Dneska se podíváme zase po nějakém čase na kolo, které sice vypadá jako silniční, ale zas až tak úplně silniční není...
Již jsem zmiňoval, že zatímco rám se meziročně nezměnil, jeho osazení ano. Sice ne moc, ale několik změn se přeci jen událo. Pohonnou soustavu zde tvoří kompletní sada Shimano 105 a to včetně nových dualů, které jsou oproti těm loňským mimosadovým mírně větší, ale na jejich držení to nemá prakticky žádný vliv. Zvyknout si budete muset jen na větší "bambule" v jejich horní části.
Stopětkové Compact kliky jsou osazeny dvojicí převodníků 34/50z. a spojeny s kazetou 11-32z., takže na kole vyjedete bez problémů i na Špindlerovku pokud nejste nějaký úplně nemohoucí marný jedinec. Označení 105 pak najdete ještě na obou měničích.
Druhou meziroční změnou je osazení nových stopětkových BR-RS 505 třmenů, které jsou uzpůsobeny přímo pro flatmount úchyty. Loni na tomto místě byly ještě klasické postmount třmeny uchycené k rámu prostřednictvím adaptérů, letos Shimano konečně dodalo brzdy, pro které byly tento rám i vidlice ušity.
Co naopak zůstává je vyšší střední třída zapletených kol. Superior zde ponechal DT Swiss R24 Spline, který sériově osazuje třicítkami plášti Schwalbe S-One Microskin, nicméně do rámu i vidlice se vejdou ještě o poznání širší gumy a to včetně cyklokrosových "traktorů".
Ostatní komponenty pocházejí většinou z vlastní produkce pod značkou One Race. Jde o hliníkové provedení představce, řídítek i sedlovky, která je osazena sedlem Fizik Aliante R5 s magnesiovými ližinami.
Model Team Elite letos stojí to samé co loni, to znamená 59 990,- Kč. Top model postavený na stejném rámu a Shimano Ultegře pořídíte za 74 990,- zatímco naopak základní karbonový Team Comp na Tiagře a mechanických kotoučích startuje na sympatických 49 990,- Kč.
Kompletní informace o tomhle kole najdete na webu českého výrobce www.superiorbikes.eu.
Vložit komentář