Manitou na blátě
- 29. 07. 2008
- Tomáš Přibyl, Miloš Lubas
- XCM Kolo pro život
Ne, není to titulek pokrmu z indiána, jedná se o známý závod seriálu Kolo pro život - Manitou Železné Hory, kde prim hrálo bláto...
Už zavedený dlouhý maraton a krátká trať jako součást Českého poháru v půlmaratonu čekaly právě proběhlou sobotu na všechny účastníky seriálu Kolo pro život v Chrudimi. Teplota vzduchu po posledním mizerném týdnu začala povážlivě stoupat, a tak se většina účastníků těšila na skvělý zážitek na obvykle docela rychlé trati. Ti, kdo do Chrudimi dorazili až ráno ale netušili, že bezprostředně před závody se okolními lesy přehnalo zřejmě několik průtrží mračen, takže se ze závodu stala poměrně drsná robota. Více 
to bylo znát na dlouhé trati, která zavedla bikery do hloubi Železných hor, do okolí Sečské přehrady, zkrátka do míst, která i za suchého počasí bývají místy blátivá. Jeden nadpozemský výjev přímo z chatové osady na břehu přehrady hovořil o podmínkách závodu. Borci řítící se z jednoho celkem nekomplikovného sjezdu byli konfrontováni zuřivě mávajícím pánem, který se pokusil sjet svým vozem k chatě. Podcenil ovšem nástrahy kluzkého svahu a své vozidlo před pádem do strže zachránil jen tím, že ho přivázal silonovým pásem za tlustý kmen stromu; problémem bylo ovšem to, že tento pásek byl natažen přes trasu maratonu a vidět byl až na poslední chvíli. Tak trochu tragikomický obrázek; mávající muž, zadek auta nad propastí a bikeři brzdící před umělou překážkou. Doufám jen, že dolů nesjel i traktor, který káru patrně musel vyprostit.
Pokud je mi známo, podmínky na trati znechutily několik závoďáků natolik, že boj s blátem předčasně vzdali, dílem se jim zdálo utrpení příliš veliké, dílem trpěla technika a kola přestávala jako obvykle brzdit, řadit a jezdit. Ale byly i jiné případy, kdy závodníci nebyli klasifikováni dokonce tehdy, když celou trasu projeli, a to dokonce na předních pozicích. To se přihodilo z těch nejlepších Horákovi a Eberlovi na krátké trase. Pořadatelé KPŽ byli mnohdy kritizováni, že umožňují některým „vyvoleným“ stát vpředu startovního pole, i když tito nemají na takové privilegium nárok. Tentokrát však mezi lidem bikerským zazněla i hodnocení toho typu, že došlo k nesmyslným vyloučením — diskvalifikaci. Ale nám se zdá, že tentokrát všichni postupovali striktně podle platných regulí s výjimkou závodníků. Obvykle je to tak, že „eliťák“ se rozhodne na poslední chvíli přijet na závody a jde se přihlásit. Má pak nárok na divokou kartu a startovní číslo mezi 100 — 199 čímž si může jít stoupnout do prvního boxu. Před tento box je však předsunuta první třicítka z celkového pořadí seriálu, která si toto umístění tvrdě vyjela. Když se pak „eliťák“, který dostane divokou kartu a právo stát v prvním boxu, prodere ještě víc dopředu až mezi těchto prvních třicet a i přes upozornění tuto pozici neopustí, je celkem jasné, že přijde diskvalifikace. Nerad to říkám, ale ze zkušeností pořadatelů dělají problémy většinou právě ti nejlepší, kteří by si z první vlny dojeli v poklidu na čele třeba právě na ty obávané chrudimské schody...
I přes výhrady k trati výlučně způsobené počasím je třeba poznamenat, že trasa byla skvělým způsobem označena a občerstvovačky byly tam, kde mají být. Říkám to proto, že ani v dnešní pokročilé době bikové není toto vždy samozřejmostí.
Pokud jde o výsledky z obou tratí, je zajímavý hlavně zcela rozdílný způsob, jakým vítězové přijeli do cílového prostoru. Zatímco Ondra Fojtík na dlouhé trati byl patrně při dojezdu druhého borce (Tomáš Stuna — Cyklo klub Plastochem) a třetího (Svatopluk Janečka — SUPERIOR RIDERS) již osprchovaný, na krátké trati se rozhodovalo až těsně před dojezdem na stadion. Po administrativním zásahu organizátorů pak finálně ve vteřinových rozestupech skončili na stupních vítězů a body do Českého poháru pobrali vítěz Venca Ježek (SPINNING MB — ALPINE PRO), druhý Pavel Zerzan (Česká spořitelna MTB) a na třetím místě skončil Michal Plesník (Scott& Hagget MTB Team).
Ženskou kategorii ovládla v absolutním pořadí na dlouhé trati Petra Kottová (TOYOTA DOLÁK), na krátké pak Ilona Bublová (Rock machine Cyklomax).
Kompletní výsledky naleznete na www.sportis.cz
Foto: Miloš Lubas
- 29. 07. 2008
- XCM Kolo pro život
Diskuze k článku
hobbyakce - nesmyslné diskvalifikace elitních jezdců kvůli neoprávněnému startu z extra vlny na kole o život nejsou žádnou novinkou, postihlo to nedávno i spořínkovského Radka Dítě. pořadatelé by se měli zamyslet nad smyslem svého počínání a pravidla nastavit tak, aby neodradili elitní jezdce, kteří nejezdí pouze tento masově orientovaný seriál. kterému se mimochodem vyhýbám i z tohoto důvodu.
fair play - Mě to naopak přijde naprosto férový... Nevidím na tom vůbec nic špatnýho. Jakýpak nesmyslný? Prostě diskvalifikace za porušení pravidel, o kterých moc dobře věděli, pouze se jimi jaksi neráčili řídit. To že jsou z elity neznamená, že si před nimi každý sedne na prdel a bude trpět nějaká privilegia bo co... Když tato pravidla nebyla, držkovalo se. Po tom, co se pravidla (a myslím, že rozumná) zavedla, držkuje se opět...
Souhlas - Pravidla jsou pravidla. Pokud se budou delat ustupky "privilegovanym" bude zase jen dzungle. Me spis vadilo, ze se jidlo vydavalo az hodinu a pul po dojezdu kratke trasy a 2 kouhoutky se sotva tekouci vodou v cili. Jinak trasa perfekt znacena, blato me teda fakt prekvapilo, ale pry se vecer pred zavodem prihnala 30min. privalovka...
licence elite - Systém KPŽ a řazení do vln se ještě dá jakžtakž pochopit, sice pro ty, co se seriál nejezdí, je tlačenice v zadních řadách úsměvnej masakr, ale budiž. Co mi ale hlava nebere, jsou starty kategorie elite. Automaticky by přece měl jít každý držitel licence elite dopředu - logicky jsou VÝKONNOSTNĚ lepší než 99% hobby fahrerů (i těch co maj startovní čísla 10-50) a o tom snad nikdo nebude diskutovat, ostatně výsledkové listiny všech závodů mluví za vše. Poslat Eberla a Horáka dozadu je trochu smutný kino a argumenty o tom, že si měli předem prostudovat na internetu pravidla a požádat o divokou kartu fakt neobstojí. Byl by snad problém při prokázání kategorie elite dát nízký číslo?
... - souhasím s Janou, licence elite by měla automaticky znamenat zařazení do první vlny. Tohle řazení podle pravidel KPŽ má sice smysl ale jen pro hobíky.
pozor, kluci nebylo poslani "nekam dozadu" a meli moznost startovat hned za prvni 30 s divokou kartou,
nicmene 5min pred startem se rady spoji, takze jak z prvni lajny...stejne se pak jede 5km totalne v baliku..
jinak na XC se take s nikym nemazli, nemas body jdes uplne dozadu....
český pohár jen na oko - tak tomu tedy neříkejte český pohár, ale jen seriál KPŽ, když elite startuje až za diváky:-))
.. - Ale vždyť Eberl S Horákem měli první vlnu (st. č. 114 a 129). Kdyby si na startu stoupli podle pravidel, tak by před nimi bylo akorát 30 borců před páskou, kteří si svou pozici tvrdě vybojovali v předchozích závodech kpž. Nechápu proč se museli cpát za každou cenu mezi ně, když by pro ně nebyl problém je hned v prvních stovkách metrů závodu předjet. Podle mě udělali pořadatelé dobře, že je diskli. Eberl s Horákem nejsou první. Dobře jim tak, když se nepoučili z předchozích případů a upozornění od pořadatele neberou vážně.
Jasne! - Totální souhlas s Kubou! Stali v prvni vlne, na 3km asfaltu po startu by pro ne nebyl problem predjet 30 borcu, kteri si sve pozice vyjezdili v serialu po cele republice, resp. postavenim na startu tam kde meli byt rozhodne nemohli nic ztratit!!!!!!!!!!!!
Mimochodem, netušíte někdo, jak dopadl ten závodník, co jsme ho těsně před cílem za můstkem sbírali z trati a odvážela ho sanitka? Byl myslím z teamu Rock machine a jmenoval se Martin.
Vložit komentář