Tak to vypadá na opravdový konec 26''. AM spolu s endurem byly asi poslední dvě kategorie, kde 26 dávaly ještě smysl. Show must go on, u Cube AMS 2013 očekávám razantní nástup 29er.

Hmmmmm, tak nám v marketingu zabil Ferdinanda.

Stereo BYLO super kolo. Teď je z toho super hnusná šedivka z "konfekce odnaproti". Tak snad se nějaké letošní objeví v bazaru časem. Zcela jistě je to nové "mnohem lepší" a tudíž si ho budou jistě stávající majitelé chtít koupit. Čehož já milerád využiju.

PS: IMHO je 29" minimálně na AM, FR a DH totální pitomost.

Petr Červený — #2 Kupujte, dokud je čas. Sranda bude, až se za x let 26ky vrátí na trh jako ohromné retro. Životní cyklus výrobku v mkt je neúprosný.

ak je pravda, ze 26" je nieco, co sa uchytilo udajne len uplnou nahodou (na baze tych najbeznejsie dostupnych beach cruisers pre deti), preco je take tazke pripustit, ze to skratka asi nebola trefa do cerneho? Uz aj po estetickej stranke 26" posobia cim dale tym viac divne, priznajme si to. Nechajme 26 zit tam gde (mozno) patria - FR a DH, velmi nizke postavy, deti a retro parady.

Sám mám 26" full AM karbonový bajk a musím říci, že bych šel nyní do 27,5", ale to před dvěma roky nebylo. Ale musím říci, že po pár letech kdy ty 29"-ky fakt ve fullu byly odporné, tak se s tím výrobci začínají sžívat...ale za mě jednoznačně 27,5" i když mám 190cm a měl bych veliký rám...ty 29"-ky jsou prostě neproporční...asi to funguje, ale to je tak vše. A ono já vůbec nechápu, s tím že mám děti, proč ty pitomci nejedou po dvou palcích? 26" tak rozhodně nezmizí, kdo má děti chápe.... je to řada... 20,24,26....proč ne 28"??? Proč nejdříve obludných 29" aby pak zjistili, že 27,5 funguje, ale silniční a trekovky mají 28"....nechápu...fakt asi jen kvůli tomu aby to prodali. Zase něco nového. Sám jsem se rozhodnul, že toho svého fulla si prostě nechám do té doby dokud jej nerozštípu... Vždyť to není jen o kolo...ale o té zábavě, krajině a tak...

Walltr — #5 29" palců je marketing, průměr ráfku je stejný jako u krosového nebo silničního kola.

Ovsem ten mizejici modrej bowden a navazujici modra linka je velika parada!

Jaroslav Aster — #6 jo, a presne tomu navratu (alebo skor dozreniu) MTB od detskeho priemeru ku tradicnemu krosovemu/cestnemu fandim. Je to vlastne konzervativna a jednoducha volba (pre moje rekreacne XC). A Mr. Marketing nech si s tym poradi ako chce.

Jak je to s geometrii? Na bikeradaru pisi neco uplne jineho nez vy.

"The 2013 Stereo range will see considerable changes in geometry and build over existing models. The low rear triangle and slack seat tube angle proved to be too flexible on the 2012 model. By steepening the seat tube and raising the seat stays, the new Stereo range benefits in stiffness and climbing ability and now out performs the AMS 150 in tests. The bikes will have a considerably slacker head angle at around 66.5 degrees compared to the traditional 68 degrees on previous models."

Konečně to vypadá jako kolo, který by mohlo fungovat. Současný Stereo byl pěknej hnus, ale chápu, že někomu se líbilo proto, že to bylo něco jinýho.