Připravili jsme pro vás exklusivní bikecheck deseti enduro speciálů, které letos sedlali naši...
hmotnost 14 kg
Kafíčko má své Mojo vyšperkované do posledního detailu a po zásluze je tak i nejlehčím bikem našeho dnešního přehledu. Začneme jediným slabším komponentem, který na kole najdeme, a to pohonem od Sramu s GX Eaglem. Ten roztáčí oválným 32T převodníkem. Osazené vodítko s rockringem drží řetěz na svém místě a je připraveno ochránit i převodník.
Tlumení je zde zastoupeno firmou Fox. Vpředu dominuje vidlicí Fox Float 36 Kashima FIT se 160 mm. Zadní partii krotí tlumič Fox Float X2 EVOL.
Dalším nepřehlédnutelným komponentem jsou brzdy Hope Tech3 E4 s kotouči 203/183 mm. Kokpit tvoří 780 mm široká karbonová řídítka Chromag BZA uchycená na 50mm představci. Od Chromagu je i sedlo, které je přichycené na 150mm teleskopické sedlovce KS LEV Integra. Na zapletených kolech Kastar 27,5 Carbon 37 mm jsou nazuté pláště Maxxis Assegai 2.5WT 3C MaxxTerra Exo osazené vložkami od Nukeproof.
Na rámu nejde přehlédnout "na míru" pro Mojo vyrobená brašna od firmy Blackburn. V ní Kafíčko ukrývá knoty, multiklíč, patku a spojku na řetěz. Kvůli jeho nemoci tam nesmí chybět dostatek cukru, perníky a Magi čínské nudle.
Dále se na rámu nachází košík s pumpičkou, ale především stylový doplněk v podobě hodinek, které má přichycené na horní rámové trubce.
Diskuze k článku
neni těch 17kg u Andy překlep?
Corela91 — #1 Není :) ofiko váha před úpravama byla 14,6. Ale tím, že mám vepředu i vzadu cush core a vepředu i vzadu sjezdový plášť, tak se mi povedlo dostat na 17 kg. Ale zase jsem za celou sezonu (když nepočítám, že mi na ještědu utíkal vzduch starou páskou) neměla ani jeden defekt...
....červenými nohamy.... 👍😀
Vložit komentář