Rock Machine představil novinky 2015

Další z tradičních českých značek představila svou novou kolekci na sezonu 2015...

EnduroTech2015Rock machine

Další střípky do skládanky 2015

Asi není naším cílem vám zde nyní popisovat veškeré meziroční změny ve specifikacích u jednotlivých modelů. Dalo by se to shrnout několika slovy a postřehy, z nichž nejzásadnější informací by bylo to, že se ve většině případů přechází na systém 2x10 japonského Shimana, osazovat se také začínají nové komponenty ONE, konsolidují se použité rámy u levnějších modelových řad s tím, že všechny již mají typický prvek, a to do oblouku prohnutou horní rámovou trubku.

Tradičním tématem roku 2015 jsou také, jak se zdá, sněžné biky, resp. modely postavené na speciálních 26" ráfcích osazených 4" širokými plášti. Rock Machine pro tyto účely nabízí dva modely, které jsou v obou případech osazeny pevnými vidlicemi a Shimano komponenty a díky velmi příznivé ceně startující hluboko pod třicetitisícovou hranicí se dá s jistotou tvrdit, že jde o jedno z nejlevnějších kol tohoto určení na našem trhu.

Co se dalších novinek týká, nelze nezmínit nové designy dámských a také dětských kol a zejména zbrusu nové silničky, které jdou opět zcela a bez výhrad ve šlépějích úvodního sloganu, takže mezi nimi sice nenajdeme 6,5 kg vážící krasavice, ale zato tuhé kotoučové modely vybavené Shimano brzdovými systémy.

Nová je i celková koncepce segmentové grafiky na kolech a časté používání nových sytých trendy barevných kombinací, kterým vévodí modrá, žlutá a červená. Nechybí pochopitelně ani černé designy rozjasněné například zelenou nebo dalšími barvami, které jsou Rock Machinu vlastní.

A co se designu týká, nelze nezmínit ani segmentovou grafiku sázející na proužky, hexagony a další opakující se grafické prvky podle toho, na jakém kole jsou použity.

Celková koncepce pohledu na použité rozměry kol pak zůstává zachována. Pro závodní a výkonnostní cyklistiku je prioritou 29", pro zábavu a agresivní jízdu v terénu je optimální využít 27,5" a 26" modely zůstávají v nabídce nejlevnějšího segmentu a také jako alternativa pro juniory a bikery s menším vzrůstem.

Foto: Petr Bureš

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 saddam19. 08. 2014, 18:25

    Jsem rád, že se konečně začaly masově dělat fatbiky, snad to konečně posune cenu do rozumných čísel. Vzhledem k tomu, že to je přeci jen alternativní kolo, které si člověk pořídí jako své druhé nebo třetí kolo na občasné blbnutí ve specifických podmínkách, tak ho asi málokdo hodně ujezdí. S tím mi přišla současná cenová situace okolo 50k dost mimo.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat