Norco 2005 - co nového ?
- 01. 02. 2005
- Petr Bureš
- Tech news
Zajímá vás jaká kola pro vás připravilo kanadské Norco pro rok 2005 ? Byli jsme na jejich české prezentaci a v tomto článku vás seznámíme s tím, co jsme na ní viděli ...
Kanadská značka, která loni oslavila 40 let své existence a letošek je
pro ní třetím rokem na českém trhu, nese název Norco a my vás nyní seznámíme
s jejími novinkami pro modelový rok 2005.
Prezentace této kanadský firmy se odbývala vlastně nadvakrát. Jednak v
západočeských lesích na lávkách nedaleko Nejdku u Karlových Varů a
jednak o pár dní později v Praze. Na obou akcích jsme měli svého agenta a
teď je ten pravý okamžik na předložení technické zprávy z jeho dvou tajných
misí.
Nejprve ale trocha teorie. Norco vyrábí opravdu širokou škálu modelů včetně silničních, dětských, nebo BMX, ale do Čech se dováží jen pečlivě vybraná skupina modelů zaměřená především na enduro, downhil a NSX styl ježdění doplněná o pár Street kousků.
Základním kamenem a strůjcem image Norca je řada celoodpružených
kol VPS. Ta pro nadcházející sezónu obnáší celkem sedm modelů kol z nichž
dovážet se bude ve větší míře pět kousků. Top modelem nabídky 05 je týmový
speciál VPS Team DH. Jak již název naznačuje, jde o plnokrevný sjezdový
speciál který má vzadu odpovídajících 230mm zdvihu a vepředu díky
Marzocchi 888RC 200mm. Všem modelům VPS série je společná stejná
konstrukce zadní odpružené stavby systému 
FSR. Licenci FSR-ka koupilo Norco
od firmy Specialized již před několika lety, na což upozorňují jak technické materiály, tak
samolepky přímo na rámech. Jestliže Team DH je kolem výlučně pro DH, pak
druhý nejvýše postavený model v nabídce, Shore je směřován pro náročné
freeridery. Narozdíl od DH kolegy tu totiž nechybí přesmykač a tak ačkoliv
jde o dvacetikilového macíka, je na lávky a především dropy jako dělaný.
Cenově jsou ale tahle dvě kola trochu nad české poměry. 140 resp. 115 tisíc
korun není suma,
která by se našla jen tak na ulici, ale špičkové
konkurenční speciály na tom nejsou o moc lépe takže žádný příjemný
ale ani nepříjemný překvápko.
Norco je ale známé tím, že nabízí i levnější varianty svých kol se
stejnými užitnými vlastnostmi jako mají top modely a za podstatně méně
peněz a tak cenovky dalších modelů už nezačínají jedničkou a nejsou šestimístné.
Pravidlem posledních let je, že co bylo jeden rok týmovým DH speciálem přejmenovává
se na A-line v roce následujícím a stěhuje se o desítky tisíc dolů. Letošek
není výjimkou a tak vám představujeme trojku v nabídce Norco 2005, model
A-line.
Kolo míří opět spíše do řad DH, jelikož zde absentuje smyk a
dvoupřevodník, nicméně, výměna za dvouplacku je možná a tak lze bike s
minimální investicí předělat i pro FR ježdění. Na komponentech se tu už
trochu šetřilo, nicméně hydraulické Hayesy i zadní nastavitelný FOX DHX-3
se zdvihem nastavitelným v rozmezí 200-230mm patří do TOP třídy.
Vepředu
najdete horší dvoubrejli Marzocchi 888VF s 200mm zdvihu. Zbytek je pak poskládán
ze Shimana Deore a Sramu tak aby byla zachována funkčnost současně s
ekonomikou. Škoda je jen, že se cena oproti loňsku zvedla na současných 85
tisíc.
Ekonomičtější FR je zastoupen dvěma modely, lehčím Sixem, který by se s
úspěchem mohl zařadit i mezi endura a prodejním bestselerem posledních let
modelem Atomik který má stejný monokokový rám jako loňský top FR model
Shore. Six je o něco dražší především díky lepšímu komponentovému
vybavení (Sram X9). Jeho rám je stejně jako Team DH a Shore upraven pomocí
hydroformingu a zadní zdvih pak má dvě nastavitelné polohy 140 a 165mm.
Atomik je bezesporu nejlepším kolem v poměru cena/výkon. Za 56 tisíc
dostáváte celoodpružený monokokový freeride s hydraulickýmy kotouči Hayes,
170mm dvoubrýlovou vidlicí Marzocchi Drop Off a mixem Shimano Deore - Alivio.
Kromě této pětice kol je v nabídce ještě lowend model Savage za 52 tisíc
"dětský" celoodpružený frírajd B-line, ale tato kola se v ČR zřejmě
neobjeví.
Druhou stěžejní skupinou kol jsou kola nesoucí označení Shorehardtail.
Jedná se o kola postavená na pevných rámech určená na pojížďky po lávkách
dropech a jiných FR
záležitostech. Nejdražším kolem je tu model Torrent,
který má osazenu novinku od Marzocchi pro rok 2005 vidlici se 170mm zdvihu,
jednou korunkou, pevnou osou s názvem 66R. Kolo je bratru za 70 tisíc což je
docela pálka, na to že řadíte Deore řazením, ale všechny ostatní
komponenty už nepatří mezi nejlevnější, takže se celkově vyšší cena dá
pochopit. Oproti loňsku se dá bohužel obecně o HT řadě říct, že podražila,
nicméně je nutné také dodat, že za víc peněz dostanete i o něco víc
muziky, než loni. Skoro by se dalo uvažovat o tom, že osazením se posunuly některé
modely o jeden stupeň výše. To platí především o nejprodávanější
dvojici kol Sasquatch a Bigfoot. Sasquatch za cenu 35 tisíc dostal letos lehčí
vidlici, značkové sedlo, ráfky a lepší představec než měl loni. Bigfoot
se posunul na loňskou specifikaci Sasquatch s ocelovou vidlicí Dirt Jam a
hydraulickými kotouči za 27 tisíc korun. Zbytek jen telegraficky. Manik přišel
o své 24" zadní kolo, dvoubrýlová Drop Off se 170mm zdvihu mu ale zůstala,
což z něj dělá za 43 tisíc docela zajímavé nářadí na Hardtail Downhill.
Za zmínku pak ještě stojí model Rival, který je v Čechách přesunut do
ShoreHT série a který je vlastně co do osazení obdobou loňského Bigfoota s
mechanickými 8" kotouči na Aliviu za baťovskou cenu 19990,-
Street, fourcross, dirt a podobné disciplíny jsou hlavní doménou další
série kol Norco 2005, která nese označení Super Cross. Tady najdeme celkem pět
modelů, které jsou opět rozděleny 
především podle kvality vybavení a tím
pádem i ceny na závodní a amatérské stroje. Top modelem určeným zejména
pro 4X a trailsy je model 4hun. Tak trochu z otazníkem je použití poměrně těžké
vidlice Marzocchi Dirt Jump I, jinak je všechno all right. Jen ta cena 60 tisíc
by mohla být trochu níž. Oproti tomu model 125, který je postaven na
identickém rámu s podobně co do užitných vlastností poskládanými
komponenty, seženete už za sympatických 33 tisíc. No a pokud chcete ještě
víc ušetřit pak je tu ještě model Ryde, který je ještě o něco níže
specifikací za 27 tisíc. Pro pravověrné strýtaře má Norco v nabídce dva
modely speciálně pro tento typ ježdění s názvem 250 Dirt, resp 604 Street
za 50 resp. 43 tisíc korun česko-evropských.
No a to je prakticky vše z modelů, které se budou u nás prodávat. Celoodpružené modely Fluid si sice můžete prohlédnout na českých stránkách NORCO stejně tak jako XC řadu EXC, ale tahle kola budou dovážena jen v případě individuální objednávky a na krámech prodejen je proto zřejmě nenajdete.
Prezentace kol, spojená s testováním vybraných modelů NORCO 2005 v Nejdku probíhala koncem léta v prostředí hlubokých západočeských lesů a protože jsme tam pořídili vcelku dost fotek počkejte si na galerii, kterou pro vás z této akce a prezentací kol Norco připravujeme ...
Kola NORCO v MTBS
Bikekatalogu
České stránky : www.norcobikes.cz
Foto : Petr Bureš (Eurobike, Nejdek,
Praha)
- 01. 02. 2005
- zobrazeno: 32196x
- Tech news
Diskuze k článku
Škoda toho zdražení, jinak jsou to pěkný kola.
Norco Hammertrail Camps 05 - Peknej clanek - uz se tesim na galerii.
S radosti vsem oznamuju, ze se firma Norco rozhodla camp, na kterem se loni kola testovala, podporovat i letos a to jeste ve vetsi mire:
1. Norco Camp bude 11. - 12. cervna
2. (!) Norco Camp bude 10. 11. zari
Camp - Tak na camp uz se tesim ted. Nesel by udelat ted zimni? Spat budem po sirakem :))
2 Xbiker: To zdrazeni bych nevidel tak drasticky. Dobre je to videt treba na "seskoči". Letos je Bigfoot o 3kKc levnejsi nez Seskoč predloni a pritom ma daleko lepsi vybavu. Proste jsou stejne pojmenovane modely lepe vybavene.
ceny - To. Pádlista :OK u SQ a BF je to jasný, ale VPSka se zdražily vo dost. Podivej se třeba na Six, nebo Aline jak jsou osazený letos a jak loni a kolik stojej letos a kolik loni ...
Spani pod sirakem by bylo fajn - je tu tak metr snehu;-)
podrazeni - Taky si myslim, ze podrazeni se konalo neumerne k vybaveni. Jako treba cena za kolo Norco 125 je opravdu silena. Komponentova skladba absolutne mimo tyhle cenovy hladine.
no uz aby tu byly ... ;c)
Na fourcrossový kolo dat Dirt Jumpera a chtit za nej 60klacku je vysmech, nebo absolutni slapnuti mimo.
Kdyz pomines co je o 4Hunu napsany tady a prectes si na Norco.com na co tahle rada kol je, tak si snad udelas lepsi usudek. Tou zminkou o 4X chtel Petan treba jen priblizit ramec pouziti Cechum, kterym je 4X tak blizky :)
A cena? Podivej treba na P3. Musis brat taky v potaz jak je to kolo osazeny.
mysleno - Covece padlista ja te nemit, musel bych tady vysvetlovat, co tim chtel basnik rici sam a takhles to udelal za me. Vystihls to celkem dobre. Mozna jsem tam mohl rozvezt tuto myslenku jesteč vice, ale podstata je takove, ze co se ramu tyce, tak tam je na 4X rozhodne lepsi pouzit ty ze serie Super Cross, predevsim kvuli geometrii. Shore HT jsou relativne dlouhy kola s geometrii spis na lavky a DH ...
Vložit komentář