Oba dva dny uplynulého víkendu se závoduchtiví bikeři mohli poprat s časomírou a spoustou soupeřů na trailech ve Smrku...
Za MTBS redakci jsem se do Smrku rozhodl dorazit já, neb jsem zaprvé chtěl porovnat atmosféru závodu z Rychleb, kde jsem v létě byl testovat své jezdecké schopnosti s tou ve Smrku a zadruhé jsem chtěl napravit svou dílčí "nevzdělanost", neb jsem zatím do Smrku ještě osobně nezavítal a byl nejvyšší čas to napravit.
Myšlenka odpanit tuto lokalitu a ještě k tomu navíc vyfotit a napsat report mě zaujala natolik, že jsem ji rozvinul na maximum a připravil na projížďku navíc i netradiční bike. Los tentokráte padl na čerstvou celoodpruženou novinku v mé retro garáži, první karbonové celopéro od Treku model STS 9500 OCLV.
Zatímco ostatní závodníci vytahovali své nablýskané šviháky, já měl starost se správným vyladěním mého tlumiče, který musel vydržet tlak kolem 200 psů, protože můj foto náklad batohu vážící bezmála 13kilo neočekávaně zamával z původně nastaveným tlumičem jehož SAG se ocitl kolem 50% a rázem se tak charakteristika odpružení posunula do kolonky "nepoužitelná".
Obdivné, ale i posměšné komentáře některých kolegů na mou adresu mne však neodradily od testu této lokality a já se vydal na postupné prohoupání komplet celé tratě závodu.
Díky specifické kinematice odpružení a vysoko umístěnému čepu zadní stavby bike doslova vystřeloval za pedálem v kopcovitých úsecích. Chvilku trvalo, než jsem jemně doladil chod osmirychlostního iXTéčka a zvykl si na proklatě nízko položená úzká řídítka, nicméně jak s oblibou říkám, bikování není jen o kole, ale hlavně o jezdcově umu a zážitcích, které mu poskytne dotyčná lokalita.
A že jich bylo, myslím tedy těch zážitků během několika hodin strávených v sedle na singlech pod Smrkem nespočet. Už teď se těším na pokračování, někdy příště a co víc, v hlavě mi klíčí myšlenka prvního opravdového retro testu. Tak co, přidáte se příště?
Diskuze k článku
No kdyby trat mela vest skutecne nejzajimavejsimi misty, tak by organizatori nemohli vynechat dva useky vedouci prevazne z kopce (od silnice k Hubertce a prejezd mezi prvni a druhou RZ). Takhle to bylo sice hezke, ale pouze o buseni do pedalu, pac krome RZ1 clovek nedosahl rychlost, u ktere by na Singletreku techniku musel resit. :) Libilo se mi to, ale bylo to postavene na miru XC-karum, priste to snad bude vyvazenejsi.
jezo — #1 oprava: prejezd mezi druhou a treti RZ jsem myslel tim druhym usekem z kopce
Docela by mi sralo kdybych tam prijel si zajezdit a zjistil ze si tam particka z meridy hraje na zavody.
Vložit komentář