Pokud vás zajímá jaké nové trendy se objeví v nové kolekci této české značky na příští rok, pak byste neměli tento článek pominout...
Příběh vzniku nové kategorie silničních kol určených pro jízdu nejenom po rozbitých silnicích, ale také v lehkém terénu, je poměrně zajímavý a jeho začátek byl napsán v daleké Anglii.
"Nápad zařadit do nabídky nové sportovní silničky, na které by šly namontovat blatníky, vzešel z řad britského distributora značky. Posléze jsme se rozhodli, že vytvoříme univerzální silnici schopnou nabídnout dostatek pohodlí, optimalizovanou pro nový systém Flatmount kotoučových brzd, která ale současně nebude jen komfortní odnoží silniček pro "seniory", ale díky sportovní geometrii se na ni hodně slušně sveze i trénovaný hobík." říká Petr Lavička.
Fakticky jeho slova znamenají, že jsou modely X-Road postaveny na nové rámové platformě, která v sobě spojuje pohodlí pružné zadní stavby a sportovní posez daný poměně nízkou hlavovou trubkou. Pohodlí podporuje rovněž oproti stávajícím silničním modelům užší sedlovka průměru 27,2 mm a zúžené horní vzpěry zadní stavby. Karbonová vidlice s pevnou osou QR15 je společná všem X- Road modelům.
Na prezentaci pak byl tento model sériově osazen plášti 30C s tím, že altenativně jsou vidlice schopné pojmout jak např. 35C široký slick Kojak, tak cyklokrosový "špunťák", či např. zimní verzi pláště opatřeného kovovými hroty, na kterých se dá bez bázně a hany brázdit nejen zimní horské ledovky. I díky větší průchodnosti vidlic tak jde o velký univerzál, na kterém je možné trénovat v létě i v zimně, a nebude se bát ani cyklokrosu.
K dispozici budou v této kategorii dva karbonové a dva hliníkové modely osazené různými úrovněmi výbavy Shimano konče nejvyšším modelem s Ultegrou. Na všech modelech, kromě základního hliníku, najdete hydraulické Shimano kotoučovky osazené 140mm kotouči. Vstupní hliníkový model brzdí mechanickými kotoučovkami Tektro Lyra a pohání ho nová Shimano Tiagra.
Vložit komentář