Pro některé firmy je enduro kategorie horských kol dominantní výkladní skříní. Ukazují na ní co všechno a jak dovedou vyrobit, vymyslet a Author to má podobně...
Už byla řeč o tom, že Author na tomto modelu ukazuje co umí, alespoň pokud se budeme bavit o celoodpružených kolech. Určitou dávku prestiže proto chce prezentovat také co se týká osazených komponentů a jejich letošní mix nelze než pochválit, protože se to zde hemží opravdu hodně pěknými kousky, ostatně posuďte sami.
A začneme u odpružení. To si Author až do loňska řešil u svých nejvyšších modelů výhradně s Rock Shoxem, nicméně letos povýšil a enduro týmovku nabízí, mimochodem stejně jako sjezďák Ninja, kompletně na vzduchovém Foxu. A to Foxu ne ledajakém, ale na tom nejvyšším. Přední vidlice se 160mm zdvihem nese označení Float 36 Factory Kashima a najdete na ní už Boostovou nábu širokou 110 mm v průměru 15 mm. Zadní tlumič ale také nepořídíte za hubičku. Najdete zde totiž Float X opět s Kashima pístnicí, doplňkovou expanzkou a pochopitelně širokou škálou regulace.
O pohon se zde stará 1x11 převodové Shimano XT doplněné o kliky E-13 TRS+. Přední 32 zubový převodník je zkombinován s novou kazetou 11-46 z. od Shimana, přičemž přehazovačka i řadící páčka nesou logo Shimano XT, stejně tak jako brzdy opatřené 180mm kotouči vpředu i vzadu.
Co se týká zapletených kol, tak ta by měla něco vydržet a proto zde najdeme dvaatřicetiděrové Spank Oozy Trail 295 Bead Bite zapletené do Author náb Xenon 15+ / Krypton 12. Obutí Author již několik sezon používá od Vittorie a výjimkou není ani tento případ. Vittorie Morsa kevlar 27,5x2,30" zde najdeme v efektním dvoubarevném provedení s šedými boky.
Mimochodem, Spank se na kole "uchytil" nejenom v rámci ráfků, ale také kokpitu. Author zde totiž osadil frézovaný Spank Spike Race představec spolu s Oozy Vibrocore 15mm řídítky širokými 760 mm. Teleskopická sedlovka zde pochopitelně nemůže chybět. Author vybral KS Levi s vnitřním vedením a zakončil ji vlastním sedlem Author Genius s CroMol ližinami a poměrně dost odlehčeným designem.
A teď se dostáváme k poslednímu a hodně zajímavému zjištění a tím je cena. Takto osazené enduro modely obvykle stojí hodně přes sto tisíc korun, nicméně Authoru se podařilo i přes výrazný meziroční upgrade zejména odpružení udržet stejnou cenu jako letos a to 89 990,- Kč. Author meziročně výrazně změnil strategii prodeje svých drahých kol, která se z obchodníků přeorientovala na koncové zákazníky a díky které je nyní možné nabízet kola za hodně zajímavé ceny, ovšem s menším profitem pro prodejce, nIcméně Author slibuje, že bude mít kola k dispozici na centrálním skladu a zaslat kolo do patřičného regionu bude otázkou jediného dne. Tak uvidíme, jak se bude Patriotům a nejen jim dařit v příštím roce. Našlápnuto stále mají poměrně dost.
Kompletní info o tomto biku najdete na webu cz.author.eu a to včetně informací o tom, kde je možné kolo objednávat.
Diskuze k článku
A budou praskat stejně jako starší modely?
Vložit komentář