Author představil novinky 2014

První z cyklistických firem, která představila kompletní nabídku kol na příští rok, je domácí Author...

Tech201427.5AuthorAgang

Novinky v celoodpružených kolech

Author nainvestoval před dvěma lety poměrně mnoho do svého karbonového celoodpruženého programu a je tedy logické, že designově velmi povedené modely ponechal v nabídce také na příští rok. Dochází pochopitelně k drobným úpravám specifikací i designu, nicméně gró karbonových modelů ERA a A-RAY zůstává.

Mírně zredukovány byly počty modelů. U A-Ray se 100mm zdvihem najdeme dva karbonové a dva duralové modely, u trailbiku ERA se 130 mm zdvihu pak Author ponechal pouze jeden karbonový a jeden duralový model. Cenovky 26" celopér jsou nastaveny v rozmezí 35-98 tisíc Kč.

Loni Author na prezentacích ukazoval prototyp celoodpruženého 29" biku a mnozí tak očekávali jeho uvedení do nabídky modelového roku 2014. Nestalo se tak. Místo toho si však letos Author schoval jedno překvapení týkající se celoodpružených kol. To překvapení se jmenuje Epogue.

Epoque je nový celoodpružený trailbike disponující 120 mm zdvihu. Je postavený na 27,5" kolech a jeho hlavní zbraní je patentovaná technologie DLP (Drive Link Pivot), kterou vyvinul tým inženýrů bratrské značky AGang.

Epoque je tak prvním příkladem sdílení rámových platforem Authorem a AGangem. Rám Epoque je postavený ná bázi nového modelu AGang Patriot. Oproti Patriotu, který disponuje zdvihem 140 mm je Epoque nadesignovaný na 120 mm. "Záměrně jsme při konstruování Patriotu chtěli vytvořit rám, který by byl schopen jen s minimálními modifikacemi pokrýt větší škálu zdvihů. Momentálně tak nabízíme na této platformě Author Epoque se 120 mm, AGang Patriot se 140 mm a pracujeme na dalším modelu, který chceme ukázat letos na Eurobiku, který bude disponovat 160mm zdvihem." říká Jarda Spěšný, guru značky AGang.

Zadní odpružení DLP je technologie, kterou konstruktéři AGangu vyvinuli a na Patriotu testovali celý rok. Nový systém čtyřčepového odpružení se zadním čepem umístěným před a současně nad osou zadního kola se osvědčil zdá se natolik, že na něj začíná sázet i Author a dá se předpokládat, že v budoucnu se tento systém objeví také na dalších modelech obou značek.

Více o novinkách AGang si můžete přečíst zde: AGang 2014 - Patriotismus především.

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 jandys29. 05. 2013, 09:32

    rychle vyhoďte ty lidi co se snaží zničit Author tvorbou takových "kol"

  • #2 romesh29. 05. 2013, 09:59

    Artur už dlouho stojí pěkně za pendrek, pánové mají jediný štěstí, že jejich nej konkurent Kelyška, je ještě více let za opicema... :D co takhle představit nějaký 29er v palbě pane Havlena? ...holt doby, kdy byl zelenej Egoist a černej Vision ikony jsou dávno fuuuč...

  • #3 Bornislav Ivan29. 05. 2013, 10:16

    jandys — #1 romesh — #2 Sdílím oba názory. Zaspali dobu. Vývojáři se neohlížejí na aktuální situaci na trhu a stále si hrají tu svou písničku, která je ale může dovést dlážděnou cestou do pekla.

  • #4 TOP GUN29. 05. 2013, 10:58

    Když srovnám Aktuální nabídku a ceny Authoru s konkurencí jako např: s Ghostem, Trekem, Scottem, Feltem, Giantem, Meridou atd., tak už není pochyb o mém budoucím výběru nového kola - První z této abecedy to jistě nebude !

  • #5 madcat29. 05. 2013, 11:17

    Author byl ikona když byl ocelovej Sector a Hliníkovej Vision v brutal finishi s žlutejma představcema KORE a červenejma ráfkama SUN Rims - to byly peckový kola! :)

    Posledních x let mi oproti tomu přijdou Authory jako totálně nezajímavý kola.

  • #6 Jori29. 05. 2013, 11:20

    No nic moc, teda... Ale souhlas ocelovej Sector to byl kanón. Dnešek spíš tápání.

  • #7 Jurki29. 05. 2013, 11:30

    Crossy majú fajn. Napr. Avion vyzerá fakt dobre.

  • #8 ubik29. 05. 2013, 15:03

    Teď nevim jestli to myslíte s těma komentářema vážně... Zaspali dobu? Nový Epoque se může rovnat se světovejma kolama. Jsou na něm a zároveň i na patriotovi od Agangu nejnovější vychytávky a navíc to je designově po dlouhé době hezké kolo od autora. Na Patriotovi jsem měl možnost jet a taky testovat 27,5 kola, takže můžu říct, že na lepším kole jsem nejel..

    Ale chápu, že jsou názory a požadavky na kolo různé..

  • #9 Vlaďa29. 05. 2013, 16:25

    ubik — #8 Souhlasím. Ani já nevidím v 29eur spásu pro všechny. Až boom trochu pomine, budou vedle sebe jezdit všechny velikosti. Každý biker si vybere to, co mu bude vyhovovat.Obecně jsem zjistil, že 29 jsou nejprodávanější velikostí i v ojetinách. Že by noví majitelé zjistili omyl?

  • #10 patrik poduška29. 05. 2013, 16:36

    Asi to patří k tradičnímu folklóru hanět Authora. Mě se ty kola líběj velice a ty letošní jsou parádní. A ten Epoque strčí do kapsy spooooooustu taky celopér.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat