Litespeed Sewanee preview

Tech2009Xc

Dnes vám představíme opravdovou chuťovku v podobě na zakázku postaveného titanového biku Litespeed Sewanee ...

Každý biker "srdcař" má svůj sen o stroji, na kterém by chtěl jednou jezdit a mít ho v garáži. Někdo si svůj sen splní, jiný na něj celý život čeká. Všichni ale máme společnou jednu věc, neustále zkoumáme dostupnost těch kterých dílů, jejich ceny a v neposlední řadě také hmotnosti, abychom mohli postupně realizovat upgrady svých opečovávaných miláčků.

V naší rubrice preview máme různá kola. Od těch sérivě nejdostupnějších až po drahé top modely, občas vám ale představíme i bombónek který je něčím unikátní a přesně takovým kolem je i bike, Litespeed Sewanee, stavěný na zakázku v pražském Bicycle Cafe.

Litespeed Sewanee LS je titanový rám se zdvihem 100mm a tlumičem Fox Float RP 23. Váží samotný jen 2035g a jelikož se na jeho stavbě nijak moc nešetřilo, mimochodem cílem bylo postavit co možná nejvěrnější repliku kola, které vozí týmový rider Geoff Kabush, vznikl ojedinělý barevně i komponentově vyladěný originál.

Značka Litespeed
Model Sewanee LS
Typ
XC
Rám Titan
Vidlice Fox F100 RLC
Vybavení Sram XO/XTR
www litespeed.com
Cena 209 800,-
Co se týče osazení, tak tam byl kladen důraz jak na hmotnost, tak také na funkčnost a na to, aby kolo nemělo žádné hmotnostní limity směrem k jezdci. Vepředu byla osazena vidlice Fox F100 RLC se 100mm zdvihu. Řazení je v nekompromisní režii Sramu XO doplněné o přesmykač XTR. Přední ozubení od francouzského Specialites (22/32/44) je nasazeno na zlatě eloxovaných klikách Tune. Titanovou kazetu, mimochodem stejnou, kterou vozí na svém biku i Christoph Sauser, dodala z dálného východu firma jejíž jméno zůstává záměrně utajeno. Jen pro zajímavost - provedení 11-32 v Titanu s duralovým unašečem váží pouhých 175g. Brzdy Hope Mini Mono Pro jsou zkompletovány s keramickými 160mm kotouči osazenými na nábojích Tune King / Kong, opět ve zlatém eloxu. Sérii od této německé kultovky doplňuje ještě představec, hlavové složení a sedlovka. Vše pochopitelně ve stejné barvě.



A pokračujme dál. Dráty DT Swiss Aerolite jsou zapleteny ráfky NoTubes ZTR 355 a celek je osazen bezdušovými plášti Maxxis Flyweight 330. Kapitolou samou pro sebe je sedlo. To náleží také do produkce německého Tune, konkrétně karbonovým modelem Tune Speedneedle.

Komplet věru úctyhodný že ? A to jsme ani nezmínili fakt, že na kole jsou všechny ocelové šroubky vyměněné za duralové, či titanové aby se maximálně ušetřilo na hmotnosti. Úctyhodná je ovšem i jeho cena, která se vyšplhala na 209 800,- Kč. Ovšem za tuto cenu dostanete k dispozici nepřehlédnutelný originál s hmotností 9,25Kg. Jak říká klasik, no nekupte to ...

Kolo stavěla a zapůjčila firma Bicycle Cafe. Více informací o Litespeed naleznete na stránkách výrobce www.litespeed.com.

  • 03. 02. 2009
  • zobrazeno: 27473x
  • Preview

Diskuze k článku

  • #1 anonym03. 02. 2009, 11:56

    Krása - Nádherný bike. Tune komponenty jsou perlou každého kola i když mi se nejvíce líbí modré.. Na druhou stranu vzhledem osazení bych čekal půl kila na váze dolů..

  • #2 destr03. 02. 2009, 13:22

    To jo, navíc až se tam daj použitelny pláště, tak to bude dalších 150g nahoru.

  • #3 čumil03. 02. 2009, 13:23

    pláště - s těma vroubkovanejma šprckama je to kolo v terénu nepoužitelné. Celkem škoda, vrazil bych tam cokoli iného, sice by bike byl o 100gramů těžší ale o 100% pojízdnější.
    Jinak krása

  • #4 anonym03. 02. 2009, 15:06

    krása - ale titan na xc:(

  • #5 Martin03. 02. 2009, 15:24

    Bike pro snoba - Pláště na nic, jak už tu bylo psáno, jinak ty černý ráfky bijou do očí, já bych tunil do červena, na Mavickách SLR a jinejch klikách, tune jsou sice pěkný, ale měkký. Pak mě ještě zarazil můstek spojující horní vzpěry zadní stavby, je to jenom plechovej pásek a vypadá to hrozně.
    Jinak se kolečko moc povedlo.

  • #6 anonym03. 02. 2009, 15:33

    brzdy - Brzdy jsou taky spis proto, aby delaly cenu, nez aby ubraly na vaze bych rekl.

  • #7 Spíkr03. 02. 2009, 19:27

    PR článek - Jako PR dobrý,ale zase pro nějakýho snobýka , kterej na tom ani nebude umět jezdit ...hlavně jestli má poslední model oček,parádní dresík,ale pak vjede na pěšinku,přes kořeny,nahoru,dolu...

  • #8 joe03. 02. 2009, 19:39

    re; zase pro nějakýho snobýka - mohlo by to tak vypadat, ale sakra se pletes :)

  • #9 biker03. 02. 2009, 20:20

    RE:za pro nějakého hobíka - To:joe se fakt tochu pleteš člověk co na tom bude jezdit patří mezi nejlepší techniky u Nás chlape a napráskal by tě prdel

  • #10 Dalibor03. 02. 2009, 20:40

    Tak už řekněte pro koho to je...

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat