Ve výbavě se tahle Kona spoléhá téměř komplet na koncern Sram. Najdeme zde sjezdovou verzi komponentů Sram GX připravenou pro sjezd v ořezaném rozsahu 1x7. Doplněna je pak ještě o robustní Descendant DH kliky s 36 zubovým převodníkem. Vzadu pak najdeme speciální sjezdovou sedmipastorkovou kazetu v rozsahu 11-25 zubů.
Sram dodal rovněž kotoučové brzdy, a to jediný možný model. Jde pochopitelně o Cody, které zde najdeme ve verzi R s dvoustovkovými převodníky na předním i zadním kole.
Zapletená kola jsou sestavená z Formula nábojů, ocelových špic a 29" ráfků Mavic EX 630. Pro úplnost ještě dodám, že jde o specifické DH náboje s přední pevnou osou rozměru 110x20 mm a zadní rozšířenou 157x12 mm.
Obuty jsou na obou kolech sjezdové Maxxis Minion DHF DH TR pláště v rozměru 29x2,5".
Odpružení je zde rovněž plně v režii firmy Rock Shox; vpředu najdeme nejnovější model Boxxer WC Charger 2 DebonAir se sníženým zdvihem na 190 mm. Zadní tlumič pracuje se zdvihem 195 mm a na starosti ho má pružinový tlumič Super Deluxe RC World Cup v provedení Trunion.
Kokpit je kompletně v režii kanadského Race Face, a to konkrétně hliníkové modelové řady Atlas. Sedlovku si pak Kona dodává s vlastním logem a přímým zámkem, který nese sedlo Volt Race od firmy WTB.
Tenhle bike není levný, ale tak to u karbonových sjezďáků bývá :-) Jeho cenovka je v ČR nastavena na 156 999,- Kč. Kompletní informace o tomhle biku najdete na webu výrobce www.konaworld.com.
Vložit komentář