Značka Scott pokračuje v obměně generací svých modelů. Po loňském představení nového Scale a Sparka tentokráte přišla řada na model Genius...
Před tím, než se pustíme do rozkrytí nabízených variant osazení, ještě pár slov o několika zajímavých drobnostech. Tak předně, ačkoliv bude nový Genius ve vyšších specifikacích osazený většinou jednopřevodníkovými Sram Eagle systémy, bude možné ho alternativně pořídit také s dvoupřevodníkovým Shimanem 2x11 což znamená, že rám stále počítá s instalací přesmykače.
Scott podobně jako u svých XC modelů i zde osazuje na všechny jednopřevodníkové varianty vlastní vodítko řetězu, které zabraňuje jeho padání. Jde přitom o minimalistický komponent se spodní montáží, takže je jeho hmotnost ve výsledku zanedbatelná a navíc nijak nehyzdí design rámu, naopak, lehce ho přehlédnete.
Specifický komponent v podobě předního plastového blatníčku pak ve Scottu vyvinuli pro přední vidlici Fox pod označením Syncros Trail Fender. Unikátní patentovaný tvar a vysoká odolnost jsou skloubeny se zakrytováním zadní části můstku vidlice, ke které je blatník přidělán prostřednictvím dvojice šroubků.
Druhým komponentem, který má svou premiéru společně s představením nového Geniusu, je integrovaný karbonový kokpit Syncros Hixon. Tahle věc váží pouhých 290 g a integruje v sobě 50mm karbonový představec a 760 mm široká řídítka. Tento celokarbonový komponent bude sériově součástí dvou nejvyšších specifikací, na nižších modelech již najdete klasickou kombinaci představce a řídítek.
Vložit komentář