Skupina Pierer ukázala novinky KTM, Husqvarna, Gas Gas a také Felt
Podívali jsme se na novinky kol, které na MTBS.cz zase tak často nevidíte...
Felt
Felt představil dvě novinky z řad klasických kol a sice superrychlý triatlonový speciál IA 2.0 a moderní karbonový gravel bike Breed Carbon, u kterého se zastavíme. Na první pohled se jedná o kolo, které má jasné ambice - jezdit rychle a efektivně, ale nerezignovat ani na terén.
Moderní tvary s masivním T47 středem i hlavovou trubkou dávají tušit závodní ambice a rychlejší pojetí gravel jízd. Rám není super lehký, ale bude velmi tuhý i odolný, váha se pohybuje kolem 1000 g v závislosti na jeho velikosti. Felt ukázal několik detailů, které se jen tak nevidí. Rám má specifické uchycení sedlovky TaperLoc a umožňuje instalaci jak 27,2 mm, tak 30,9 mm. Toto řešení je ideální pro ty, kteří chtějí osadit kolo teleskopickou sedlovkou a zároveň mít i pohodlnou pevnou alternativu, třeba pro zimní měsíce. Navíc se systém dá jednoduše a levně vyměnit v případě poškození. Celkově skvělé řešení, které se doufám brzy rozšíří. Rám má také integrovanou ochranu proti odletujícím kamínkům a umožní instalaci až tří lahví, kromě dvou nejmenších velikostí.
Felt má bohaté zkušenosti s aerodynamickou optimalizací svých silničních a TT speciálů a promítl to i do gravel segmentu, takže se dají očekávat ukrojené watty ve vyšších rychlostech, což ocení především rovináři. Felt však neopomenul další velmi důležitou věc, která je pro gravel kola zásadní - prostupnost pro obutí. Zákazníci jednoznačně požadují větší prostupnost pro pláště a do Breedu nasadíte až 700x50 mm pláště. Na první pohled to může vypadet skoro až zbytečně, ale dnešní standart je 40-45mm a vždy se hodí dostatečný prostor pro bahno, sníh atd., takže možnost nasadit až 50 mm obutí beru jako velkou výhodu, což mi potvrdil i hlavní inženýr Jeremiah Smith z Kalifornie během diskuze na večeři.
Osobně pokládá za ideální kompromis rozměr kolem 42 mm. Jeremiah byl velmi otevřený a přátelský, aktivní jezdec, takže jsem mu doporučil návštěvu našich vyhlášených trailcenter a potkal jsem ho i následně při závodě ebiků na festivalu na Gardě.
Geometricky je to rozumný kompromis, rám se nevychyluje k žádnému extrému díky 71° hlavového úhlu, výšce 530 mm a délce 570 mm s reachem 398 mm u Lka. Střed s dropem 72 mm a zadní stavba 430 mm jsou standartem v kategorii. Mírná změna nastává u vidlice a výšce hlavy, kde je použitá delší vidlice s 420 mm a 145 mm - spíše nižší hlavová trubka u velikosti L. Tyto rozměry mají umožnit bezproblémovou instalaci odpružené vidlice, která je právě mírně vyšší, než typická gravel vidlice kolem 400 mm délky.
Felt má také odnímatelný držák přesmykače a je k dispozici ve třech úrovních výbavy, dvě na Shimanu GRX 2x11 a jedna na Sram Force AXS včetně karbonových kol Zipp. Ceny startují na 3 459 eur a končí na 7 549 eur za top model, všechny varianty mají stejný rám.
Seznam kapitol článku
- 25. 05. 2022
- Tech news
- Foto: Jiří Fikejz
Jan Nemec
11733 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz, vášnivý biker a gravelista, který se třicet let pohybuje v prostředí bikových závodů u nás i ve světě. Šéfredaktor zpravodajské sekce, fotograf a píšící reportér.
Mohlo by vás také zajímat
VIDEO: KTM 2020
- 21.10.
- Petr Bureš
- Video
Diskuze k článku
Tak diky za dalsi uplne zbytecny clanek
trance28 — #1 Zbytečný? Mě teda zaujala informace, že test riderem je Čuk. Předpokládám, že jeho zástupcem bude Gek. To asi hovoří za vše. :-)
(Mladší ročníky se to nesnažte pochopit a použijte Google/Wiki.)
Honza S. — #2 no tak nastesti to nejsou 4 z tanku a pes :-)
Vložit komentář