Materiál

Velké téma, které už média s MTBS v čele řádně probrala. Jaroslav Kulhavý na velkých kolech. Stejně jako i řada dalších bikerů světové špičky letos. A není to přitom povel z vedení. "Lákalo mě to vyzkoušet a tak jsem se po 29" poptal. Před prvními závody na Kypru se proto rychle sháněla pro mě devětadvacítka. Byl to trochu problém, protože nikdo jiný z týmu takhle brzo nezávodí a nebo už mají materiál nafasovaný. Nakonec jsem den před odletem na Kypr dostal byť topmodel, ale sériové kolo. Chvíli mi trvalo než jsem se na tom srovnal, ale pak se mi to zalíbilo. To kolo je sice těžší než klasický Epic, ale troufám si říct, že v náročnějším terénu se ty rozdíly díky lepší prostupnosti terénem smažou." vysvětluje svou volbu 187 centimetrů vysoký biker.

"Jinak si v podstatě můžu naporoučet cokoliv chci. Přijde mi to ale zbytečné. V podstatě mi stačí jedno kolo a na rychlé závody, třeba sprinty, budu mít ještě 29" hardtail." říká skromně světová jednička. Sám se ale těší na roli testovacího jezdce u produktů připravovaných pro příští sezóny. Původně sériový Epic S-Works 29" ještě projde menší odlehčovací kůrou u týmového mechanika a pravděpodobně na něm přibydou některé komponenty high-endových značek. Na detailní představení Jardova kola se můžete již brzy těšit.



I ostatní komponenty a doplňky jsou v režii velkého "S" jako například nová lehoučká přilba Prevail nebo tretry S-Works s Body Geometry vložkou a upínacím systémem Boa.
Týmový dres českého XC i maratonského šampiona dal grafikům nepěkně zabrat a jeho výroba se hodně protáhla. Je přitom povinností jezdce v takovém dresu na závodech zařazených do kalendáře UCI startovat.
Naopak z portfolia značky před letošní sezónou zmizel program brýlí. Na Járův nos se proto vrací oblíbená značka Oakley.

• 22. 04. 2011
• zobrazeno: 43631x
• Týmy a kluby