Eurobike 09 C první díl

EurobikeTech2010

Dnešní dávce novinek pro rok 2010 vévodí pochopitelně americký Cannondale, ale najdete zde i neméně zajímavé kousky jako Camelbak, Canfield Brothers, Canyon a další ...

Camelbak
Prohlédni fotogalerii
Průkopník ve světě vodních vaků představil jednak další verze svých "camel" dresů s kapsou pro vak s vodou, jednak novou kolekci barev svých kejmlů, které vévodila designově zajímavá, leč o to méně praktická bílá verze populárního modelu Mule. (www.camelbak.com)

Campagnolo
Prohlédni fotogalerii
Italská Campa je i přes nedávný vstup Sramu mezi silniční komponenty brána jako ROAD klasika. Svou pozici lídra se snaží obhajovat díky svým jedenácti rychlostem, které předvedla jak v Highend provedení Super Record, tak v poněkud dostupnějším balení jedenáctirychlostní Atheny. (www.campagnolo.com)

Canfield Brothers
Prohlédni fotogalerii
Ačkoliv prezentace této americké značky byla umístěna ve venkovních prostorách výstaviště, nešlo ji minout bez povšimnutí. K vidění tu byly celoodpružené biky s vlasním virtuálním systémem odpružení pro všechny styly gravity bikingu. (www.canfieldbrothers.com)

Cannondale
Prohlédni fotogalerii
Novinek u této americké značky bylo rovněž požehnaně. Představeny byly na Eurobiku nové trail biky Rize 120 a 140, mírných úprav se dočkaly freerideové stroje Moto a všechny příznivce klasického XC musely nadchnout nové karbonové hardtaily Flash. Ostatně podrobněji o novinkách na rok 2010 jsme vás již informovali v článku Cannondale 2010 Hotnews. (www.cannondale.com)

Canyon
Prohlédni fotogalerii
Německý Canyon se v mnohém vymyká a odlišuje od řady jiných značek s původem u našich západních sousedů. Pro rok 2010 obsadil trůn hardtailů celokarbonový Grand Canyon CF Pro, zatímco pomyslnou špici v celoodpružené XC nabídce pak variace na Meridu 96 v podobě modelu Lux MR Pro. (www.canyon.com)

Carbon-Ti
Prohlédni fotogalerii
Jen nedaleko od jezera Lago di Garda leží sídlo těchto italských hračičků, kteří se zabývají váhovým tuningem. Jejich karbono-titanové převodníky, nebo kotoučové disky jsou zářným příkladem, že je možné utrácet peníze za upgrade vašeho biku prakticky donekonečna. Představení značky jsme pro vás vydali před časem v tomto článku. (www.carbon-ti.com)

Carbotec
Prohlédni fotogalerii
Tajwanský Carbotec patří mezi firmy, které mají vlastní technologie na výrobu karbonu, a proto se s jejich výrobky můžete setkat nejen pod jejich firemní značkou, ale také jako s produkty mnohdy známých globálních výrobců. Konkrétně Carbotec třeba vyrábí a dodává i pro některé české značky.

Carnac
Prohlédni fotogalerii
Ve Francii se nalézá místo, které je podobné britskému Stonehenge. Najdeme na něm tisíce kamenů vztyčených k nebi, starších než bájné pyramidy v Gíze. Jmenuje se Carnac, stejně jako francouzská značka produkující bikovou obuv, rukavice, přilby a brýle. (www.carnac-sport.com)

Kompletní přehled novinek představených na veletrhu Eurobike 2009 naleznete na Eurobike 2009 summary stránce.

Diskuze k článku

  • #1 Vegan21. 10. 2009, 14:03

    Merida 96 vs. Lux MR Pro - Ona "variace" na Meridu 96 se lisi pro redaktora asi detailem a to rozdilem mezi prepakovanym jednocepem vs. Horst-link. Coz je spise zasadni rozdil.... a Biky v siluete podobne Meride 96 existovali uz pred touto Meridou.

  • #2 Petr Bureš21. 10. 2009, 14:21

    To : Vegan - Radši začni žrát maso ať ti nelezou na mozek takovyhle blbosti. Všichni vědí že je to myšleno s nadsázkou jen se vždycky najde nějakej debilní šťoural co musí bejt chytřejší než ostatní.

  • #3 Genius21. 10. 2009, 18:48

    Merida 96 je okopirovanej Scott Spark. Scott tento system uchyceni zad. tlumice oprasil od Rocky Mountain a dostal ho na vysluni. Takze asi tak. Spotsta znacek to ma takhle u XC fullu.

  • #4 Riwer21. 10. 2009, 19:02

    Přesně tak. Merida 96 je 99% Scott Spark. Scott to vydal 3 roky před Meridou která to jenom tupě okopírovala.

  • #5 Mata21. 10. 2009, 19:54

    96 - Ale je dobra o tom zadna ne?

  • #6 hejtman22. 10. 2009, 15:37

    pákování - Nazdar všem, už v r.1991 jsem si koupi Author absolution a taky mohu říci, že to od něj obšlehli. Ale tady je čep u náby na vodorovném rameni (jako u Spešlu) a nikoli na šikmém rameni jako u 96 nebo scottu. Trajektorie pohybu je potom lehce jiná.

  • #7 hejtman22. 10. 2009, 15:57

    pákování - Omluva - v r.1999

  • #8 anonym28. 11. 2009, 13:08

    z těch fotek bych se tu posral. nechápu jak můžete nafotit miliardy fotek o ničem. Spíš bych ocenil detail! No a že se opakujou to nechám stranou!

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat