CTM Scroll Expert

Slovenská firma CTM se nebojí celoodpružených kol. Důkazem je například Enduro modelová řada Scroll, ze které vám představíme prostřední model Expert ...

EnduroTech201527.5. 650bCtm

Specifikace

Ačkoliv jde o prostřední z trojice modelů Scroll, CTM nešetřilo na volbě odpružení. Vidlice je jak se patří endurovou klasikou Rock Shox Pike RC, zatímco tlumiče Rock Shox Monarch RT3 DebonAir jsou Sramem laděné přímo pro tento konkrétní rám. Výsledkem by měl být optimálně sladěný průběh a funkce předního i zadního odpružení, které jezdci nabídne komfortních 160 mm enduro zdvihu.

Osazení pohonu má na svědomí japonské Shimano, a to konkrétně mix komponentů Deore a SLX. Kliky, přehazovačka a přesmykač pocházejí z vyššího SLX, zatímco řadící páčky mají původ v nižší sadě Deore.

Brzdový hydraulický komplet se stříbrnými kryty nádržek je rovněž ze sady Deore. Vybaven je vpředu i vzadu 180mm kotouči s postmount brzdovými třmeny. Kotouče pak disponují specifickým centerlock uchycením, které Shimano používá na svých nábojích HBM678. Ty jsou pak zapleteny do WTB Frequency Team i25 ráfků a obuty do Vigilante Team Issue 27,5x2,3" plášťů od stejného výrobce.

WTB pak dodalo ještě také sedlo se specifickým žlutým stylováním, které v rámu drží teleskopická sedlovka Rock Shox Reverb se zdvihem 125 mm. Představec a řídítka pak dodal koncern Sram v podobě Truvativ 780 mm širokých Boobar řídítek a Holzfeller 50 mm dlouhého představce.

Scroll Expert pořídíte za 62 999,- Kč s tím, že jeho dvě alternativy vám dokáží buď 13 tisíc ušetřit, nebo vás naopak o dalších 13 tisíc navíc připravit.

Více informací o těchto kolech se dozvíte na stránkách slovenského výrobce www.ctm.sk.

Foto: Petr Bureš

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 hosoj05. 03. 2015, 18:33

    Zajímavý bike. Jen si říkám, že všechno bláto ze zadního kola půjde přímo bez zábran do čepů zadní stavby a hlavně na pístnici tlumiče, o přesmykači a přímo nabízenému lanku nemluvě. Zvláštní řešení...

  • #2 Jan Ondřej05. 03. 2015, 19:03

    hosoj — #1 Myslím že ty dva šrouby na directmount přesmykače skýtají hodně prostoru pro blatníkovou invenci :-) Osobně by mě hodně zajímalo se na tomhle kole svézt, protože vypadá fakt zajímavě.

  • #3 Bedřich Průcha11. 03. 2015, 06:07

    Pravda, pravda, všechno bláto bude lítat na to spodní vahadlo a tlumič. Nějakej blatníček by to chtělo, ale otázka je kam.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat