Španělská značka Orbea stejně jako většina dalších výrobců pomalu opouští osazování dvoupřevodníků. eM třicítka je tak jednou z posledních možností, jak tuto kombinaci převodů poří
V nadpisu článku jsem použil označení poslední mohykán schválně. Jde o to, že závodní i sportovnější X-Country hardtaily, mezi které se tahle Orba bezesporu řadí, se pomalu ale jistě přepínají výhradně na devětadvacítky a výhradně na jednopřevodníky.
Orbea tenhle trend sice také ctí, ale nikoliv bez výjimek. Letošní třicítka se totiž dá sehnat jak s jednoplackou, tak s dvouplackou, zatímco stejný model se bude příští rok prodávat již jen s jednopřevodníkem. Tady tak dostanete klasiku v podobě Shimano XT klik s dvoupřevodníkem 26/36z. spojených s kazetou 11-42z.
Řadit zde budete prostřednictvím SLX páček 2x11, XT přehazovačky a XT přesmyku, brzdit pak budete mimosadovými hydraulickými kotoučovkami MT500 osazenými kombinací 180mm kotouče vpředu a 160mm vzadu.
O předních 100 mm zdvihu se zde stará klasika v podobě vzduchové vidlice Rock Shox Reba RLN a na pozici zapletených kol najdete Mach1 Traxx 21c obutý do plášťů Maxxis Ikon v rozměru 29x2,20".
Kokpit a sedací část je kombinací hliníkových komponentů základní řady kanadského Race Face Ride (sedlovka, představec) a 720 mm širokých řídítek Orbea OC-II Flat. Doplňuje je ještě sedlo Selle Royal Seta Sport na cromol ližinách.
Bike je k dispozici ve čtyřech velikostech (S, M, L a XL) a jeho cenovka je 59 990,- Kč. Kompletní info o aktuální nabídce modelů Orbea najdete na stránkách výrobce www.orbea.com.
Vložit komentář