Modré nebe a elektrizující atmosféra doprovázely nedělní závody Světového poháru v Novém Městě. Chybělo jediné: český úspěch...
Nevyšlo to ani Kateřině Nash (Luna Pro), která si přála zopakovat třetí místo z roku 2012. Její snahu ale zhatily pády. „Měla jsem dva těžké pády, hodně mě rozhodily. Hlavně ten první na Vertical dropu, zapíchlo se mi přední kolo a já letěla přes řidítka. Doufám, že bude ruka v pohodě. Na téhle těžké trati člověk za každou chybu zaplatí a já se jich nevyvarovala. Ale taky musím přiznat, že jsem dnes na světovou špičku neměla. Byl to letos můj první svěťák, pořádně jsem nevěděla, kam patřím, ale věřím, že to do příštího závodu vylepším,“ řekla Katka, která dojela patnáctá.
Společně se svou týmovou kolegyní, Kanaďankou Pendrel, měla před prvním pádem závod dobře rozjetý. "Dostávala jsem se do tempa. Z prvního pádu jsem se vyhrabala, ale ten druhý mě vyřadil z první desítky. Chtěla jsem před domácími diváky uspět, udělala jsem chybu," řekla Katka.
Kateřina Nash
Ještě smutnější byla třicátá Tereza Huříková (Specialized Racing). "Co k tomu říci. Od začátku do konce to bylo nadoraz, bolely mě nohy, záda. Cítila jsem, že jedu pomalu," smutnila Tereza, která se ale v závěru posunula kupředu o dvacet míst. "Bylo to ale spíše tím, že ostatním docházely síly než tím, že bych se rozjela, celý závod jsem se protrápila. V tréninku jsem do kopců létala, dnes jsem je těžko vylezla," dodala česká bikerka.
Na 37. pozici dojela Karla Štěpánová (Kona Cycling Point), ta může naopak tento výsledek považovat za slušný, byl to její první start v kategorii Elite.
Opět jsme měli možnost fotit akci i z vrtulníku
Ve Vysočina Aréně se o velké překvapení postarala vítězka závodu žen Francouzka Pauline Ferrand Prevot (Liv Pro XC). Nejen, že vyhrála svůj první závod světového poháru v kariéře, ale zbytek startovního pole doslova zadupala do země, vyhrála stylem start-cíl rozdílem 3 minut! A to byl letos teprve její druhý závod na horském kole, svou dráhu chce spíše směřovat na silnici.
„Proto jsem pořádně nevěděla, co od sebe můžu čekat. Vítězství je neskutečné. Trať mi seděla, snažila jsem se jet svoje tempo, ale že vyhraju s takovým náskokem, to jsem nečekala,“ prohlásila vítězka, která se v cíli nahlas smála. "Nemůžu tomu uvěřit, je to neskutečné," řekla dále.
Jela fantastický závod, brzy po startu své soupeřky setřásla a neustále navyšovala náskok. V cíli prvního okruhu to bylo 49 vteřin, za další kolo pomalu dvě minuty. Bylo jasné, že jen velké technické problémy by vítězku letošního Valonského šípu žen na silnici mohly připravit o prvenství.
Pauline Ferrand Prevot
Bojovalo se tedy jen o stříbro a bronz, kde to měly dobře rozehrané Gunn Rita Dahle (NOR, Multivan Merida) a Dánka Annika Langvad (Specialized Racing). Zezadu však zahájila stíhačku týmová kolegyně Katky z Luna Pro, Kanaďanka Pendrel. V průběhu třetího kola se dostala na druhé místo, Dánka totiž spadla a hnula si se řídítky, která dlouho rovnala. Catherine stříbrnou příčku udržela až do finiše. Po dvojnásobné zlomenině klíční kosti tak hlásí velký návrat. Třetí příčku vybojovala velezkušená, jedenačtyřicetiletá Norka Dahle-Flesjaa.
Týmová kolegyně dnešní vítězky Jolanda Neff (SUI, Liv Pro XC) je i po třetím kole světového poháru v čele průběžného hodnocení, dnes dojela pátá.
Diskuze k článku
Netušíte jaké měl Jarda konkrétní (a opakující se) problémy s řetězem?
Kdo nema rad "přehlednost" UCI výsledků tak zde mé i s žebríčkem světového poháruhttp://mtbcrosscountry.com/races/world-cup-2014/uci-world-cup-xco-xce-3-2014/ zítra snad bude i pár obrázku a nějaký rozhovor.
Pokud někdo spadne sám na trati, jako loni Jarda, tak to rozhodně není smůla ale vina závodníka. A je optavdu zvláštní, že nikdo jiný problémy s řetězem nemá. Opravdu to je vina výrobce? Osobně pochybuji. Ale možné je všechno. Snad to nejsou jen výmluvy, když se nedaří.
Kolo za 250 000 Kč, profi stáj, profi mechanici a "padající řetěz". To zírám. 1 x 11 jezdila většina. Nemám JK nějakou "vychytávku" na tom kole, co to může způsobovat?
Nevite nekdo na jakem rozmeru kol jela C. Pendrel? Prislo mi ze je to 26
Aleš Procházka — #3 Ahoj Aleši,
Ať to proudí.
Vyhnul bych se konkrétním jménům. Stres závodníka na úrovni světového poháru je tak velký, že ten kdo to nezažil, ten si to neumí představit. Cesta nahoru je těžká, ale daleko těžší je tam dlouhodobě zůstat. Když se pak nedaří, každému to jde v hlavě jinak. Někdo se s tím srovná sám a najde chyby v sobě, někoho zvedne trenér (mentor) a někomu pomůže najít chybu někde jinde. Je to vlastně jedno, výsledek je důležitý. Ať je to jak je to, bez ohledu na to komu fandím, bych všem držel palce, aby se jim podařilo předvést, to co v nich je.
Giro
Na trati plné kořenů a šutrů jako je v Novém Městě nebo na pražských schodech to prostě může spadnout i z převodníku XX1 (na schodech to padalo i Boudovi, Hynkovi a dalším lidem) a tento problém lze vyřešit úplně jednoduše - stačí namontovat vodítko co váží pár gramů a řetěz prostě nespadne! Vozí ho celkem dost lidí v profipelotonu, enduristi s XX1 ho mají téměř všichni. Otázkou ale je, co by na to řekli ve Sramu :-)
wlastan — #8 Tak asi by to vodítko JK ustál lépe v očích SRAMU, kdyby s ním dojel třeba 24, než když nedojede vůbec. Moc to nechápu. Pokud 1x11 není v tomto ohledu 100% spolehlivé, tak mít vodítko, by mi přišlo logické. Loni v jednom závodu SP Absolonovi několikrát spadl řetěz a mám za to, že od té doby ho tam vozí furt. Když to přežije Shimano, proč by neměl SRAM? :) http://www.bikeandride.cz/2014/05/sp-nove-mesto-lahudky-z-depa-tech-news/
Giro — #7 Včera známá potkala ve frontě na WC budoucí vítězku Pauline Ferrand Prevot. Prý se jí nesměle ptala, zda jí pustí. Bylo to těsně před závodem a měla fest napilno. :) Popisovala mi, že závodnice působila tak vystresovaně, že působila, že se zhroutí. Mno a pak to vyhrála. :)
Stanislav.Jirak — #10 Nejhorší je tak hodina před startem, to je jak v čekárně u zubaře. Když vystřelej, tak už je to ok:-)
Vložit komentář