Sněhobílý duralový hardtail Cannondale s lefty vidlicí, novým rámem a hodně zajímavou cenou, to je předmět dnešního preview...
V kolech to chodí podobně jako v autech. Většina lidí se spokojí s optimem výkon/cena. Češi jsou ale sportovní a cyklistický národ a proto není málo těch, kteří se chtějí odlišovat a neváhají na tyto účely investovat nemalé finanční prostředky. Zatímco pražský klub blondýn, který občas vidím na silnicích v nablýskaných Audi Q7 či BMW X5 prostě ignoruji a o smysluplnosti volby při výběru jejich auta pochybuji, vždy když spatřím cyklistu na Cannondale přemýšlím proč a na jakém modelu to jede.
Říkejte si co chcete, Cannondale je stále jedním z etalónů kvality. Jako bonus navíc je jeho aktuální cenová politika, která dříve superdrahé modely slevnila a zvýšila tak dostupnost této prémiové značky mezi bikerskou veřejnost.
Značka | Cannondale |
Model | Flash F1 |
Typ | XC |
Rám | Alu |
Vidlice | Lefty Speed DLR |
Zdvih | 110 mm |
www | cannondalebikes.cz |
Cena kola | 59 999,- Kč |
Tenhle bike vás zaujme na první pohled svou vyzývavě decentní jednobarevnou kombinací.
Ačkoliv bílá je pomalu na ústupu eF jedničce sluší. Je to i díky nové vidlici Cannondale Lefty Speed DLR se 110 mm zdvihu, která je rovněž vyvedena ve sněhobílé barvě a navíc díky nové konstrukci umožňuje umístění velkého lakovaného loga s obou stran, což dodává kolu zajímavý punc originality.
Duralový rám s hydroformovanými trubkami nese stopy americké ruční práce a je osazen poněkud rozmanitým mixem Shimana, Sramu a Truvativu. Řazením Sram X-9 ovládáte smyk Shimano SLX a přehazovačku Sram X-O. Kliky nesou logo Truvativ Stylo, jsou osazeny klasickou trojicí převodníků 22/32/44 a upevněny prostřednictvím středu jak jinak než BB30. Kotoučovky dodal Avid v provedení Elixir R Carbon a zapletená kola DT Swiss XCR 1.7. Představec, řídítka i sedlovka pocházejí z vlastní produkce s céčkem ve znaku. Obutí zvolil Cannondale od německého Schwalbe a to Racing Ralph 26x2,1"
Jestliže se poohlížíte po něčem tak trochu "jiném", tenhle Cannondale může být zajímavou alternativou. Pro sportovně závodní maniaky, kteří mají ambice dávat sobě i kolu do těla a zároveň se odlišovat od ostatních nebude připadat cena, která je v tomto případě stanovena na 59 999,- Kč vůbec přemrštěná ba právě naopak. Oko fajnšmekra navíc potěší tuningové ladění červěně eloxovaných komponentů s bílým zbytkem, které je v poslední době stále populárnější.
Kompletní informace o znančce Cannondale najdete jak na vebu výrobce www.cannondale.com, tak na českých stránkách distributora www.cannondalebikes.cz. Nově můžete listovat a porovnávat letošní i loňskou nabídku kol v našem inovovaném Bikekatalogu zde.
Diskuze k článku
ufi uf - No proste mnamka. Keby som bol XCckar, tak nemam co riesit :)
Pekny den vsetkym
hmmm - parádní kolečeko. hned bych ho bral mít zbytečných 60 tisíc :)
krásny brutálne..neviete niekto koľko to váži? Jo a tá cena..parádička
BB-30 je ram, kluky su podla fotiek pouzite s osou GXP a pravdepodobne s nalisovanou AL redukciou, je to vidiet tu: http://www.mtbs.cz/obrazek/CannondaleF1det2_cl.jpg
Parádní kolo! Docela rozdíl oproti Koně za podobnou cenu, kterou bude sedlat Kona Cycling Point nemyslíte?
Kona - presne tak :-)
krásný stroje, jen škoda že když chce člověk Cannona má smůlu, protože ani nový český dovozce neumí kolo zajistit..
Cannondale No. 1 - Moc hezky kousek, vaha bude urcite na velmi slusne urovni, a ja mam cannona vic jak rok a jsem spokojeny jak želva ve vode :-)
dostupnost - s dostupností souhlasím, na nové kolo od Cannondale musím počkat cca 5 týdnů...
hmotnost - 10,295 kg pri velkosti M, bez pedalov
Vložit komentář