Author odhalil novinky na 2016
Pokud vás zajímá, jaké největší novinky si Author připravil na příští sezonu, tak se pohodlně usaďte, všechny vám ukážeme...
AG Labs News
Sloučení značky AGang s Authorem před rokem vzali příznivci partičky kolem Járy Spěšného celkem v klidu. Navíc stopa vlastního vývoje a designů v nabídce Authoru stále pokračuje a hoši rozhodně nespí na vavřínech. Vyprodání zejména některých modelů a jejich popularita na sociálních sítích naznačuje, že opravdový český vývoj má v tomto případě svým fandům skutečně co nabídnout. A hlavní moto je zábava.
Základem AG Lab jsou celoodpružené modely Patriot. Ty se soustřeďovaly dosud na dvě skupiny jezdců orientovaných na "základní" trailbiking a pokročilé enduro. V řeči čísel šlo a stále jde o zdvihy 120 resp. 160 mm.
Potud vše při starém. Ovšem koncept rámu a jeho osazení už má na pažbě tři křížky a tak se dočkal updatu. Updatu, který sice na první pohled neuvidíte, neb rámy a jejich koncepce zůstávají beze změn, ale mění se jedna zásadní veličina a tou je délka horní rámové trubky.
Možná si řekete, že centimetr a půl rozdílu není zásadní, ale ono tomu zas tak úplně není. Mnoho testovacích kilometrů nakonec vyústilo ve změnu všech rámů Patriot i Ninja, která spočívá v prodloužení přední části rámu a naopak ve zkrácení představců. Ty jsou nově již pouze 35/45 mm dlouhé a to je znát na ovladatelnosti kol. Ostatní hodnoty geometri a zejména pak hlavové úhly zůstaly zachovány.
All Mountain? Proč ne ...
... řekli si v Authoru a díky snadno upravitelné rámové platformě nachystali novinku v podobě třetí řady modelu Patriot označené AM, která se vyznačuje svou kompatibilitou s 27,5+ palcovými plášti, které, ačkoliv jsou obuty na 27,5" ráfcích, tak fakticky je jejich obvod shodný s devětadvacítkami.
AM modely jsou dva stejně jako EVO, či Trail biky s tím, že jsou osazeny širšími vidlicemi a zadními stavbami, které jsou uzpůsobeny pro zástavbu širších osiček tak zvaného Boost systému 148x12 mm.
Zdvihově jde o kombinaci 120 mm vzadu a 140 mm vpředu s tím, že nová variace rámu vlastně bez větších úprav umožní osadit také 29" kola. Na otázku zda-li bude dalším krokem představení skutečného 29" trailbiku jsme sice nedostali jasnou odpověď, nicméně pokud patříte mezi čekatele na tento průměr u AG Labs, pak můžete zvolit vlastní cestu koupí rámového kitu, v rámci kterého dostanete kromě rámu s tlumičem jak hlavovku, tak zadní náboj za 35 990,- Kč.
Dvojice modelů pak bude disponovat osazením Shimano 1x11, resp. 2x10, vidlicemi RST v levnějším a Rock Shox dražším případě a 3" Maxxis Chronical plášti. Cenovky AM modelů jsou pak nastaveny spíše na nižší úroveň modelů Trail, konkrétně na 56 990,- resp. 75 990,- Kč.
Foto: Petr Bureš
Seznam kapitol článku
- 27. 05. 2015
- Tech news
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Mohlo by vás také zajímat
Author slaví 30 let
- 28.12.
- Petr Bureš
- Servis
Diskuze k článku
Ahoj, ten Ronin se mi líbí, nevíte někdo z čeho je rám ? Ocel/hliník ? Dík, Martin
Ronin se jim fakt povedl!
Rám je ze zeslabované CroMol oceli, vidlice rovněž. Vzorek jsme na místě vážili a není to zas tak hrozně moc ... 11,78 ve velikosti 52.
Vidím dobře, že ty dětský fatbiky stojej půlku toho co ty od Spešlu?
Chlapi prestante uz jednou provzdy psat "osicka". To je jak od trileteho decka. Nikdy jsem neslysel nikoho rict "osicka", vzdy jen osa. Ja to taky nikdy z huby nevypustil. Nebo to nekdo opravdu na verejnosti nazyva "osicka"?? :-))
Souhlas, Ronin je pěknej a koukám, že se zlepšujou i některý další designy.
cxman — #5 Tak oproti třeba ose na londýnském kole, to je opravdu osička :)
BikerX — #4 Author aj adekvátne tomu oproti Spešlu vyzerá + použité plášte.
tmax — #8 Tak to bych teda rozhodně netvrdil!
Vložit komentář