V prvním prázdninovém týdnu jsme vyrazili k malebnébnu rakouskému jezeru Attersee, abychom se dozvěděli něco o novinkách KTM...
KTM si stejně jako spousta jiných značek také pokládá otázku, jak se postavit k volbě rozměru kol u jednotlivých modelových řad. Není přece možné, aby všechny modely nabízelo ve všech třech provedeních. Zajímavé je, že jasno v tom nemá zatím skoro nikdo a názory na to, jaký rozměr je vhodný pro jaký segment se liší v podstatě stát od státu.
KTM v tomto směru odpovědělo nejen volbou nového Lycana, ale také například pojetím nového hardtail biku stření třídy s názvem Ultra, který bude KTM nabízet v mnoha verzích ve všech třech průměrech kol 26/27,5/29" aby si mohl vybrat opravdu každý bez omezení a navíc také v přijatelných cenových hranicích.
Při prezentaci rozdílů mezi jednotlivými průměry kol jsme se dočkali několika tabulek a grafů, ze kterých bylo jasně patrné, že střední rozměr 27,5" (650B) se více blíží 26" kolům, přičemž přejímá jen část "výhod" kol devětadvacetipalcových. Hlavním hlediskem tak bude zřejmě úspora hmotnosti oproti devětadvacítkám. Nevýhodou je pak momentálně dakeko menší nabídka komponentů, zejména odpružených vidlic a zapletených kol, která navíc tyto biky kvůli jejich prozatím malým sériím do značné míry prodražuje.
Z některých náznaků se dá však globálně očekávat, že devětadvacítky budou převládat mezi závodními a sportovněji zaměřenými XC a trailbiky biky, zatímco u endura a kol se zdvihem v rozmezí 130-160 mm se bude pokoušet prorazit rozměr 650B. Sjezďáky a plnokrevné freeridy s dvoukorunkovými vidlicemi si pak zřejmě ještě nějaký ten čas ponechají dosavadní 26ti palcová kola. Základní a nižší střední třída hardtailů pak bude pravděpodobně otevřena všem třem výše uvedeným rozměrům kol, ale jak se jednotlivé značky poperou s jejich konkrétním rozdělením a přiřazením do cenových skupin uvidíme časem. KTM v každém případě bude mít ve své nabídce už v příštím roce všechny tři rozměry a dá se očekávat, že sázet globálně jen na dva z nich zřejmě nebude.
Vložit komentář