Dema 2011 / MTBS.cz

01. 12. 2010
Petr Bureš
Tech news

Tech2011 Dema

MTB hardtaily

Mezi pevňáky najdete u Demy nejdražší top model celé kolekce. Jednak pro to, že se Dema na poli celopér zatím nechtěla pouštět do superdrahých experimentů postavených na XTR, potažmo XX, jednak proto, že s highend hardtaily má přeci jen delší zkušenosti.

Na rok 2011 Dema představila zcela nový karbonový rám od japonského výrobce Toray, který nahrazuje první generaci karbonových rámů. Ta byla poprvé představena na sklonku roku 2008 prostřednictvím modelu Lottus a jediné co bylo z původního kola zachováno je právě jen jeho název.

Nový rám je vyroben technologií tube to tube a oproti svému předchůdci má celokarbonové patky a středové složení BB30. Zcela jiná konstrukce je použita i na tvarování zadní stavby, zatímco naopak integrovaná sedlová trubka nebo klasické hlavové složení 1 1/8" zůstaly zachovány.

Top model Lottus sází na kompletní sadu Shimano XTR 2011. Jediné, co na něm nenajdete, jsou XTR kliky. Ty totiž Dema osadila od italského FSA a to konkrétně nejvyšší model K-Force 386 s 28/40ti zuby kompatibilní samozřejmě se systémem 2x10.

Výsledkem je meziroční váhová úspora více než 100 gramů. Lottus 2011 váží v 18" velikosti 8,49kg a vyjde vás navíc ještě levněji než letos, na krásných 99 999,- Kč.

Těm, kteří netouží po superdrahé Demě, ale zálusk na karbonový rám mají, nabízí Dema hned čtveřici alternativ. Pravda, integrovaná trubka je u nižších modelů nahrazena klasickou sedlovkou, ale zbytek rámu je zcela identický, pouze osazený levnějšími komponenty od Shimana. Modely Ferrara, Scaleo, Thoba a Argo nabídnou širokou škálu cen od 30 999 do 56 199,- Kč.

Pokud ale stojíte nohama na zemi a stále vás ještě nepobláznily karbonové mánie, pak vás nejspíše osloví základní nabídka MTB hardtailů postavená na duralových rámech. Dema jich na modelech 2011 používá vícero, ale hned ten nejvýše postavený patří mezi novinky. Jde o model Auron, který na první pohled, zejména díky podobnému designu, nerozeznáte od karbonových verzí. Na pohled druhý ale samozřejmě dural identifikujete a s ním i předělanou hlavovou část. Materiál 7005 T6 navíc trojitě zeslabovaný zaručuje výbornou hmotnost a to až do té míry, že Auron, byť je o tři tisíce levnější (27 999,-) než základní karbon Argo, je současně o bezmála kilogram lehčí a navíc osazený lepšími Shimano komponenty. Krásná možnost volby, nemyslíte?

Ale pojďme dál. Sportovněji zaměření bikeři mohou vybírat z další pětice duralových modelů střední a nižší střední třídy postavených na bázi dvojitě zeslabovaného duralu 6061 T6 osazeného výhradně Shimanem a to v cenách 12 699 až 21 699,- Kč.

A nechybí ani nabídka oslovující nejširší cyklomasy s lowend modely pohybujícími se v cenách pod deset tisíc Kč. I v těchto cenových relacích nabízí Dema nové neokoukané designy inspirované svými dražšími sourozenci a nemá se rozhodně za co stydět.

Seznam kapitol článku

01. 12. 2010
zobrazeno: 35204x
Tech news

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.