RB IQ Base preview

Tech2009

Dnes Vám představíme čerstvou novinku od českého duralového mága, firmy Racebike v podobě modelu IQ ...

Nebylo by to RB, kdyby si pro své příznivce nepřipravilo nějakou tu novinku ve své nabídce na příští rok. Letos jsme si na ní museli počkat "až" na brněnský Sportlife, ale myslím, že to rozhodně stálo za to. Český specialista na ruční výrobu duralových rámů se totiž tentokráte rozhodl rozčeřit "stojaté vody" v posledních letech hodně populární kategorie celoodpružených kol, stojících mezi XC a enduro nabídkou, novým modelem IQ.

Značka RB
Model IQ Base
Typ
XC Trail
Rám Alu 7020 T6
Vidlice Marzocchi 44 TST2
zdvih 120mm
www racebike.cz
Cena kola 38 990,- Kč

IQ je kolo postavené na zdvihu 120mm s jednočepovou konstrukcí. Jak říkají v eRBéčku "Od začátku máme jednočep a u jednočepu stále zůstáváme. Nechceme zbytečně komplikovat konstrukci, spíš naopak." IQ je důkazem, že v jednoduchosti je síla, která s sebou přináší následující pozitiva. Vynecháním vahadla u tlumiče a zjednodušením celého rámu dostává IQ dobrou hmotnost a současně pevnost. Přímé propojení tlumiče se zadní stavbou (pro RB zatím dodává speciální tlumiče jen firma X-Fusion, ale v brzké době by se měl v nabídce objevit i FOX) dává pákový poměr 2:1. RB tento systém pojmenoval jako LDL (Linear Direkt Link). Jeho výhodou jsou oproti konkurenčním řešením daleko menší tlaky potřebné v tlumiči, což v praxi znamená, že je zaprvé tlumič mnohem citlivější, zadruhé, nedochází k jeho rychlému opotřebení, což prodlužuje jeho životnost.



Rám je vyroben z duralových trubek 7020 T6 dvojnásobně tepelně upravených. Firma Racebike má v nabídce jak samotný rám, tak kompletně osazená kola ve třech cenových relacích. Kolo které vidíte, a měli jste možnost spatřit i na Sportlife, je v základním provedení BASE. Najdete na něm vidlici Marzocchi 44 TST2 a prakticky kompletní Shimano SLX včetně kotoučových brzd. Ráfky, pláště, sedlo a gripy dodává americké WTB, představec, řídítka a sedlovku si pak RB nechává na zakázku vyrábět na Dálném východě pod označením R.A.C.E.R. Barev má RB v nabídce celou škálu, ale bílá je prostě trendy, RB to ví, a proto vzorek oblékla právě do ní.

Cenovka tohoto kola je podle nás hodně zajímavá, protože se zastavila pod čtyřicetitisícovou hranicí a to přesně na 38 990,-. Pokud se ovšem nespokojíte s SLXem a Marzocchi, má pro vás RB v nabídce ještě dvě další alternativy s FOX vidlicemi osazené na sadách XT resp. XTR, pojmenované Race, resp. Race+ za cenu 62 990,- resp 92 990,-. No a jestli jste natolik individualisté, že vám ani to nestačí a chtěli byste si kolo postavit úplně sami, tak je tu pro vás v nabídce samotný rám za 25 990,- Kč. K dodání by měl být model IQ koncem zimy, zhruba v únoru 2009.

Více informací už brzy na stránkách výrobce www.racebike.cz.

Diskuze k článku

  • #1 M12. 11. 2008, 16:35

    ?????????????? - Dlho dlho sledujem Vaše galérie ale už mi to nedalo, prečo robíte fotky týmto štýlom, tzn. táto malá hĺbka ostrosti. Toto si nechajte na umelecké foto, tu je to úplne naprd!!! možno pri fotení celého biku je to ok, ale odfotíte detail vidlice a chcem si pozdireť tlmič za ňou a neni šanca, Taktiež nálepka na hlavovej trubke ma netrápi a okrem nej nič íné nevidno :-(((((((((((( u mňa máte veľké mínus :-(

  • #2 Petr Červený12. 11. 2008, 20:19

    Velké kouzlo - Teď nebudu jistě mluvit jen za sebe, ale tohle je to nejhorší kouzlo, které se tomuto mágovi povedlo.
    Pokud pominu šroubovanou vzpěru na zadní stavbě (duralový mág , čaruje svářečkou a nechodí pozadu se šroubovákem), tak ten tlumič "bude určitě držák", když odnese veškeré namáhání zadní stavby v krutu. Nikde tu není ani slovo o jízdních vlastnostech, tuhosti a kvalitách odpružení.

  • #3 Miroslav Volek12. 11. 2008, 21:17

    tlumič - Na výdrž tlumiče jsem zvědavý v praxi, po půl roce provozu. Tlak v tlumiči je věc jedna, uchycení tlumiče věc druhá. Uvidí se, :o).

  • #4 Patrik12. 11. 2008, 21:40

    Tlumič - Vypadá to sice opravdu zajímavě, jak to funguje, to nevím, protože jsem na tom nejel, ale ten tlumič, ten si uplně říká o vakl

  • #5 Martin Bouzek13. 11. 2008, 02:29

    recenze? - strašnej článek. Není v něm nic, co by snad jen trochu mohlo oslovit potencionálního zájemce o koupi:( Je to nejspíše opsaná reklamní brožura. Škoda.

  • #6 Petr Heinik13. 11. 2008, 10:30

    Sama moudra - To Petr Cerveny - pokud popremyslite, celkem rychle prijdete na to, proc je vzpera sroubovana a nikoli navarena. Ano ma to svuj, dosti zasadni duvod.
    Ten tlumic je kupodivu drzak, testovaci prototyp ma najeto pres 4tis km, bez jakychkoliv znamek vaklu ci vuli. Torzni tuhost je diky konstrukci vyssi nez u predesleho modelu Speedster, coz je i laboratorne zmereno. Sily pusobici na tlumic jsou opet diky konstrukci nizsi nez sily pusobici na tlumic napr. u klasickeho jednocepu ci prepakovanemu jednocepu s kratkym raminkem. Proc tomu tak je, nehodlam rozepisovat v teto diskuzi, rad ovsem vysvetlim zajemcum pokud me zkontaktuji.

    Rozdil mezi preview a recenci/testem je obehrana vec zde na Mtbs a asi neni co k tomu dodat.

  • #7 nara13. 11. 2008, 11:38

    tohle kolo je fak pekny. ve jednoduchosti je krasa. ale pokud bych si ho koupil, tak minimalne s trema nahradnima tlumičema

  • #8 nara13. 11. 2008, 11:40

    a ty fotky stojej fakt za prd. měl by to fotit nekdo, kdo ma smysl pro detail

  • #9 solis13. 11. 2008, 15:25

    tlumič - Vážení mudrcové vy si myslíte ,že jsou v RB na palici?Mají dost skušeností na to aby než něco vypustí do prodeje si řádně ověřily!

  • #10 Blind13. 11. 2008, 16:26

    taky bych spíše věřil té verzi, že v RB nejsou paka, vzhledově se mi to líbí hodně, jako náhrada za mé CR1300 by to bylo parádní, ale na test si přece jen počkám :-)))

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat