Přinášíme vám bližší pohled na stroje našich reprezentantů, které jsme ulovili při MS v cyklokrosu v dánském Bogense.
Hlavním dodavatelem materiálu Tomášovy domovské stáje Expres CZ-Tufo Team Kolín je již několik sezon Scott, a tak se nyní podíváme, jaké úpravy prodělal sériový Addict CX RC.
Základ zůstal v podstatě nezměněn. Karbonový rám s vidlicí z HMF karbonu je osazen kompletní sadou Sram Force CX1 s jednopřevodníkem. Změny nastaly u komponentů dodávaných dalšími oddílovými sponzory.
Ač jsou jednopřevodníky od Sramu, co se týká padání řetězu, poměrně spolehlivé, Tomáš se jistí raději ještě originálním Scott vodítkem, které je elegantně uchyceno místo návarky na přesmykač.
Zlatý KMC řetěz X-11-SL Gold od teamového partnera Cyklo Švec vyniká kromě své barvy i velmi nízkou hmotností díky dutým nýtům i jednotlivým článkům, a to vnitřním i vnějším. Přehazovačka Sram Force pracuje s kazetou v rozsahu 11-28 zubů.
Titulární partner Tufo dodal kompletní karbonová zapletená kola Carbona 30 s ráfky o výšce 30 mm osazené galuskami Flexus Cubus 33, které se zdály být díky svému ostrému vzorku na kluzkou dánskou trať ideální volbou.
Asi nejextravagantnějším komponentem celého kola je sedlo dalšího kolínského sponzora, a to italské Selle SMP, model Dynamic. Nevšední tvar těchto sedel má své ergonomické opodstatnění a mnoho jeho majitelů na něj nedá dopustit.
Diskuze k článku
Příjemné počtení a pokoukání takhle po ránu. Palec nahoru!!!
Koopka vaše fotky Pavly kola sdílí na FB s komentářem, že jde o full carbon https://www.facebook.com/904020919703389/posts/1845566775548794/
Pijer — #2 Nejen Koopka... http://www.favorit.cz/f3-cyclocross
Vložit komentář