Dnes se zamyslíme nad tím, která očekávání letošní Eurobike naplnil a která naopak nikoliv...
Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
© Copyright 1998–2025 Cycling Media s.r.o. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí článků a fotografií je bez souhlasu redakce zakázáno.
Provozovatelem serveru MTBS.cz je Cycling Media s.r.o, IČ: 28549996, ISSN 1803-5744. | Vytvořilo studio MyWebdesign
Diskuze k článku
"Tak přesně tyhle pocity jsem také m*ý*val někdy před více než deseti roky"
Kupte si medvídka mývala :-)
Žeby S-Works Epic design v podání Skopčáků? Jinak doufám už pár let, že bude nějaký článek, ne-li testík o hydraulickém řazení od Acrosu, resp 5rot. A stále nic, přitom řazení už je na trhu, ale v Česku po něm ani vidu slechu...
krausino — #2 Test tohohle řazení by měl být v následujícím VELU, který vyjde 21. září. Nemůžu se dočkat :).
Já teda nevím kluci, ale RumbleFishe tam byly... Ten nejvyšší model měl úplně stejnou khaki-zelenou barevnou kombinaci jako letošní Fuel EX8. Třeba kluci Raditínští ani nemuseli být ve Friedrichu a mají fotky. Stačilo být na předváděčce. http://mtb-blog.cz/%5Bcategorypathfirst%5D-26
SuperFylye tam taky byly, no a HiFiny přejmenovali na SuperFly 100 Al. Co tam chybělo a hodně se o tom mluvilo byl Roscoe 29" na 140mm zdvihu.
Nemůžu si dovolit nereagovat, ale to co TUNE vystavovalo za brzdu je německá novinka BRAKEFORCE ONE, TUNE jí pouze doladili.
Vložit komentář