Crank Brothers Cobalt preview
- 07. 12. 2009
- Petr Bureš
- Preview
Zapletená kola Cobalt od amerických Crank Brothers jsou celkem stále ještě novinkou. My vám je dnes představíme trochu podrobněji. Ostatně podívejte se ...
Americká firma Crank Brothers toho má na svědomí už pěknou řádku. Když před deseti lety přišla s revolučními pedály, zvanými šlehače, nikdo ještě netušil, že se z ní stane imageová firma určující trendy v cyklistice. Crank totiž staví svou filozofii nejen na funkčnosti a jednoduchosti, ale především na jedinečném designu a to se, jak to tak vypadá, vyplácí.
My jsme dostali do rukou novinku loňského roku, kterou byla zapletená kola určená všem vyznavačům X-Country s názvem Cobalt.
A nebyli by to američtí designéři, aby neudělali něco po svém. Žádné napodobování Mavicu a ostatních zavedených firem, pěkně vlastní řešení a to se vším všudy. Speciálně navržený ráfek o šířce 23,5 mm, pochopitelně kompatibilní s bezdušovými plášti, v sobě obsahuje 12 výstupků,do kterých je situováno dvanáct speciálních válečků, které slouží k uchycení 24 ocelových drátů. Jejich délka je ovšem pouze nějakých 135 mm a to díky super dlouhým duralovým niplům, které bych se nebál označit za "niplodráty". Masivní a designově skvěle provedené náboje je možné zvolit z celkem čtyř barevných kombinací (modré, červené, champagne a černo-zlaté).
Zadní ořech využívá klasického praporkového systému s šesti západkami a je pochopitelně kompatibilní se všemi běžně používanými MTB kazetami. V balení ale dostanete kromě kol a speciálních bezdušových ventilků také sadu rychloupínáků, které se vyznačují dvojitou pákou. V praxi to znamená, že menší páčkou nejprve předepnete rychloupínák a zafixujete kolo a posléze pak finálně dotáhnete druhou, větší částí páky.
Poslední, co je potřeba v souvislosti s těmito koly zmínit, jsou hmotnosti. Na x-country set, bychom čekali přeci jenom ještě o malinko méně. Nicméně 876 g zadní, 712 g přední a 126 g rychloupínáky, hodnoty naměřené v laboratorních podmínkách naší redakce patří spíše k lepšímu průměru.
Tento zapletený set, jak ho vidíte, včetně rychloupínáků, vychází na bez deseti korun 20 000,- Kč. V Americe je to prý hit. Konzervativní Evropa si ale bude muset asi chvilku zvykat, než se výrobci rozhodnou vyměnit rozšířený Mavic, nebo Fulcrum, případně DT Swiss za tyto zámořské výplety. Jedno jim ale upřít nemůžete - originálnost.
Kompletní informace o značce Crank Brothers hledejte na webu výrobce www.crankbrothers.com, nebo na stránkách českého dovozce firmy Progresscycle.
- 07. 12. 2009
- zobrazeno: 14256x
- Preview
Diskuze k článku
nebo za cim dal lepsi, hezci a dostupnejsi vyplety Remerx..
hnus... - Nejhnusnější kola co jsem vyděl.
to:žvejk - Fakt jsi to ještě nikdy "nevyděl" :) Nebo chceš něco dělit? Proč chodí na net primitivové, kteří se chtějí za každou cenu v příspěvcích exponovat?
originálnost - snesu hodně, ale "originálnost" - boha!
jj - Víte co je největší paradox? To, že zatímco v USA montují tato kola značky jako Santa Cruz a to jim dělá jméno, u nás jediný, kdo se snaží s nimi prorazit je Kellys a to teda není podle mě nějaká super velká image značka. Ale uvidíme, mě se třeba ty kola líběj.
na preview pozdě poměrně... co takhle test ? to by bylo zajímavější ;)
A z čeho jsou vyrobeny? Z Kobaltu? Nebo Al..
Krása - Vypadají nádherně:) a ten kdo s nima bude jezdit, tak bude originál. Všichni tď jezdej MAVIC a DT a všechny kola, jsou tak stejný...konečně neco novýho...:)
Fredericku zavist je hrozna vec vid?
Trojka - Podle čeho usuzuješ?:D
Vložit komentář