Rock Machine Explosion 70

Také u české značky Rock Machine se rychle zaprášilo po 26" závodních hardtailech. Nově můžete vybírat již jen z 29 a 27,5"...

Rock machine

Japonsko Italský mix

Rock Machine na svá kola osazuje komponenty různých značek, v tomto případě se uchýlilo především k japonskému Shimanu doplněnému americko-italskou proveniencí.

Koncern Sram si tak přišel na své, pouze co se odpružené vidlice týká. Tu najdete na kole Rock Shox Reba RL vybavenou zdvihem 100mm a ovládáním PushLoc z řídítek. Vidlice je na rozdíl od zadní osy vybavena QR15 přední osičkou.

Hlavním pilířem řadícího systému je Shimano XT, jehož komponenty kolu dominují. Známé XT logo najdeme jak na řadících páčkách a přehazovačce, tak na trojpřevodníku (24/32/42z.). Desetipastorková kazeta (11-36z.) patří stejně jako přesmykač k nižší sadě SLX.

Brzdová sestava pochází rovněž od Shimana, nicméně jde o "mimosadovou" komponentu patřící někam na úroveň SLXa, ovšem vizuálně pouze s nic neříkajícími nápisy Shimano. Přední 180mm i zadní 160mm kotouč jsou osazeny na zapletených kolech italské provenience Fulcrum Red Power 650B XL, které jsou opláštěny klasikou v podobě gum Schwalbe Racing Ralph Performance, 27,5x2,25".

Představec a sedlovku osadil Rock Machine od Truvativu, konkrétně model StyloT20, zatímco řídítka a gripy použil z vlastní produkce s označením One.

Explosion 70 je nabízen ve třech velikostech 16.5, 19 a 21.5" za cenu 49 990,- Kč. Na stejném rámu pak v nabídce najdete ještě dva další ekonomičtěji osazené biky Explosion 30 a 50, u kterých začínají cenovky už od 37 990,- Kč.

Kompletní informace o všech modelech Rock Machine najdete na stránkách výrobce www.rockmachine.us a rovněž v našem katalogu kol na www.kolo.cz.

Foto: Petr Bureš

  • 26. 03. 2014
  • zobrazeno: 44311x
  • Preview

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 pira26. 03. 2014, 19:13

    Čínsko Japonsko Italský mix

  • #2 xtrail26. 03. 2014, 20:08

    pira — #1 ulevil sis a teď to máš v trenýrkách, viď ty jeden mixe:-)

  • #3 Zdeněk Vývoda26. 03. 2014, 23:45

    xtrail — #2 Nerozumím tvému komentáři. Na Číňany se trošku nespravedlivě zapomnělo, i když dodali jednu z nejpodstatnějších částí kola, rám. Pirovo doplnění nadpisu článku je tedy více než na místě.

  • #4 Ticho27. 03. 2014, 10:35

    panzdenda — #3 Čína je na místě asi z více důvodů, než jen rám. Však určitě gumy nebo duše nebo řidítka/představec budou také z Taiwanu nebo Číny.

    Druhá věc ale je, proč to zmiňovat? Co dneska není z Číny? Zrovna Rock Machine si své rámy navrhuje sám, ve svých vývojových centrech. Co na tom, že mu je pak někdo v Číně uplete? Třeba Colnago a 99% ostatních značek to dělá stejně...

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat