Eurobike 08 R

Tech2009Eurobike

Race Face, Ridley, Reynolds, či Ritchey zahajují dvoudílný přehled novinek od eRkových výrobců kol a komponentů ...

Race Face
Prohlédni fotogalerii
Ačkoliv karbonový NEXT program této Kanadské firmy byl představen již loni, fakticky dodávat se začal až letos v druhé polovině roku. (www.raceface.com)

Remerx
Prohlédni fotogalerii
Není žádným tajemstvím, že český Remerx dodává ráfky mnohým renomovaným firmám jako například WTB. Pod vlastním logem ho proslavil mimo jiné i sjezdový tým používající letos nově předělané sjezdové Jumbo. (www.remerx.cz)

Reset
Prohlédni fotogalerii
Německý Reset Racing Components se zabývá produkcí speciálních i standardních hlavovek, středových složení a různých CNC doplňků zejména k tlumičům. (www.reset-racing.com)

Reverse
Prohlédni fotogalerii
Německý producent doplňků pro streat a dirt MTB má ve své nabídce zajímavou skladbu představců (kostiček), řídítek a dalších hardcore komponentů. (www.reverse-components.com)

Reynolds
Prohlédni fotogalerii
Americký Reynolds proslul svými karbonovými silničními koly. Aktuálně má ale ve své nabídce i trojici MTB 26" modelů. a Zajímavá je i možnost speciálního pojištění proti poškození těchto kol, které lze prostřednictvím firmy sjednat. (www.reynoldscycling.com)

Ridley
Prohlédni fotogalerii
Tihle Belgičané asi nejlépe umí to, co jim nejlépe jde v závodění. Tím myslím cyklokrosové speciály. Pochopitelně, že se nebojí ani karbonu a v nabídce mají jak silničky, tak množství biků, ale stejně, Belgie je prostě cyklokros. (www.ridley-bikes.com)

Ritchey
Prohlédni fotogalerii
Že bílá barva kraluje momentálnímu trendu ví i klasik Tom Ritchey a proto v jeho nabídce najdeme jak silniční, tak bikové produkty v barvě sněhu. (www.ritcheylogic.com)

Rival
Prohlédni fotogalerii
CNC hi-tech komponenty s logem Rival nepatří mezi elitní skupinu výrobců komponentů, nicméně jejich karbonovo duralové náboje snesou ta nejpřísnější hlediska.

Diskuze k článku

  • #1 yoolaus19. 11. 2008, 12:50

    "rival" - pekne pekne, ale cim to fotite ??? 5 rokov starym mobilom ??? je tam vidiet velke viete co !!

  • #2 Blacky19. 11. 2008, 13:53

    Rival - nejpřísnější hlediska :)
    v zadní nábě Al+carbon mi odešly ložiska po 1200km a vnitřní pod ořechem nejde vyměnit, díky systému spojení hlíny a karbonu je tam nejdřív lisováno ložisko a pak pojistka příruby, kterou nejde vyndat bez zničení náby ani speciálním přípravkem. Na dotaz jak to udělat výrobce nereagoval. Never more.

  • #3 Roman19. 11. 2008, 20:18

    Naby - K tem nabam... ja mam DT, slapou perfektne 5 let. Sam si je rozdelam a promazu, loziska koupite v kteremkoliv zelezarstvi za par kacek - stupen obtiznosti, lehce obtizny, takze asi tak.

  • #4 solis19. 11. 2008, 20:45

    elitní skupina - Ať se dou stěma nábama vys..rat za bodlák.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat