Trek Procaliber 9.6 - nejlevnější OCLV

Když se u Treku řekne OCLV, většina z nás si okamžitě vybaví špičkové karbonové topmodely za stovky tisíc, ale Trek dnes umí nabídnout i výrazně dostupnější karbonový bike, na kter

Karbon29Trek

Startovací výbava jak se patří

Uživatelé si to představují nějak, výrobci si to ale většinou stejně udělají po svém tak, jak to vyhovuje jim. Ano, mluvím o cenotvorbě a konkrétních specifikacích, kterými startují osazování svých drahých rámů. Občas jdou totiž výrobci u některých kol mírně řečeno za hranu skousnutelného. Trek se nicméně snaží o poměrně rozumný kompromis, který v rámci své kategorie kombinuje lepší a horší komponenty.

Mezi ty horší patří sice nejvyšší model vidlice Rock Shox Recon, tj. verze Gold, ale stále jde o téměř dvoukilovou vidlici, která přidává jinak skvělému kolu zbytečně na váze. Zdvih 100 mm je v této kategorii XC biků celkem standardem stejně tak jako dálkově ovládaný lockout na řídítkách.

O poznání lépe je na tom pak zvolený pohon. Trek se totiž rozhodl nikoliv pro Sram, ale pro nejnovější Shimano 1x12, přičemž zde zkombinoval SLX řadící páčku a kazetu s XT přehazovačkou a mimosadovými klikami MT610. Dvanáctipastorková kazeta nabídne obrovský rozsah 10-51z, který je zde napřevodovám možná až zbytečně do lehka jen s 30 zubovým převodníkem. Trek nicméně avizuje, že je možné osadit bez problémů i 36z. jednoplacku. Za mě v této cenové kategorii rozhodně skvělá volba ať co se funkčnosti týká, tak co do hmotnosti.

V této cenové kategorii je automatické, že Trek využívá hliníkových výpletů vlastní výroby. Označení nesou koncernové - Bontrager Kove a jsou postaveny na poměrně subtilních hliníkových ráfcích s vnitřní šířkou 23 mm a 28 děrami. Obutí je zde zvoleno celkem hodně do rychla. Vzorek Bontrager XR2 Team Issue plášťů počítá s hodně svižnou jízdou. Rozměr: 29x2,2". Rám ovšem umožňuje bez problémů osadit až 2,4" plášť. Mimochodem, tady je ještě dobré zmínit, že Procaliber se ve dvou nejmenších velikostech dodává jako sedmadvacítka. Všechny ostatní velikosti včetně té, co vidíte na fotkách, což je velikost XL, jsou devětadvacítkové. Trek tuhle svou praktiku pojmenovává sofistikovaně Smart Wheel Size.

S náboji resp. zapletenými koly úzce souvisí kotouče a brzdy. Tady Trek sáhnul po vylepšeném základním provedení hydraulických kotoučovek MT401 vybavených vpředu 180mm a vzadu pak 160mm centerloc kotoučem.

Kokpit i sedlovka jsou v rámci tohoto základního modelu také základní, to jest hliníkové. Obsluhují je Bontrager Comp komponenty, konkrétně 70mm představec, 720mm řídítka a 31,6mm sedlovka s 8mm offsetem zakončená rovněž vlastním sedlem Bontrager Arvada s cromol ližinami.

To, co vidíte, je druhá největší velikost XL. Trek jako jeden z mála výrobců umí nabídnout ještě jednu větší, konkrétně 23" XXLko, nicméně to už je pro opravdové baskeťáky. Dobré je také vědět, že Procaliber má hodně vysoko nastavený svůj váhový limit, konkrétně na 136 kg. Jinak tenhle náš testovací kousek vážil v XL velikosti bez pedálů hodně slušných 11,74 kg, což znamená, že v menších velikostech se bude blížit hranici 11 kg a to je hodně slušná hodnota. Cena základního karbonového Procalibera je přesně 51 990,- Kč.

Kompletní info o tomhle krasavci, který se mimochodem dodává ještě v druhé o poznání decentnější barevné variantě, najdete na oficiálních plně lokalizovaných stránkách výrobce www.trekbikes.com.

  • 24. 04. 2020
  • Preview
  • Foto: Petr Bureš

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat