Ingrid - když vás sériovky přestanou bavit
Představujeme novinku na poli bikových i gravelových pohonů, italskou slečnu Ingrid...
- 24. 05. 2021
- Petr Bureš
- Doplňky
- Foto: Ingrid
Čas od času se objeví informace, že se nějaké firma pustila do výroby svého vlastního řazení nebo alespoň některých komponentů, které s řazením přímo souvisejí. Třeba takové kliky, převodníky nebo kazety dělá doslova kdekdo a na trhu je poměrně velké množství slušně fungujících “náhrad”, které jsou v případě potřeby ochotny zaskočit za mainstreamové komponenty Shimana či Sramu.
Jenomže některých firmám to nestačí a pouštějí se do vývoje a výroby vlastních řadících komponentů. Mezi ty známější řadíme například FSA, BoxOne nebo Rotor či v případě v lowcost kategorie stále populárnější Micro Shift. Čerstvou novinkou je v tomto ohledu italská značka Ingrid, která přichází s první várkou své řady komponentů obnášející několik typů klik, kazet a také přehazovaček.
Jak u Ingrid zdůrazňují, od roku 2017 připravují, navrhují a testují své komponenty s ohledem na jejich univerzální použití. Údajně pracují již také na elektronickém řazení, nicméně v tuto chvíli začínají do výroby uvolňovat komponenty mechanické, prozatím bez řazení s tím, že přehazovačky by měly být kompatibilní s nejrozšířenějšími standardy řazení na trhu.
Kliky
Designově nejrozmanitější jsou kliky. Ingrid nabízí tři specifické modely, z nichž každý je určen pro jiný jízdní styl, potažmo kategorii kol.
CRS-G jsou bikové jednopřevodníkové kliky určené primárně pro horská kola.
CRS-POP jsou kliky navržené speciálně pro gravelbiky s tím, že je na nich aplikováno důlkové odlehčení, a to jak na vnitřní, tak i na vnější straně klik, což do velké míry určuje jejich osobitý design.
No a konečně třetí kliky CRS-R2 jsou navrženy speciálně pro silniční kola.
Pro všechny modely platí, že používají speciální tisícihran pro spojení klik s převodníkem a k dispozici jsou také univerzální pětipackoví i čtyřpackoví pavouci, na které je možné osadit v podstatě jakýkoli převodník s roztečí BCD 5x110 resp. BCD 4x76.
Jako u každé "tuningové" firmy i tady je možné vybírat mezi několika barevnými provedeními klik. Základem jsou černé nebo stříbrné, ale pořídit se dá za menší příplatek i několik eloxovaných alternativ.
Ceny jsou zde přitom nastaveny poměrně rozumně, a to od 8 400 do cca 12 100,- Kč podle typu klik a jejich barevného provedení. Samostatně jsou pak dostupné také direct mount převodníky pro všechny typy klik, a to v široké škále 32-52 z. Ve všech případech jde o čistě jednopřevodníkové varianty, které nepočítají s přesmykačem. Převodníky jsou vybaveny optimalizovaným profilem zubů, který zajistí, aby vám nepadal řetěz.
Kazety
Tady se u Ingrid rozhodli, že připraví alternativní skladbu kazet, a to nejenom co se týká biků, ale také gravelů. Marně tak budete hledat rekordmany s počtem zubů víc jak 50. Ingrid kazety počítají s jemnějším odstupňováním a jsou poskládány více do rychla.
V nabídce jsou jak dvanáctipastorkové, tak jedenáctipastorkové verze. Všechny kazety jsou tvořeny ze dvou částí, z nichž ta menší je ocelová a ta větší hliníková. Obě části jdou přitom pomocí přiloženého klíče snadno oddělit a v případě opotřebení také jednotlivě koupit a vyměnit.
K dispozici jsou čtyři verze kazet, co se týká počtu zubů.
- 10-48z. XD 12 sp.
- 10-46z. XD 11 sp.
- 11-44z. XD 12 sp.
- 11-44z. HG 12 sp.
Ceny kazet se pohybují od 8 980,- do 9 980,- Kč. Hmotnosti začínají na 298 g a končí na 324 g.
Přehazovačky
Na pohled hodně zajímavá je originální přehazovačka Ingrid. Její výroba probíhá na CNC strojích, co se týká hliníkových dílů z materiálu 7075-T6, ostatní díly jsou vytištěny na 3D tiskárně z Nylonu PA12. Přehazovačku je možné zcela rozebrat a jakoukoliv její část je možné vyměnit. Hmotnost přehazovačky je 270 g.
Ingrid připravilo hned tři verze přehazovaček, které jsou kompatibilní jak s 11, tak 12 pastorkovými bikovými i silničními kazetami a také řazením Campagnolo. K dispozici je krátké nebo dlouhé vodítko a dvě barevné varianty.
Cena přehazovačky je stanovena na 14 300,- Kč.
Jednotlivé komponenty by měly být k dispozici během několika týdnů. Výrobce uvádí, že některé jsou již skladem, jiné do konce května 2021. Kompletní přehled nabídky najdete na stránkách českého zastoupení www.airoocycling.cz.
- 24. 05. 2021
- zobrazeno: 14545x
- Doplňky
- Foto: Ingrid
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Hlavně, aby to stálo desetitisíce a dobře vypadalo. O tom bohužel dnešní cykloprůmysl je. Lidem už nestačí demonstrovat, že mají prachy přes auta a baráky, dělají to teď rádi přes kola. Nic proti tomu nemám, ale vadí mi, že to postupně deformuje trh a samozřejmě bude mít dopad na všechny. Obyčejný člověk může být rád, že je tu ještě Shimano, které nabízí opravdu rozumný poměr cena/kvalita.
rotik — #1 Neboj, kola za deset tisíc budou na trhu pořád. Vždy si kolo koupíš.
tntbiker — #2 Pěkně dezinterpretováno
rotik — #3 A co chceš? Rolexky za tisícovku?
Vložit komentář