TEST - Norco Sasquatch
Prvním kolem modelového roku 2004, které letos prošlo naším redakčním testem byl zástupce kanadské značky NORCO, konkrétně model Sasquatch ...
| Technika je obecně jednou z věcí o které se v souvislosti s horskými
koly píše nejvíce a proto ani my nechceme zůstat pozadu. V naší technické
rubrice se letos tedy budete častěji setkávat nejen s klasickým představováním kol,
komponentů a dalších produktů, ale také s TESTY. Prvním kolem, které prošlo
naším redakčním testem byl zástupce kanadské značky NORCO, konkrétně
model Sasquatch. |
|
|
| V nabídce firmy NORCO je Sasquatch umístěn jako nejlevnější, vstupní
model SHORE HARDTAIL série. Svou koncepcí a zařazením tedy patří mezi pevná
freeride kola, která jsou určena pro extrémní jízdu terénem. Trailsy, lávky,
dropy a podobně zaměřené překážky jsou tím, co umožní nejvíce vyniknout
tomuto biku a jeho majiteli. |
|
|
| Rám kola je duralový Hardcore hardtail Alu 7005 s octagonal
tvarovanou spodní rámovou trubkou. O zeslabování tu není ani zmínky,
naopak, výrobce se přímo chlubí konstantní tloušťkou |
 |
stěny 2.2mm. Dvojí
zpevnění zadní stavby svisle navařenými vzpěrami a CNC frézovaný jog u středového
složení dávají jasně najevo, že se zde konstruktéři nepouštěli do zbytečných
kompromisů. Výměnný úchyt patky přehazovačky, mimochodem kompatibilní s
některými patkami od KONY dává jen vzdáleně globální tušení, že se všechna
kola vyrábí na jednom dálně-východním místě.
Vidlice je na Sasquatchi osazena Marzocchi Dirt Jumper III. Jde o
model na kterém pružení zajišťují ocelová péra společně se vzduchem,
jehož tlak lze upravovat pomocí ventilů shora
|
|
| obou nohou. Tlumení zajišťuje
olejová lázeň která se nikterak regulovat nedá, takže nemusíte přemýšlet
nad tím jestli je vidlice pomalá, nebo rychlá, ale spíše nad tím
abyste doskočili všechno čistě a bez ztráty krve a zbytečných
frakturačních komplikací. |
Komponentově by se dalo říci, že jde o naprostou funkčně-finanční
bombu. Osmi rychlostní řazení je sice nejslabším článkem v
hierarchii sad Shimano, ale Alivio dvoupáčky na řídítkách se
společně s Alivio přesmykačem o změnu převodů starají bez
nejmenších problémů stejně tak, jako Deore přehazovačka.
Ostatně na tomto typu kol jsou pády denním chlebem a ono je finančně
přeci jen podstatně rozumnější ulomit Alivio, nebo Deore, než
několikanásobně dražší XT, nebo Saint montované na dražších
modelech. Kliky osazuje NORCO již nějakou dobu převážně z |
|
|
| produkce Truvativu. Tady je zastoupen model
Hussefelt s párem převodníků (22/32) doplněnými ochranným rockringem.
Osmi rychlostní kazeta pochází pro změnu z produkce Shimana - HG 30, stejně
tak jako kotoučové náby Deore. Jednou z nejdůležitějších částí FR kol
jsou bezesporu brzdy a na těch u NORCa nešetřili. Hydraulický Hayes HFX-9
není v této cenové relaci zrovna |
 |
častým jevem. Ostatní komponenty pocházejí
většinou z vlastní produkce označené Axiom (sedlovka, sedlo) nebo od dalších
tajwanských značek jako Wellgo DX platformové pedály, nebo Aricle (oversize
řídítka a představec).
V chladných zimních dnech jsme neodolali a vyrazili se Sasquatchem do
terénu. Byli jsme zvědaví, jak si poradí i v pro něj méně přirozeném
prostředí jako je rovná polní cesta, či silnice. Tady je dobré říci, že
pocítíte poněkud nepřátelskou hmotnost, šířku a vzorek plášťů Kenda,
které při jízdě po hladkém povrchu vytváří hukot simulující hluk chybějícího
motoru. Ani geometrie není především díky svému relativně položenému
hlavovému úhlu (67,2°) ideální na X-Country. Nicměně musíme konstatovat,
že dopravovat se na tomto
|
|
| stroji po rovině i do kopce
lze bez větších problémů. Musíte si být ale vědomi toho, že tento
bike není zrovna určen pro marathónská klání. To, co je ale limitující
pro XC a odrazuje klasické zastánce MTB je přesně tím, co se pro
freeride stává takřka nezbytností. |
|
|
| V trialových a technických
pasážích uvítáte větší průchodnost kola díky malému převodníku
s rockringem, stejně tak, jako vám položený hlavový úhel a delší
horní rámová trubka dá pocit větší jistoty při zdolávání obtížných
strmých sjezdů. 130mm zdvih přední vidlice pojme hodně |
| nerovností a když si k
tomu připočteme ještě 2,35" široké pláště Kenda
Kinetic dostaneme opravdu dostatek prostoru pro eliminaci nerovností
předního i zadního kola. Výrazný vzorek nás pak podrží na
nezpevněném povrchu a můžeme se na něj spolehnout jak v mokru, tak
za sucha. Mile nás překvapily brzdy. Ačkoliv jsme dostali kolo k
testu nové, svým brzdovým účinkem působily jako zajeté a mnozí
z nás se tak nestačili jejich účinnosti divit. Mírné rozpaky
způsobovala vyšší hmotnost. Na té se svým dílem podepsala i
vidlice s ocelovými vnitřními nohami a hmotností 2,9kg! Celkový
údaj o váze Sasquatche se totiž podle velikosti pohybuje na
hranici 16ti kilogramů a kolo díky ní v některých chvílích připomíná
neohrabaného hrocha. Psychologicky na vás ale tento
"neduh" působí jako že pod |
|
|
|
sebou máte nerozbitný kus železa a můžete
se tak beze strachu pustit do sjezdu a lávek, které máte postaveny v lese za
barákem. Dropy si na Sasquatchi vychutnáte, na Trailsech počítejte s tím,
že buď si budete muset přišlápnout, nebo zhubnout, abyste se dostali
vysoko do vzduchu, ale polítáníčko Sasquatche taky baví a umí ho bez větších
problémů.
Co říci závěrem ? Jestli potřebujete kolo
na obyčejné ježdění, pak si Sasquatch nekupujte. Tohle kolo má totiž
smysl hlavně pro ty, kteří dokáží využít jeho předností a vyslat v
lese nějakej ten trick, dát si tvrdší downhill, nebo seskočit nějakou tu zídku.
Street, freeride, dh a NSX štýlo to je přesně to, pro co byl Sasquatch navržen
a v čem je tohle kolo opravdu dobrý. Za cenu 29 990,- dostanete chytře
postavený komplet na kterém se nemusíte bát, že vám ulítne klika při
prvním pádu ale současně na něm nenajdete drahé immage komponenty.
Konkurence začíná být v tomto segmentu veliká, ale NORCO se jako jedna ze tří
Kanadských FR kultovek (společně s KONOU a Rocky Mountain) řadí mezi průkopníky
tohoto stylu ježdění a to je vidět nejen na šíři jejich nabídky v tomto
segmentu, ale především na funkčním designu.
|
Foto : Toman |
Diskuze k článku
tak to jo! kdyby nebyl tak tezky toz ho hned beru
Kona - Jeste by to chtelo recenzi na Konu Stuff abych mohl porovnavat :-)
Cenova bomba... - Za ty prachy je to kolo zlaty... Skoda ze sem bajka kupoval loni.
kliky na hovno - ja sem si ho koupil, jezdi se na nem supr, lita taky, ale vohnul sem kliku, coz je dost v pici a byl sem z toho dost rozcarovanej,protoze vsude psali, ze to je fakt "the best" takze kupovat novej komplet za 3000 se mi nechce-spis na to nemam, takze to vypada na klasiku 4 hranu a uvidime.a nebo kdyby ste nekdo vedel o levonohy klice truvativ hussefelt 175 mm za dobrou cenu, tak dejte vedet bud na aladin-snb@seznam.cz nebo 605107883 dikes
Kona - Jo, dobrej článek, ale taky bych uvítal ještě test na Kona Stuff
Bral bych trochu srovnávání s podobnýma kolama na trhu-kvůli přehledu.
kona - NO asi hodne lidi by uvitali dalsi testy kol jako Kona stuff nebo specialized p2 apd. Dockame se? :-)
Ted sem si ho koupil sice je fakt tezky takze presed z a-gang byl asi tak ze sem ho taktak odlepil od zeme ale par dnu a ono vam ruce zesili :-) a ted si ho nemuzu vynychvalit jen pedali sou takovy na prd a plaste padaj z rafku i kdyz to nafouknu na fest ale to sou detajli pac co to ma za tu cenu nema nikdo. Takze sem rad ze ho mam :-) Rid at jedes lip ( myslim rid jako rid ne rit jako rit :-)
nadpis - dost hustý lk
Ja jak to kolo znam tak jsou na něm jenom v piči náboje!!!Jinak to má užasný brzdy!!!!
Vložit komentář