Poslední finálový podnik letošního WéBéCéčka se odehrál ve známé lokalitě s názvem Smraďavka ...
Já
jsem se před závodem tešil nejvíc na souboj Čep vs. Hynčica, kterým šlo o celkový
titul, a taky na comeback Jirky Gergela. Odrazovala mne naopak neustálá palba
otázek - vyfotíš mě? Proč mě nefotíš? A proč to mažeš? Nejvíc to jde mladému
Ševčíkovi (že Brojlere?). Je to možná blbost, ale občas to naštve ...
Když jsem došel na trať závodu, byl jsem celkem překvapený. Všude hodně prachu, šutrů a protahováků. Fotit nemělo moc cenu, jelo se komplet v lese, bylo hnusně zataženo a tak nějak mě to po Brojlerových dotazech přešlo. O to víc jsem se díval, jak Čep tak Hynča předváděli už v tréninku krásný sport. Stejně tak se mi hodně líbil Majkl Červenka a junior Martin Slovák (Davide, tys tomu taky dával). Kdo jezdil úplné rallye, byl Martin Daňek, opět samozřejmě na HT.
Trať jako samotnou nebudu popisovat, kdo tam nebyl tak to stejně číst nebude, kdo byl, tak ví. Prachu tuny, sem tam skok a celkově se jelo hodně rychle. Většinou se dojíždělo z velkých rychlostí do nějakého protahováku, prostě rallye. Jely se celkem 4 erzety a obě měřily odhadem kolem 800 metrů.
Průběh závodu nemá také cenu moc podrobně rozebírat. Čep a Hynčica do toho
šli po hlavě už od začátku a po třetí RZ měli na setinu stejný čas. Závod nabírá
zpoždění, 5 minut, 10 minut, 15minut, organizátor Florián je nervózní a pořád
telefonuje. Nakonec dává pokyn ke startu poslední RZ. Hynča dojíždí ve skvělém
čase, čeká se na Čepa. Ten ale nikde. Stejně tak téměř celá první desítka.
Prostě pánové nestihli start. Nejde jednoznačně
říct, že si za to můžou sami (zejména Pavel Čep) protože nikdo neřekl v kolik
se přesně bude startovat (ano, to je ta skvělá organizace), ale zase jim to
mohlo dojít. Je jesné že poslední erzeta se nepojede v pět hodin, když už se
stmívá. To ale nemění nic na tom, že Pavel byl o sekundu pomalejší a i když
penalizaci za pozdní start nedostal, tak prohrál jak závod, tak celý titul.
Hynča byl prostě lepší, i když o málo.
Ostré rekace měl Jirka Gergel, který se začal do Flóry pouštět v cíli. Penalizaci nakonec nikdo nedostal (a to ji mělo dostat hned několik riderů), šlo však o princip. Tady se těžce nezvládla organizace. Zapáskování tatě bylo o ničem na trati byly nejasné úseky, pořadatelů a pískačů na trati bylo co by se za nehet vešlo. Ve spodní části rz 2 a 4 se zkracovala trať poměrně brutálním stylem. Věděl to hlavní pořadatel? Jaktože ne? Tohle by se stávat nemělo. V rallye je jen jedna stopa, jedna trať. Nehrajme si na ČP.
Taky bych s prominutím urazil ruce parchantovi v Mercedesu ML (diesel samozřejmě). Tento člověk s pražskou espézetkou opravdu neví která bije, a jsem rád že nikdo nepřišel jeho vinou k úrazu (na příjezdové cestě na trať). No jo, SUV si koupí jen opravdu hodně omezení lidé a tenhle je vzorným příkladem. Jen tak mimochodem, syn tohoto pána měnil při závodě kola a podle pravidel ho čeká diskvalifikace.
Smraďavka byl závod jak má být. Plný emocí, smutku, radosti.
Další závod se chystá 400%DH v Lípě, pořádá ho Červenka Sub form team v čele s Jirkou Haferníkem začátkem listopadu. Bude se jednat o kandidátský podnik do WBC 2009. A závěrem abych předešel spekulacím, příští rok se WBC s velkou pravděpodobností pojede.
Závěrem vřele doporučuju diskuzi na www.wbcrally.com
Elita:
1. Hynčica
2. Čep
3. Mikulenka
Junior:
1. Daňek
2. Caha
3. Bělák
Super 15:
1. Laššo
2. Sehnal
3. Mikel
Diskuze k článku
... - a .. ehm .. no ... galerka by nebyla?
druhá fotka - ty jo houska to se ti povedlo, ta druhá fotka, všichni ti čumí do objektivu a ty je necháš tak krásně rozmazané a soustředíš se na slečnu v povzdálí...jojo dobře ty :-D
No doufam že to s tím příštím rok je pravda...
Sorry - Housko sorry a nemusíš to všude psat :-D
Vložit komentář