Author Revolt preview

Tech2009Preview

Druhý nejlevnější celokarbonový bike od Authoru s cenou pod čtyřicet tisíc korun vám podrobněji představíme v tomto preview článku ...

Author Revolt je klasickým zastáncem karbonového trendu poslední doby. Jestliže loni (v rámci modelového roku 2008) nabízel Author pouze dva své modely na celokarbonovém rámu, letos k nim přidal další dva a posunul tak dostupnost karbonových rámů i pro širší veřejnost.

Značka Author
Model Revolt
Typ
XC
Rám Karbonový monokok
Vidlice Manitou Drake Super Air
Vybavení

Shimano SLX / XT

www author.cz
Cena 39 990,-
Oproti loňskému modelu vytunil Author hmotnost svých karbonových rámu na 1250g ale současně zachoval schopnost tlumit menší vibrace a terénní nerovnosti. Biky s tímto rámem nabízí ve čtyřech velikostech : 16.5", 17.5", 19", 20" se sportovně závodní geometrií (71/74 stupňů hlava/sedlovka).

Jak již bylo řečeno výše, Revolt patří mezi novinky letošního roku s karbonovým rámem. Jedná se o druhý "nejhůře" osazený celokarbonový bike od Authoru. Jeho osazení je postavené na novince od Shimana, sadě SLX která kolu dává řazení a přesmykač. Kliky jsou ozazeny "nesadové" duté s označením M542 a vše pak doplněno navíc přehazovačkou XT. Co se dalších komponentů na kole týče, tak tam najdete jednak odpruženou uzamykatelnou vidlici Manitou Drake Super Air se 100mm zdvihu, jednak hydraulické kotoučovky Hayes Stroker Trail se 6" kotouči. Řídítka, představec a sedlovka, nesou logo Easton a náleží k sadě EA50. Ostatní, ráfky počínaje a náboji konče, snad jen kromě pedálů Shimano 520 a sedla Fizik Tundra, nese logo domovského Authoru.

Revolt se ocitá na pomezí sportovního až závodního XC. Rám identický s Introvertem nabídne díky ekonomickému osazení špičkové jízdní vlastnosti i méně movitým příznivcům značky, přičemž umožní svému majiteli v budoucnosti přípdný tuning komponentů směrem nahoru dle libosti. Hmotnost bez pár deka 12kg je odpovídající osazení kola jehož cenovka je velmi zajímavých 39 990,- Kč. Od základního modelu Modus ho tak dělí 0,5 kg a 10 000,- Kč. Naopak od Top modelu Introvert je to 70 tisíc korun a víc než 2 Kg.

Kompletní informace o kolech Author najdete na firemním webu www.author.cz, nebo v našem Bikekatalogu.

  • 09. 02. 2009
  • zobrazeno: 16722x
  • Preview

Diskuze k článku

  • #1 Pájan09. 02. 2009, 11:44

    Rám - Neví někdo váží a stojí ten rám? Díky

  • #2 Pájan09. 02. 2009, 11:45

    Er rám - :-) Kolik váží a kolik stojí, sry :-)

  • #3 destr09. 02. 2009, 13:30

    Co váží je tam napsany!

  • #4 Soustruh09. 02. 2009, 13:42

    dural nebo karbon - Zajímal by mě názor někoho, kdo má zkušenosti s oběma materiály rámů:

    Je za 30 tisíc lepší vzít Author Modus s karbonem a váhou 12,45 kg nebo Author Vision s duralem, o něco lepším osazením a váhou 11,80 kg? :-)

    Prosím žádné rady typu jiného výrobce kola, samozřejmě nejsem úplně zahleděný do Authorů, ale jde mi o to srovnání dvou modelů se stejnou cenou a jiným materiálem...

  • #5 Aleš P.09. 02. 2009, 15:00

    srovnání - Ahoj, od roku 1998 jezdím běžné XC krajinou a maratony na fullu, HT je pro mně osobně mrtvá věc. Sám kola prodávám, taky Authory. Když jsem si vloni půjčil karbonového hardtaila na setkání prodejců Authora, tak jsem ho nechtěl vrátit kolegovi ve dvojici zpět. Fakt mně překvapilo, jak dokáže karbonový rám pohltit vibrace a nerovnosti a přitom zůstal tuhý. Takže pokud chceš pevný kolo v podobné cenové relaci, vzal bych si karbona. Ale asi co člověk to názor.., HT je stále dobrá volba na tradiční závody XC, pokud se ale přitvrdí tratě, přidají single-traily, překážky, rád zapomeneš na nějaké deka nebo kilo navíc a šáhneš po fullu.

  • #6 Soustruh09. 02. 2009, 19:30

    Re: srovnání - Fajn, díky za odpověď. Asi to při příštím kole zvážím a nějakého karbona si na svezení půjčím (nakupuju u svého dobrého známého, rovněž prodejce Authorů) :-) Každopádně to ještě nějaký rok potrvá, přece jen jsem student, teď mám dva roky starého Tractiona a zatím si nestěžuju...

  • #7 jirinak10. 02. 2009, 15:57

    srovnani - asi bych sel do carbonu, ty vlastnosi oproti duralu jsou fakt o kus lepsi, pohodlnejsi, zejmena pri delsi vyjizdce nejsi tak unaveny od drncani..takze za stejnou cenu, bych sel do carbonu, uz jenom proto, ze vymenit si par komponentu nestoji tolik, jako casem menit cely ram..tech par lepsich komponentu s visiona stejne casem ojedes a vymenis

  • #8 Mirek Moravec10. 02. 2009, 20:04

    neni nic jednoduššího než porovnat sám...author ho letos zařadil do testovacího programu....

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat