TOP SECRET: Hayes Prime

Tech2010

Zpět na výsluní by někdejší průkopník disko-brždění rád párem nových modelů. Čtěte report našich špionů.

Vše, co stihl Sanchez odeslat faxem z centrály Hayes — než byl dopaden dozorci ostrahy a odklizen na neznámé místo, kde snad stále ještě přežívá alespoň vegetativně - bylo následující. Hayes připravuje pro rok 2010 dva nové modely brzd — Prime Pro a Expert. Na trh by měly přijít v červnu 2010.

Pro Hayes se snad jedná o blýskání na lepší časy — v roce 2005 odkoupil management od mateřské brzdařské společnosti divizi brzd jízdních kol, aby se nedlouho potom dostal do sporů s taiwanským partnerem, realizujícím výrobu brzd na Dálném východě. Objednávky na El Camino, nový typ po tu a tam výrobně-ekonomickými kompromisy sužovaném HFX-9, nebyly ani zdaleka plněny. Proto se další typ v pořadí — Stroker — objevil bez loga Hayes, které měl vzpomínaný partner patentováno pro Taiwan.

Kolařský Hayes se oklepal, restrukturalizoval a dnes jako Hayes Bicycle Group hodlá zaštěkat s portfoliem značek jako Hayes, Answer/Manitou, Wheelsmith a Sun Ringlé na mnohem větší vlčáky.

Prime se zdají být hodně podobné Strokerům, ale to je jen první, letmý pohled. Pokud se vám totiž Hayesy — vcelku oprávněně — zdály v posledních letech v porovnání s konkurencí poněkud humpoláčtější v provedení, zde je všecko jinak. Výrazně opracovanější a uhlazenější brzda nabízí nejen o více než 20 % větší výkon, ale rovněž lepší odvětrání a především prý dále zlepšenou ergonomii a pocit při stisku na páce. Podíl zde nesou i nové hadičky vedení kapaliny. Dvoudílný třmen nabízí horní výměnu destiček — bez nutnosti vyjmout kolo, a tyto destičky dostaly novou směs pro redukci kvílení a lepší tepelnou izolaci od energie generované na disku (Vyšší typ Prime Pro dostal do vínku sintrované destičky, nižší Expert semimetalické.) Disk vyššího modelu Pro je dvojdílný, tedy s plovoucím uložením brzdné plochy, obě páky pak umožňují na sobě nezávislé seřízení vzdálenosti ramene od gripů i mrtvého kroku systému regulačnímy kolečky namísto imbusů.

Dále Hayes upozorňuje ve svých materiálech na ojedinělé odvětrání rezervoáru tekutiny na páce a další „unikátní“ detaily. Ty však již nebohý Sanchez nestihl odfaxovat... Snad je ještě naděje, že se náš nejostřílenější špion ozve.

Foto: Hayes Bicycle Group

17. 02. 2010
Tech news

redakce

9246 článků

Diskuze k článku

#1 Yaya17. 02. 2010, 22:56
:) - Mam rad plastova stelovatka, (ktera ma dnes kazda druha lepsi kotoucova paka), podrobena rozpixelovacimu efektu ve Photoshopu. Trosku si prihrejeme polivcicku, udelame hype, ktery se stejne nebude konat a nakonec zjistime, ze uz ostatni nedozeneme. Kluci, radeji delejte dal brzdy na vysokozdvizny vozejky, tady uz psenka nepokvete....
#2 njn18. 02. 2010, 09:15
:)) - Na bajkersky zial, hayes je nicotna nicota forever
:-/ A ako pisal Yaya, tady uz psenka nepokvete.. :)
Peace.
#3 Gold18. 02. 2010, 11:15
hayes mi nesmí do baráku - měl jsem hayes el camino a při delším brždění se mi kousaly. Zkoušel jsem měnit kapalinu, kotouče, ale nic nepomohlo. Nejlepším řešením bylo brzdy nepoužívat :)
#4 DAN18. 02. 2010, 23:15
moje řeč - Taky jsem měl kdysi tu čest a bohatě stačilo. Ať si Hayes tu jejich "Top secret" novinku klidně tají dál a úplně nejlepší pro všechny co jezdí na kole bude, když ji ani nepustí mezi lidi. Shimano forever!
#5 Flora19. 02. 2010, 09:11
remcalové - Jsem rád, že nikdo z vás tuhle brzdu nevyzkoušel, ale chytrý jste dost.
Brzdy co jste jezdili vy jsou několik let staré modely tak si radši počkejte až budou tyhle venku a pak zkoušejte řeči typu, že to je krám
#6 DAN19. 02. 2010, 10:42
To Flora - Jakpak víš co jsem jezdil od Hayes-u za model, jaký rok a kdy? My se známe? :)
#7 Flora22. 02. 2010, 13:01
Zname se a brzo ti ji vypalim ty drzoune...
#8 koZa22. 02. 2010, 15:37
Nikdy více,stejně jako tito... - ...lidé,co zde psali.Je to šmejd a navíc mám ještě páku u fy Vokolek.Majitel i bývalý mechanik jedna ruka.Je to sice dávno,ale ulevil jsem si.PS s nikým nebudu rozebírat,proč to zde píšu.Příjemný den:-)
#9 madcat22. 02. 2010, 21:55
hfx - Hmm, a já mám na bajku už přes 5 let starý dobrý HFX-9 HD, za celou dobu jsem na ně ani nešáhl, a brzdí furt bezproblémově. Buďto je to ještě "poctivej" typ z doby, kdy Hayes uměl brzdy, anebo mám obecně štěstí, co já vím...? Ale su spokojenej :)
#10 DAN23. 02. 2010, 10:46
To Flora - Ty asi nejsi uplne chytry kluk, ktery to ma v hlave v poradku, vid? :)