Shimano 2015 #1 - Di2 expanduje
Japonský gigant zahajuje dávkování informací o novinkách připravovaných na příští rok, to jest sezonu 2015...
- 03. 03. 2014
- Petr Bureš
- Tech news
e-Shimano vyráží do boje
Shimano investuje nemalé prostředky nejenom do závodních týmů, komponentů a jejich vývoje. Zaměřuje se rovněž na cestovní cyklistiku a vše, co s ní souvisí. Proto není divu, že další z očekávaných novinek míří právě do této kategorie. Shimano vždy přistupuje k vývoji i implementaci jednotlivých technologií integrovaně. Vše musí fungovat na minimálně 100 % a nic by nemělo být na kterékoliv komponentě zbytečné.
Novinkou pro rok 2015 v oblasti e-biků je tak nový systém, který Shimano nazývá STEPS.
Ve stručnosti se dá říci, že jde o systémové řešení pro elektrobiky, které v sobě společně integruje jak vlastní motor, který kolo pohání, tak řazení jednotlivých převodů. Zcela logicky se tak nabízí kombinace s elektronickým řazením Di2, které Shimano používá u klasických kol.
Nový Shimano motor se přestěhoval z náboje do středu rámu. V podstatě jde o obdobné řešení, které nabízí například konkurenční Bosch, pouze s tím rozdílem, že Shimano nabízí výrazně kompaktnější rozměry a tím pádem také příznivější hmotnost.
Současně s tím je možné tento motor kombinovat s novou vícerychlostní zadní nábou Alfine Di2. Ta byla proti loňsku přepracována tak, že je nyní odolnější proti otřesům a je tudíž možné ji osadit nejenom na silniční fitness kola, ale rovněž trekingy a crossy. Společně s elektromotorem pak půjde o výbornou kombinaci elektrického pohonu společně s řazením.
Mimochodem Shimano všechny komponenty systému STEPS dlouhodobě testovalo a zaručuje nejenom jejich dlouhou životnost, ale také bezproblémovou funkčnost a skladování kol v zimních podmínkách, kde obecně baterie daleko více trpí. Shimano uvádí, že jejich systém se dá provozovat od -10 do +50 stupňů a skladovat dokonce od -20 do +70° C.
Elektromotor disponuje celkem třemi úrovněmi "dopomoci" při šlapání. Přepíná se mezi nimi snadno pomocí ovladače u levé ruky, ale co je na něm asi nejzajímavější, jsou deklarované průměrné dojezdy. Na jedno nabití baterie by totiž mělo kolo ujet od 70 do 120 km, což jsou hodnoty opravdu impozantní.
Rok 2015 slibuje opravdu velký posun elektrických a elektronických komponentů Shimano. Těmi dnes představenými to totiž zdaleka nekončí, těšit se můžeme na jejich premiéru i mezi horskými koly, nicméně oficiální informace o nich budou moci být zveřejněny až 31. května 2014.
Seznam kapitol článku
- 03. 03. 2014
- Tech news
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
to mtb alivio vypadá hodně luxusně !
Hrůza, něco tak hnusnýho jsem už dlouho neviděl. Kvalita je někde jinde.
Alivio nepatří do sektoru MTB, to jsou sračky z řetězce...
pira — #2 Měl-li ten příspěvek být pouze výstřel do tmy, pak se povedl. Pokud to bylo myšleno vážně, tak mne to dost mrzí. Alivio již jezdím 17 let a nemohu si na jeho kvalitu stěžovat.
die29die — #1 Naprosto souhlasím, vypadá to velice honosně. Holt, dvacáté narozeniny je potřeba oslavit pěkným designem...
Vložit komentář