Cannondale Trigger 29er 2 miniTEST
V rukou ho ještě mnoho lidí nemělo, proto jsme klasický test mírně "osekali" a zde jsou první dojmy z tohoto biku...
- 08. 03. 2013
- Pavel Veselý
- Testy - Recenze
Konkurenční srovnání
Pokud jde o konkurenty, není úplně jednoduché porovnávat tento model s jinými systémy a to právě díky velké variabilitě, ale budeme se pohybovat v oblasti zdvihů kolem 130 mm a pro tu vybíráme tato kola:
| Cannondale Trigger 29er 2 |
Specialized Stumpjumper FSR Comp 29 |
Giant Trance X29 ER 1 |
Scott Genius 930 |
|
 |
 |
 |
 |
|
|
cena kola |
79 999,- Kč | 67 990,- Kč | 59 699,- Kč | 86 990,- Kč |
| materiál rámu | Smartformed Alloy | M5 hydroformed Alu | Aluxx SL | Alloy |
| vidlice | Fox 34 Float 29 Fit CTD | Fox Float CTD 29 | Fox 32 Float CTD | Fox 32 Float CTD |
| tlumič | Fox Dyad RT2 Dual Shock | Fox Float CTD Autosag | Fox Float CTD | Scott DT Nude 2 3 módy |
| zdvih př./zad. | 130/80-130mm | 130/130mm | 120/125 mm | 130/0-90-130mm |
| systém odpr. | přepákovaný jednočep | čtyřčep FSR | virtuál Maestro | přepákovaný jednočep |
| osazení | Sram X7/X9, Cannondale, Formula, Magura | Sram X7/X9, Avid, Specialized | SramX7/X9, Avid, Giant | Shimano SLX/XT, Syncros, DTSwiss |
| úhel hl. trubky | 69° | 69° | 69,5° | 69° |
| úhel sedl. trubky | 73,5° | 74,5° | 73° | 74° |
Seznam kapitol článku
- 08. 03. 2013
- zobrazeno: 46034x
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Pozor ráfky nejsou WTB FREQUENCY I23, ale ST i23. Levnější montážní podoba ráfků s technologii TCS. A sedlo tam je VOLT ne?
vie mi niekto poradit vhodnu teleskopicku sedlovku na scott genius 730 ? vdaka
tvl. ta vase gramatika je ale fakt neskutecna, neresim malickosti, ale takovou prasarnu jako "jak jsem byl zvykli". je to furt dokola. si to po sobe ani nectete kluci??
Mohl by mi, prosím, někdo vysvětlit výhodu tohoto řešení tlumiče oproti klasickému? Díky
Řešení tlumiče nemusí být nazýváno výhodou, jen prostě umožňuje jiné konstrukční řešení rámů oproti klasickým tlumičům.
Co k tomu několikrát zmiňovanému příliš lehkému převodu napsat - snad nějaký výlet do Beskyd by tomu zpřevodování dal smysl - celkem bych na to i vsadil.
Onen "příliš lehký převod" je jen otázkou zvoleného terénu.
Jen z toho testu a fotek mám pocit, že na tom tester ani neseděl. Dostal kolo, které nafotil u řeky, ani z toho nesundal igelit z gripů, zároveň dostal i napsaný text a ten otiskl. Jen na focení vyměnil sedlovku, aby to budilo lepší dojem. Toto je můj subjektivní vnitřní pocit...
Vložit komentář