Představujeme Volvo Auto Hase MTB Team
- 28. 04. 2009
- Michal Červený
- Týmy a kluby
Tým v čele se čtveřicí elitních bikemaratonců a profesionálním manažerem se oficiálně novinářům uvedl v domovském autosalonu Volvo.
Další výraznou novinkou na české bikemaratonské scéně je pro letošní rok tým Volvo Auto Hase. Jak už z názvu vyplývá, hlavním sponzorem je český prodejce těchto švédských vozů. A právě v jeho autosalónu byl nový tým v čele se čtveřicí profesionálu představen.
Ač by se mohlo zdát, že jde o nový celek, není tomu úplně tak. Jde vlastně o původní tým Toyota Dolák. I nadále je ve vlastnictví právě bratrů Dolákových Milana a Luboše a Milana Doláka mladšího.
Mezi ony hlavní opory budou patřit Ondřej Fojtík, Ivan Rybařík, Martin Zlámalík a Oldřich Hakl. To ale není zdaleka vše. Mimo tohoto kvarteta je v týmu ještě dalších 27 amatérských závodníků všech věkových kategorií. Jména jako Petra Kottová, Rudolf Hronza, Svatopluk Janečka, Miroslav Janota nebo Jaroslav Jiskra jsme v minulých sezónách mohli při vyhlašování výsledků slýchat poměrně často.
Dalším významným člověkem, který v týmu působí, je manažer Jiří Ženíšek, který má dlouholeté zkušenosti s vedením velkých profesionálních týmů jako byly různé podoby Ed'Systemu ZVVZ a další velké české silniční celky. Do role manažera týmu se vrací po čtyřech letech. "Věřím, že mi to přinese radost!" svěřil se Ženíšek a k závodnímu kalendáři týmu dodal:
"Zaměřovat se budeme především na závody série Kolo pro život a na další významné maratonské podniky v České republice. Od českých pohárů až po různá kritéria. Chceme být vidět všude. Nebude žádný víkend v sezóně, kdy by jezdci týmu Volvo Auto Hase nestartovali.".
Nesmíme zapomenout ani na další důležitou osobu v zázemí, kterou je oblíbený masér Čurda, vlastním jménem Honza Čuřín.
Poslední položkou v kalendáři je na konci října i Crocodile Trophy. Pojede tedy Ondřej Fojtík do australské buše obhájit své loňské vítězství? Manažer Ženíšek potvrdil, že se o Crocodile Trophy přemýšlí, ale na jasný závěr zda jet, či ne, je ještě brzy. "Je to velká výzva se do Austrálie vrátit a obhájit vítězství, ale je to ještě daleko a chceme se soustředit na blízké závody, které nás teď čekají. Jsem v týmu vlastně služebně nejstarší a spolupráce s bratry Doláky vždy fungovala skvěle. Doufám, že to tedy bude fungovat i nadále a věřím, že letos bude sezóna zase o krok lepší. Pro mě jsou vztahy v týmu hodně důležité!", nechal se slyšet Ondra.
Milan Dolák mladší vysvětluje, proč v době, kdy všichni utahují opasky, a automobilky zvlášť, se pustili do budování nového týmu.
"Rádi bychom trošku odlišnou cestou propagovali značku Volvo, protože je to specifická značka, která má úzký profil. Chceme formou týmu oslovit novou mladou klientelu, která jezdí na bikové závody. Je to určitě ambiciózní projekt, protože sponzoring není levná záležitost. Bereme tým jako marketingový nástroj, takže se chceme zaměřit na seriál Kolo pro život a ten vyhrát jak v soutěži jednotlivců, tak v týmech. I v dalších závodech chceme být na nejvyšších příčkách!", prozrazuje cíle týmu jeden z jeho šéfů. Rozpočet je tajný, ale pohybuje se ve statisících korun. Metou je také maratonské mistrovství světa v rakouském Grazu a evropský šampionát v Estonsku.
Ivan Rybařík se nechal slyšet, že má z týmu dobrý pocit. "Určitě, jinak bych do toho projektu ani nešel." Český maratonský pohár, na který se v minulých letech zaměřoval, půjde teď lehce do ústraní. "Budu jezdit, co po mě tým bude chtít, ale pohár už jsem vyhrál dvakrát, takže mě nebude vadit, když tam nebudu a budu jezdit Kolo pro život a nějaké závody v zahraničí. Máme v plánu i nějaký ten etapák." Po návratu z Austrálie, kde přečkal zimu, má najetý velký objem kilometrů. "Najel jsem něco přes 12 tisíc, ale ještě cítím, že nejsem v kupě, že se to tělo s tím rovná. Uvidíme na závodech..."
Motivací jsou zářijové Sudety coby mistrovství republiky. Rybařík je jejich posledním vítězem a Fojtík už v adršpašsko-teplických skalách také dokázal vyhrát. "Olda Hakl byl asi třikrát třetí, takže asi pojedeme na Oldu, aby to taky někdy vyhrál... Takhle to sfoukne obojí najedou.", smějí se Ivan s Fojou.
Díky cyklokrosaři Martinu Zlámalíkovi bude působení týmu rozloženo téměř na celý rok. Martinovou prioritou zůstává cyklokros a jeho cílem je mistrovství světa, které se v lednu pojede v jeho domovském městě Táboře. "Samozřejmě, trénink je trochu rozdílný, ale i Nijs a teď i Štybar biky s cyklokrosem kombinují a když mohou oni, tak můžu i já. Ostatně dělám to tak už druhým nebo třetím rokem."
Tým bude sedlat biky i silničky od firmy Prodoli. Ta, jak je u ní zvykem, připravila všechna kola v týmovém designu technikou airbrush. Každé kolo je tak vlastně originální. "Lakování asi pětatřiceti rámů pro tým dalo hodně práce. Trvalo celý měsíc." přiznal majitel firmy Radek Dolejší.
Dalšími partnery a sponzory týmu jsou Kalas, Moose, Tufo, Penco, Vavi, CykloŠvec, Longus, Mobil 1, Sinopa a Rupa.
Foto: Michal Červený
- 28. 04. 2009
- Týmy a kluby
Diskuze k článku
ivan rybarik - nemuzu si pomoci, kdysi jsem rybarika obdivoval, ale posledni rok-dva mi pripada cim dal vic namachrovanej a ne takovej pohodar jak byl driv. porad se na neco vymlouva, i kdyz jak sam rika, on ma nejlepsi kolo, nejlepsi doplnky, nejlepsi vyzivu..holt casy se meni
smlouva - Maj ve smlouvě, že musej chválit věci co dostávaj. Každej profík ti oficiálně řekne, že co fasuje tak "je to uplne nejvic supr"! Vymlouva?! Nejlepsi cesky MX rider...;-)
... - všiml jsem si, že Petra Kottová kolo nenafasovala. i přes fakt, že se téměř pravidelně umisťuje na čelních pozicích. nebo vyhrát Salze a Spořku je málo? všechny ženské, s kterými se Kottice poměřuje, kola mají...
Petra Kottová - Tak nevíš co za tím může být, třeba na ní ještě nemají tu správnou velikost kola nebo se jí dělá jiny desing.
to kuba - ani vloni, kdyz jezdili na meridach, ji kolo nedali. nechapu...
Petra Kottová - Kolo za Kolo pro život v nulové konkurenci mezi ženami by by bylo opravdu moc. Až něco dokáže v ČP XC a bude aspoň půl Huříkové, ať jí dají třeba deset.
ivan - ivan nikdy nebyl namachrovanej a asi nikdy nebude je to uplne nejvic pohodar kteryho znam
Milan - je pěkné, že pan Dolák mladší podporuje tento sport, akorát je paradox, že likviduje fungující firmu. kde na zaměstnance hází krádeže firemního majetku???
Až na to , že mu tam krade jen pan ředitel:-)
mtb - no hoši máte pěkné nášivky na tryčku , ještě nějaké výsledky na závodech..
Vložit komentář