FSA K-Force - to "NEJ" od Italů
- 29. 07. 2009
- Petr Bureš
- Preview
Dnes vám představíme Hi-End karbonovou řadu komponentů od italského FSA. Jejich cenovky pravda nejsou nízké, ale posuďte sami, jestli nestojí za hřích ...
Jestliže se řekne Full Speed Ahead, možná někteří z vás zaváhají a bude jim to připadat povědomé, ovšem když přidáme ještě názvu odpovídající zkratku FSA, tak jste určitě již doma a vybaví se vám italská komponentová značka s mnohaletou tradicí.
My jsme dostali možnost prozkoumat její vlajkovou karbonovou řadu K-Force Light, která vyniká precizním designem, velmi zajímavou hmotností, ale bohužel i poměrně vysokou cenou. Na světě však není mnoho firem, které vám dokáží nabídnout klikami počínaje, přes sedlovku, řídítka a představec až třeba po košík na láhev vše v karbonu a vše decentně barevně sladěné a tak se K-Force v nejednom případě objevuje ve specifikacích nejvyšších modelů osazených sadami Shimano XTR či Sram X-O.
A začneme klikami. Ty jsou k dispozici hned ve dvojím provedení a to jak pro dvou, tak trojpřevodník. 
Jejich konstrukce spočívá v karbonovém monokoku s integrovanou osou MegaExo. A k dispozici je i provedení BB30. V sérii jsou přibalena také oversize keramická ložiska. Převodníky (22/32/44 resp. 29/44z.) jsou zhotoveny z duralu AL7075, obrobeny na CNC a přišroubovány duralovými torx šrouby. 
Hmotnost komplet klik včetně ložisek, převodníků, podložek a šroubů jsme naměřili v případě dvojpřevodníku 726g, v případě trojpřevodníku pak 766g. Cena je stanovena na 17 800,- Kč
Dalším veledůležitým komponentem sady K-Force jsou bezesporu řídítka. 
Ta jsou k dispozici ve dvou provedeních jako vlaštovky a rovná. V obou dvou případech jde samozřejmě o celokarbon jak s představcovým oversize rozměrem 31,8 mm, tak s klasikou 25,4 mm. V našem případě jsme na stole měli vlaštovky 31.8 šíře 660 mm s prohnutím 18 mm, u kterých jsme naměřili hmotnost 178g a rovné klandry 31,8 šíře 600 mm u kterých jsme navážili hmotnost 123g. Cenovky řídítek této nejvyšší řady jsou stanoveny na 3 800,- Kč pro vlaštovky a o stovku méně zaplatíte za rovná řídítka.
K čemu by nám byla řídítka, kdybychom neměli předsavec ? FSA K-force karbonový představec sice neexistuje, ovšem jako náhrada ve stejném designu se vyrábí v několika rozměrech duralový model OS-99. 
Verze dlouhá 120 mm pro 31.8 řídítka byla stejně jako ostatní opatřena titanovými šroubky a váží 139 g. Duralové tělo představce chrání a současně zdobí karbonový dekor, který FSA označuje zkratkou CSI - Carbon Structural Integration a věřte, že od karbonu ho opravdu nerozeznáte a pokud nebudete dopředu vědět, že nejde o "kamufláž" věřili byste tomu, že je opravdu z karbonu. Cenovka je poměrně vysoko postavená a to 4 700,- Kč.
A konečně třetí do party řídítka-představec- ??? je pochopitelně sedlovka. Ta se vyznačuje jednak univerzálním zámkem s velkou škálou nastavení sedla, jednak karbonovým monokokem s délkou 350 mm, u kterého je však důležité dodržet minimální hranici pro zasunutí sedlovky do rámu a to je 100 mm. 
I zde nalezneme dvojici titanových šroubů pro fixaci zámku sedla. Hmotnost v našem případě byla 231g (31,6 mm / 350 mm). Cena je podobná jako za řídítka - 3 900,- Kč.
Ortodoxní vyznavači značky pak kromě výše uvedených exponátů mohou popřemýšlet o tom, zda-li nedoplnit svůj bike navíc ještě o sadu rychloupínáků (hmotnost 98 g), či karbonový košík na láhev (hmotnost 35 g) za 1600,- Kč.
Kompletní informace o značce FSA najdete na stránkách výrobce www.fullspeedahead.com a na stránkách Československého distributora www.dema.sk
- 29. 07. 2009
- zobrazeno: 17929x
- Preview
Mohlo by vás také zajímat
FSA SL-K obrazem
- 03.06.
- Petr Bureš
- Technika
Diskuze k článku
FSA italská značka? - je to pro mě docela novinka že FSA jsou"italové"...mám pocit že je to "tajwanskej"moloch jak višitej...ale věcičky dělají moc fajnový..
FSA - Spravne povedane,,FSA ma od italie daleko ako Cannon on USA. V Italii je len europsky sklad a centrala FSA, inak sa vsetko produkuje na Taiwane a design vznika v USA. 100% taiwanska firma.
vsechno je tajwan. proto zbyva jedine uchylit se k controltech. a jestli i oni delaji na tajwanu tak koncim s cyklistikou. nebo si zalozim neco svyho
Vložit komentář