Kroska Stevens Prestige TEST

Značka Stevens je často k vidění na cyklokrosových tratích. Nepřekvapí tedy, že i model Prestige, který se dostal do redakčních rukou, je kolem s terénářskými schopnostmi.

Stevens

Za jízdy: očekávání naplněna, raději nebrzdit

Co napověděl první pohled, ukazuje se naplno v praxi doslova při prvním šlápnutí. Díky lehkému a tuhému rámu, rychlým galuskám a závodně střižené geometrii rámu kolo vystřelí jak na povel. Kroska výborně drží stopu a disponuje díky kratšímu rámu skvělou ovladatelností – jako by kolo dopředu četlo jezdci myšlenky a snad i zatáčelo za něj. I v hlubokém měkkém sněhu je jízda přesvědčivá, neboť v porovnání s MTB plášti jsou galusky přece jen užší a sněhem procházejí jako nůž máslem.

Tuhost rámu je přímo špičková a díky tomu nabízí Stevens výborný přenos síly. Navzdory možnosti podhustit galusky obuté na kolech Remerx v rozbitém terénu kolo pochopitelně nepobere tolik nerovností jako horské kolo s odpružením. S tím je třeba se smířit. Cyklokrosové kolo je zkrátka strojem se závodní duší, nic pro pohodovou a komfortní vyjížďku. Přínosným prvkem pro zlepšení komfortu je však velmi pohodlné sedlo Oxygen Cyrius Litefoam.

S čím jsme se jen těžko sžívali, byly brzdové gumičky s tvrdou směsí, které tak měly pomalejší nástup při brzdění. Preferovali bychom proto měkčí sadu a citlivější brzdný projev, s čímž se však někteří ze závodníků ztotožnit nemusejí a zvolená tvrdost brzdových gumiček jim možná bude naprosto vyhovovat.

Právě při deceleraci se ale projevil jiný nepříjemný fenomén. Karbonová vidlice z dílny Stevensu totiž sice na pevnou vidlici velmi dobře absorbovala rázy při jízdě ve členitém terénu, ale intenzivní brzdění provázely nezvykle silné vibrace. Zdá se tedy, že poměr pohodlí oproti tuhosti zaměřil výrobce raději směrem pohodlí.

S hmotností 9,3 kilogramu je Stevens Prestige čistokrevným závodním koněm. Kolo může být suverénním partnerem amatérským závodníkům, kteří koketují s myšlenkou vyzkoušet si atmosféru cyklokrosových závodů. Budete-li mít nohy silné tak, jako si je Stevens Prestige jistý v terénu, vytvoříte velmi údernou dvojici, jež si poradí se všemi nástrahami cyklokrosových tratí.

 

Diskuze k článku

  • #1 Jaroslav Aster21. 03. 2012, 10:57

    Hezké kolo, ale škoda toho necyklokrosového vedení řadících lanek.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat