Kellys Mystery
Dnes vám představíme základní karbonový model slovenské značky Kellys...
- 16. 04. 2013
- Petr Bureš
- Preview
Osazení ala závodní základ
Možná trochu nadneseně může znít tvrzení, že tenhle Kellys může směle vyrazit na závody, ale jak říká základní poučka, "kolo dělá rám" a rám tu závodní rozhodně máme, takže na závody s ním vyrazit můžeme. Pravda, v pár věcech budeme mírně limitováni funkcí, potažmo hmotností, ale to neznamená, že časem nemůžeme s předloženou specifikací něco udělat.
Než se tak stane, podívejme se, jakou sériovou výbavu Kellys nadělil modelu Mystery. Tak v první řadě je tu odpružená vidlice Rock Shox Recon Gold se 100 mm zdvihu a pohodlným ovládáním lockoutu na řídítkách.
V řadě druhé tu najdeme přehazovací mechanismy od japonského Shimana a to konkrétně řadící páčky a přesmykač Deore a přehazovačku XT. Trojpřevodníkové kliky M552 (42/32/24z.) sice přímo do sady Deore nepatří, ale odpovídají zhruba její úrovni.
Brzdový systém dodal stejně jako vidlici koncern Sram a to prostřednictvím kotoučovek Avid Elixir 3 s dvojicí 160mm kotoučů. Mimochodem, Kellys si již mnoho let vyrábí a designuje vlastní komponenty, kterými osazuje svá kola. Nesou vlastní značku KLS a na Mystery jich najdeme docela dost.
Do Shimano nábojů M475 Disc jsou 32 špicemi zapleteny ráfky KLS MadMax dIsc. Obuté jsou následně do plášťů Schwalbe Rocket Ron Performance.
Sedlovka, představec i řídítka také nesou název KLS Master. V tomto případě jde však na rozdíl od rámu o duralové komponety decentně sladěné se žlutými linkami rámu.
Pouze sedlo si Kellys sám nevyrábí. Dodává mu ho sedlový specialista Fizik, konkrétně model Nisene Mg. A za zmínku také stojí fakt, že bike je v sérii vybaven nášlapnými pedály Shimano M520 SPD. Bez pedálů kolo váží ve velikosti L přesně 11,38 kg a v krámě ho pořídíte za 43 990,- Kč.
Kompletní informace o kolech Kellys najdete jak na webu výrobce www.kellysbike.comtak v našem katalogu kol na www.kolo.cz.
Seznam kapitol článku
- 16. 04. 2013
- zobrazeno: 49275x
- Preview
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Každej ví, že Shimano skvěle brzdí a Sram skvěle řadí,,,,, kterej vůl to osadil přesně obráceně?
Moje shimano skvele radi, takze ja v tom problem nevidim
čumil — #1 No, ta skladba těch komponentů je vůbec nešťastná. Ať už tím přehozením SH/Sram, tak barevným vyvážením. No děs...
V clanku sa niekolkokrat pise, ako si Kellys sam veci dizajnuje a vyraba. Dizajn (farby) je opajcnuty a absolutne neoriginalny. Rad by som vedel, ci sa ram nejak lisi od masovej produkcie. Nemyslim, se ze je v dnesnej dobe pre minipredajcu ako Kellys robit nieco na vlastne triko, ked uz to cinania maju v sufliku vymyslene.
Osadit kolo kompletnim XT je jednoduche, ale asi ne za tuto cenu. Na zacatku bylo receno, ze se jedna o zakladni model pro toho kdo chce sportovni-zavodni ram s dostacujicim vybavenim k ucelu pouuziti kola. Komu nevyhovuje, tak si vybere z dalsich 4 modelu. A reci o tom, ze to neni nase geometrie, original prumyslovy i graficky design nas neurazi, jelikoz o tom nic nevite a jen placate nesmysly. A pokud najdete nekde tedy kopii naseho ramu, tak nam prosim zaslete informaci, at zahajime prislusne kroky :-) Radeji sednete na kolo a bezte si ven provetrat hlavu, je tam krasne a mozna vam to pomuze.
Matus — #4 Jsi opravdu tak prostoduchý nebo to jenom hraješ? Chápu, že v internetových diskuzích se realizují různé existence, ale tohle je fakt hodně.
easy easy,.. proc se prat.. kolo hezke, pocasi taky, za chvili budou kocky v minisuknich.. ja nikde nevidim zadny problem:)
Mě se toto kolo moc líbí, ještě více však zaujalo přitelkyni, již delší dobu vybíráme nové kolo a nakonec padne asi volba právě na Kellys Mystery. Myslím si, že za ty peníze je dobře osazené. Tato barevná kombinace je vážně super.
hele nic ve zlem, ale nekolik hlasek v clanku me fakt pobavilo:
temer zavodni Karbon s 11,38kg??
temer zavodni karbon osazeny napr. trojtacem M552, brzdami Elixir 3 (o tom jak elixiry blbe brzdi se vypravi temer legendy),?? atd.
a konecne - skvele komponenty barevne sladene s designem kola - FRK stribrne kliky! :-))
no a cena - za ty prachy koupite Superiory, 4ever (lokalni znacky).. vesmes kola, ktera jako celek davaji smysl
adam.kratky.5 — #9 adam.kratky.5 — #9 Pokud resis vahu, tak si prohazis par komponentu, nejdulezitejsi je, ze zakladem je super lehky a tuhy ram (stejny jak u top modelu), zbytek je na tobe ;-)
Vložit komentář