Specialized představuje 4. generaci ebiku Turbo Levo. Vrací se silnější než kdy dřív…
Další z mnoha inovacemi dotčených oblastní představuje doširoka otevřený prostor k individuálním úpravám. Možnosti hrátek s geometrií jsme si právě popsali, podobně vstřícný přístup se aplikuje i v případě zadního odpružení. V principu lze říct, že zde Specialized použil svůj již vícekrát odzkoušený recept aplikovaný aktuálně na stroje Stumpjumper 15 a Turbo Levo SL 2 – tlumiče s rozšířenou hlavní komorou GENIE.


Základem je i zde tradiční tlumič Fox Float X, který je doplněn o přídavnou vzduchovou komoru GENIE, jenž se stará o specifický projev v průběhu prvních 70 % zdvihu. Následně se zavírají přepouštěcí kanálky a dále je do akce zapojena jen hlavní vzduchová komora, operující se závěrečnými 30 % kroku. Smyslem je to, aby se tlumič ve velké části svého rozsahu choval jako velkoobjemová jednotka s aktivním a převážně lineárním krokem, zároveň aby byl schopen na posledních 30 % svého zdvihu zajistit kolu dostatečnou progresivitu.
Pozitivní na tomto řešení je i fakt, že tlumič samotný sdílí drtivou většinu dílů s klasickými modely Fox Float X (snadná servisovatelnost), zároveň nabízí mimořádně pestré možnosti individuálního ladění tradičními i netradičními tokeny. Redukovat totiž můžete jak základní vzduchovou komoru (posílit tak lze progresivitu posledních 30 %), tak i komoru přídavnou, která ovlivňuje aktivitu prvních 70 % kroku! Milovníci tuningu budou mít druhé Vánoce!!!
Vložit komentář