Kona Entourage preview
Přátelé, zapomeňte na Stinky, přichází její zbrusu nová náhrada a jmenuje se Entourage...
- 11. 01. 2012
- Petr Bureš
- Preview
Specifikace
Narozdíl od XC kol, kde jsou nároky i na vybavení střední třídy biků značně vysoké, se u freeride kol obecně na komponentech "šetří". Důležitější je zde mít kvalitní rám, který něco snese, zatímco komponenty, zejména přehazovačka, jsou předurčeny dříve, nebo později k rozrdcení, či odlomení a proto není prioritou mít na nich části z karbonu, čí titanu.
Kona tedy osadila svůj základní model Entourage pohonnou koncernovou jednotkou z dílny Sramu. Zatímco řadící devítirychlostní páčky pocházejí ze sady X-5, přehazovačka nese logo X-7 a místo zbytečného přesmykače najdeme vodítko řetězu E13 FreeChucker.
Na klikách FSA Moto FR nalezneme jediný převodník se 34 zuby a platformové pedály Kona Jackshit Primo.
Brzdovou soustavu dodal opět koncern Sram konkrétně v provedení Code R s dvoustovkovým kotoučem vpředu a stoosmdesátkovým vzadu. Kola jsou zapletena v obou případech na nábojích Formula s pevnými osami 20 mm resp. 12 mm prostřednictvím Sandvik drátů do Sun MTX 33 ráfků a obuta do plášťů Maxxis Minion DHF 26x2,5" vepředu a Maxxis High Roller 26x2,5" vzadu.
Vyjma sedla WTB Devo Sport nesou tovární logo Kona všechny ostatní komponenty, sedlovka, představec i řídítka či gripy, ostatně jak je u Kony zvykem.
Entourage je svým zaměřením předurčeno nejen pro volný freeride, ale zejména pro lokality, kde se na kopec dostanete jinak, než po svých. Klasickým příkladem jsou například rozličné bikeparky. Jeho cenovka je stanovena na 59 290,- korun českých a pokud vás zajímá za kolik se dá pořídit jeho dražší bráška Deluxe, pak vězte, že za 95 190,- Kč. Oba modely jsou dostupné ve trojici velikostí S,M a L.
Další informace o modelové řadě Kona 2012 najdete na webu výrobce www.konaworld.com, nebo na stránkách českého zastoupení značky www.kona.cz.
Seznam kapitol článku
- 11. 01. 2012
- Preview
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Kam u tohodle zasunu sedlovku
jako obvykle Kona - za hodně peněz málo muziky. Taková tradice u Kony. Stačí se podívat u konkurenčních výrobců a to nemluvím o taiwanské produkci (mezi niž ale Kona nakonec taky patří), jako například YT industries, od nichž koupíte za podobné peníze už našlápnutého sjezďáka :)
Kome — #1 Ono jde totiž o tohle. Kona tvrdí, že vymyslela zcela nový a revoluční styl jízdy a to je jízda výhradně ve stoje. Tudíž sedlovka je tady pouze kvůli designu
Sedlovku zasuniete presne tam ako má byť. Neviem ktorý blbec odtiaľto tú sedlovku úplne vysunul. Má byť zasunutá až po spod a tak to u takýchto bikov býva. Je top freeride. Na tom biku sa nesedí, jedine tak pri ceste na lanovku. Kona bola vždy fajn a mala niečo do seba a mne osobne sa tento bike vidí. Odpruženie vyzerá slušne a poctivo, tuhosž bude slušná, brzdy sú tiež fajn. Na týchto bikoch nehľadajte za každú cenu výbavu. Nie je ju tam až tak treba.
Vložit komentář