než stvrzenku dostaneme. Zatím ale trénujeme na olympijský okruh, který je určen silničním kolům," vysvětluje se ve výzvě.
Nakonec vše bude jasnější po druhém podniku světového poháru v Dalby Forest, hned následující den se totiž do Hadleigh Farm parku chystá celý světový mountainbikový ansábl na první oficiální trénink a seznámení se s tratí. MTBS crew bude zcela jistě u toho, a tak vám přineseme čerstvé informace.
Na přelomu července a srpna se na olympijském okruhu odehraje zatěžkávací testovací závod pouze pro pozvané závodníky, nastoupí i do něj na silničních kolech?
- 01. 04. 2011
- Ostatní
Jan Nemec
11733 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz, vášnivý biker a gravelista, který se třicet let pohybuje v prostředí bikových závodů u nás i ve světě. Šéfredaktor zpravodajské sekce, fotograf a píšící reportér.
Diskuze k článku
Pěkná nuda, takové tratě nejsou ani na okresních závodech :-D Fakt trapárna. Ale chci vidět pořadatelé, bo s tou tratí asi měli už dost práce, ale na druhou stranu jejich problém, že neumí vybrat lokalitu.
April !!!
Ale ty šutry by se mohly dávat na cyklostezky , aby tam nejezdily auta , to se mi líbí. Ale jet v balíku by jsem na takové trati nechtěl....
Jinak zcela nepřirozená trať. Ještě, že u nás v Beskydech jezdíme po normálním horském terénu.
proč to neudělali rovnou z asfaltu?
nedivim se, že bikeři protestujou, nechápu, udělali skvělou trať v dalby forest a teď tohle...
Prdel musi byt:)
Cha cha, to není možné. Zajímalo by mě, která hlava toto vymyslela. Takový okruh je snad trestuhodný jen jako myšlenka.
Za mě naopak palec nahoru. Ale jen v případě, že je trať polotovar. Představte si na ty hlaďunké pěšinky navézt na různá místa...makadam, jinde zase hluboký písek, jinde volné oblé valouny, jinde ostrou břidlici...a to celé zase v různých místech namočit, tj. zvlhčit. Rozhodně má trať ještě potenciál z toho udělat univerzál, kde si každý dokáže najít to své a jen skutečný mistr dokáže z tratě vytěžit 100% v každém úseku. :o)
dnes je prvy april a ten prispevok je cisty zart, vazeni:-)))
Tak tady to skutečně drncat nebude ... :-)!
Nechápu jak je možné, že tolik lidí se nechalo napálit :D
Vložit komentář