Německý Canyon v posledních dvou letech dramaticky inovoval napříč celým svým portfoliem modelů. Podívejme se společně, jak a co...
Lux CF
Celoodpružené XC biky jsou pro všechny výrobce jakousi výkladní skříní toho, co dokáží připravit pro své závodní týmy. Canyon v tomto ohledu neponechává nic náhodě a soustřeďuje se výhradně na karbonové rámy s vlastním Flex Pivotem a zdvinem 100 mm. Ve všech případech najdeme na rámu zadní pevnou osu a i zde platí, že tento typ kola je dodáván výhradně jako devětadvacítka.
Oproti karbonovým hardtailům je zde k dispozici jediný plně závodní rám, který Canyon nabízí v celkem sedmi variantách osazení, které si cení od 84 do 209 tisíc v závislosti na úrovni vybavení. To začíná na mixu SLX/XT a končí na prestižní elektronické sadě XTR Di2.
Nerve
Jedna z nejpopulárnějších a také nejprodávanějších modelových řad Canyonu nese označení Nerve. Její modely se dají nazvat trailovými, ačkoliv cílová skupina devětadvacítkářů se může rekrutovat i z řad amatérských marathonců. Proč? Protože v nabídce jsou jak 27,5" modely se zdvihem 120 mm, tak devětadvacítky, které disponují 110 mm zdvihu.
V obou případech jde o nejmodernější čtyřčepové rámy s hydroformovanými trubkami s vnitřním vedením bovdenů hojně osazovanými teleskopickými sedlovkami.
Canyon nabízí celkem 8 sedmadvacítek a 5 devětadvacítek v cenovkách startujících na 39 tisících a končících na 103 tisících Kč.
Spectral
Tato modelová řada patří k nejnovějším v katalogu Canyonu. Zaměřuje se na technické traily a all mountain a najdeme v ní podobně jako u Nerve jak 27,5", tak 29" modely s tím, že se od sebe liší 10 mm zdvihu. Devětadvacítky jsou k mání pouze na alu rámech se zdvihem 130 mm, zatímco u sedmadvacítek můžete volit mezi hliníkem a karbonem v obou případech se 140mm zdvihem.
Tolik rozdíly, vše ostatní je již společné všem 15 modelům. Hlavními rysy ostře řezaných rámů je vybavení čtyřčepovým odpružením, pevnou zadní osou, napínáky řetězů, to vše v široké nabídce pěti (alu) resp. čtyř (carbon) velikostí. Základní hliníkové provedení začíná na 56 tisících, špičkový karbon pak završuje nabídku Spectralů na částce 209 tisíc pochopitelně se sadou Shimano XTR Di2.
Strive
Poslední žhavou novinkou, kterou jsme vám již letos představili (Canyon Strive CF 2015), je nové 27,5" enduro s patentovaným systémem změny geometrie Shapeshifter. Model se dodává ve dvou geometriích rámu a čtyřčepový systém disponuje v tomto případě 160 mm zdvihu.
Jako první byl uveden celokarbonový model, který je momentálně nabízen v pěti variantách od zhruba 103 do 139 tisíc Kč. Z důvodu lepší dostupnosti nové technologie byl během léta uveden také ekonomičtější hliníkový model disponující identickou geometrií i systémem odpružení, který je nabízen ve čtyřech variantách od 69 do 92 tisíc Kč.
Osazení dominují vidlice Rock Shox Pike, tlumiče Cane Creek DBinline nebo jedno či dvoupřevodníkové kliky Race Face. Hodně pozitivní je pak také skutečnost, že i na nejlevnějším hliníkovém modelu najdete teleskopickou sedlovku Rock Shox Reverb Stealth.
Vložit komentář