Cannondale Prophet 2005

4x

Nový celoodpružený model představil nedávno americký Cannondale. Co se skrývá pod označením Prophet ? ...

Renomované značky přicházejí s novinkami téměř každým rokem. V některých případech jde o výraznější záležitosti, jindy byste si v katalogu bez upozornění nového modelu ani nevšimli.

Cannondale patří k těm firmám, které mají uvedení novinek na trh propracováno do největšího detailu a tak nezmínit se o jejich novém celoodpruženém modelu by byl hřích notný trestu.

V průběhu července bylo poprvé možno v Kanadě spatřit Cedrica Graciu na novém celopéru s názvem Prophet. Bike konstrukčně vychází z modelu Gemmini, což je kolo určené pro freeride a sjezd. Prophet je naopak kolem které je v žebříčku Cannondaleovských fulů postaveno mezi Gemmini a Jekkyl.

V čem je vlastně Prophet nový ? Bodů na které je dobré se zaměřit je hned několik. Delta jednočepový rám je oproti Jekkylu výrazně odlehčený čímž se dosahuje i poměrně velice slušné hmotnosti 2,4kg (bez tlumiče). Přední trojúhelník je svařen z hydroformingovaných trubek jejichž tvar je optimalizován pro lehčí FR, 4X a enduro zátěž. Úchyt zadního tlumiče je přesunut nahoru, do místa kde končí horní delta, čímž je zajištěn degresivní průběh tlumení. Zdvih zadní stavby je konstantních 140mm a dvě polohy umístění tlumiče umožňují měnit úhel hlavové trubky v rozsahu 69-67,5°. Řadící bovden je k přehazovačce veden uvnitř nové zadní jednočepové stavby.

Cannondale připravila pro modelový rok řadu Prophet čítající celkem šest modelů různého vybavení a designů které dominuje týmová replika na které absolvoval Cedric Gracia závěr letošní fourcrossové sezóny. Přední odpružení je stoprocentně v režii Cannondale prostřednictvím vidlic Lefty se 140mm zdvihu.


Podrobné info o specifikacích a cenách hledejte na ofic stránkách CANNONDALE.

Diskuze k článku

  • #1 BikerX03. 10. 2004, 17:50

    nic - jako nic světobornýho mi to nepříde. Jednočep stejnej jako všechno akorat s konickejma trubkama. Viděl jsem už i hezčí kola. A kolik vydrří Lefty se 140ti milimetrama by mě taky zajímalo.

  • #2 Dan03. 10. 2004, 18:59

    Příjde mě že Cannondale v poslední době do světa nevypustil nic THE BEST, nechápu lidi ktery si ty kola za ty ceny kupujou!

  • #3 Peťan03. 10. 2004, 19:50

    ... - Je otazka, jestli je to jenom klid před bouří, nebo ta "stagnace" spociva v tom, ze uz je vsechno optimalni a neni treba to menit.

  • #4 pavel03. 10. 2004, 20:07

    co je regresivni? vim co je progresivni a vim co je degresivni.

  • #5 Pítr04. 10. 2004, 07:14

    cannonoklein - Dyť je to něco mezi prahistorickým Killerem od Cannona a Adeptem od Kleina.
    A´T někdo zkusí zkřížit Apacha s Authorem a uvidíme!
    Nestojí to za nic, v součastnosti jsou lepší kola - Santa Cruiz,Intense apod.

  • #6 oslik04. 10. 2004, 07:38

    Dane, zkus někdy silničku - kanóna, to je mazec... A každej rok větší!

  • #7 Krisak04. 10. 2004, 08:55

    To je fakt - ... o stagnaci se nedá psát.
    Kdysi CAAD generace dural nahrazujou nový materiály. V silniční sekci C frčí. Six13 ruleezzz.

  • #8 blue04. 10. 2004, 09:03

    regresivni - PAVEL: regrese
    - útlum, ústup, zpětný postup, úpadek, zpětný vývoj; jedna ze statistických metod ekonomie

    a pro priste :-) http://www.infotip.cz/index.php?Q=Slov

  • #9 brubaker06. 10. 2004, 15:20

    konzervace - Nic překvapivého, jen osvědčený jednočep navíc teď podpořený vlastnostmi nového tlumiče. Žádné velké vymýšlení, jen zlepšování /zjednodušování/ stávajícího, vyzkoušeného, osvědčeného. Většina firem vymýšlí novinky, pak je zlepšuje aby od nich nakonec upustily. C-dale jsou konzervatisti. Lefty? Projel jsem Graciovy stránky a minim. na 50% z nich se objevuje na fourcrossu s leftynou. Sám bych asi šel do MAVERICKA s DUC, sehnat se to dá, ale co servis, náhr. díly, ta cena je taky dobrá. zdar.

  • #10 Peťan06. 10. 2004, 16:47

    MAVERICK - pokud vim, tak Maverick ma v Cechach delat delat RB, ale jeste to neni oficialni...

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat