Marin 2019 – zábava především / MTBS.cz

04. 02. 2019
Petr Bureš
Tech news
Foto: Petr Bureš & Marin

Tech2019 Marin

Fully – generační obnova pokračuje

Marin pokročil v mezigenerační obměně a dnes má v nabídce celkem pět modelových řad biků. V podobném duchu jako u jeho hardtailů zde nehledejte nabušené XC-éčko. On totiž Marin vlastně celoodpružený XC stroj vůbec nenabízí. Místo něj startuje trojicí podobných trailbiků Hawk Hill, Rift Zone a B-17.

Ty mají společný nejenom design rámu, použitý materiál trubek a konstrukci zadní stavby, ale také shodný zdvih 120 mm, který je u sedmadvacítek kombinován se 130mm vidlicemi, u devětadvacítek pak se 120mm předním zdvihem.

Rám je postavený na 66,5° hlavovce a zadní Multitrac stavbě, která sází na klasiku v podobě přepákovaného jednočepu s tlumičem situovaným svisle před sedlovou trubkou. Díky tomu se do rámu vejde i jeden košík na láhev. Cenovky startují na hranici čtyřiceti tisíc, což je zajímavá hladina mezi renomovanými americkými značkami.

Enduro Alpine Trail

Druhou velkou premiérou letošního roku je nový enduro bike Alpine Trail. V Marinu evidentně chtěli nabídnout levnější enduro alternativu k vlajkové lodi Volf Ridge, a tak postavili hliníkové enduro, které svou konstrukcí vychází z trialových modelů, ovšem oproti karbonovému Volf Ridge nabídne ještě agresívnější geometrii.

Ta spočívá v hlavovém úhlu 65°, sedlovém 76,5° a reachi 465 mm ve velikosti L. Zadní zdvih je tady 150 mm, přední pak 160 mm. Na první pohled hodně zajímavý a navíc dostupný bike, který je schopný svého majitele provézt i náročnými enduro eRZetami.

Volf Ridge pokračuje

Loni při svém představení způsobil velký poprask. Kdekoli se objeví, je v centru pozornosti, a to především díky své specifické vizáži. Ano, řeč je samozřejmě o celoodpruženém enduro topmodelu Wolf Ridge. Ten se konstrukčně nemění, pokračuje i ve stejných designech, jen s tím rozdílem, že nejdražší model už není černo-červený, ale šedo-černý a nenese Sram XX1, ale Shimano XTR.

Volf Ridge také jako jediný využívá specifickou technologii Naild R3ACT zadního odpružení, která kombinuje virtuální zavěšení s kluzným výsuvem obrovského průměru, díky kterému můžete vesele stoupat bez lockoutu tlumiče a vzápětí pak sjezdovat a využívat plného aktivního zdvihu rámu 150 mm, který je kombinovaný se stošedesátkovou vidlicí.

Cenovky se pohybují cca od 140 tisíc až do 200 tis. Ovšem dostáváte opravdu originální bike se vším, co k tomu patří, který vás překvapí svou obrovskou univerzálností.

Seznam kapitol článku

04. 02. 2019
zobrazeno: 16814x
Tech news
Foto: Petr Bureš & Marin

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.