Trek, to samozřejmě nejsou jen drahá karbonová kola v cenách přes sto tisíc, ale také výrazně dostupnější hliníkové biky. My si jeden z nich dnes představíme...
Každý si možná pod pojmem "rozumný základ" představí něco jiného. Někdo sadu Deore 2x11, někdo třeba jednoplacku Sram NX. Trek nechává rozhodnutí zda zvolit jedno, nebo dvoupřevodníkovou variantu na zákaznících a to tak, že základní model Fuel EX vyjíždí na zmiňovaném Deore zatímco druhý nejnižší, dnes představovaný, pak na NX.
Kdo tedy preferuje jednopřevodníky, ale nechce se mu dávat balík za Eagle, má možnost zvolit základní 1x11 sadu od Sramu, která se jmenuje NX a zde pracuje s kombinací 32 zubů na klikách a 11-42z. na kazetě. Koncern Sram pak doplnil také brzdový systém a to v základním provedení odlehčených Sram Level T s kotouči o průměru 180 mm na obou kolech.
Samostatnou kapitolou je použité odpružení. To zde dostaly na starost odpružené jednotky od Rock Shoxu (vpředu) a Foxu (vzadu). Předních 130 mm zdvihu kontroluje Reba RL, zadních 130 mm pro změnu Fox Float EVOL Performance DPS. V obou případech s páčkami bez dálkového ovládání, ale s dostatečnými možnostmi regulace komprese i odskoku.
Zapletená kola jsou u Treku doménou vlastní značky Bontrager. Tady najdeme konkrétně model Line Comp 30 s kompletní přípravou pro bezdušové provedení. Jediné, co tak musíte vyměnit, jsou bezdušové pásky a ventilky a dolít těsnící mlíko, vše ostatní máte již na kole. Pláště jsou přitom i přes nižší cenu se 120 tpi bočnicemi. Konkrétně jsou zde Bontrager XR4 Team Issue v rozměru 29x2,40".
Další pozitivní informací je, že byť jde o relativně levný bike, nechybí v jeho základní výbavě ani teleskopická sedlovka. Ta, stejně jako ostatní komponenty, nese logo Bontrager a ovládána je stříbrnou páčkou nacházející se u levé rukojeti tam, kde bývá jindy umístěná páčka přesmykače.
Zbytek osazení je rovněž od Bontrageru a to v základním hliníkovém provedení a černém eloxu. Výjimkou je pouze sedlo Bontrager Evoke 2 s CroMol ližinami.
Bike se vyrábí v celkem šesti velikostech (15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5 a 23") a Trek si za něj účtuje 58 990,- Kč. Zmiňovaný vstupní model osazený dvouplackou Deore pak pořídíte za 54 990,- Kč a naopak vyšší model 8 s kompletním Eaglem GX vychází na 79 990,- Kč.
Kompletní info o tomto i všech ostatních modelech Fuel EX najdete na lokalizovaném webu výrobce www.trekbikes.com.
Vložit komentář