V zimě je čas a prostor k tomu, otevřít i poněkud kontroverzní témata. Je rozdíl mezi mužským a ženským bikingem?
Základní popud k tomu, abych se pokusil napsat na toto ožehavé téma nějaký článek, přišel od úřadující mistryně ČR v bikemaratonu Aleny Krnáčové. Na toto téma jsem s ženami diskutoval víckrát, ale vše vygradovalo po mistrovské Oderské Mlýnici na sklonku sezóny. V reportáži na obrazovkách České televize totiž za 25 minut nezaznělo nic, co by nasvědčovalo tomu, že o tituly jely i ženy. A to už tedy, pánové čtenáři, uznejme, že je silná káva. Přitom je pravda, že Ivana Loubková jela ten den skvěle a boj o stříbro mezi výše zmíněnou Alenou a Ilonou Bublovou byl rovněž dramatický. Předchozí reportáž z MČR v XC z Velkých Losin přitom byla toutéž televizí natočena i s dostatkem času věnovanému ženské kategorii. „Proto, jak je vidět, problém asi nebude v nějakém nepsaném pravidle, aby se autoři o ženách zmiňovali jen velice stručně, ale asi v samotných autorech.
Proč je tomu tak? Vždyť stačí tak málo, zjistit u samotných žen jak závod probíhal a neprezentovat cyklistiku jako chlapský sport. Vždyť v dnešní době závodí už dost žen, které se nadřou úplně stejně, ale nikdo to nevidí. Myslím si, že když se chce, všechno jde a důkazem toho je pár článku a reportáží, které byly jak mají být...“ říká Alena. A do redaktorů se obula i Jana Ševčíková, která to upřesnila: „Na faktu nulové medializace ženské cyklistiky mi vadí nejvíc ne že se nepíše o každé druhé holce, co sedne na kolo a zkusí si nějaký závod, ale to, že nikdo nepíše o tom, jak probíhají závody mezi holkama. Jestli o sobě během závodu ví, jedou spolu a pak si to někde rozdají v posledním kopci, nebo jestli si jen tak jedou a v cíli pak vlastně čekají, jak jsou na tom nebo měly na trati technické problémy. Možná by pomohlo se jich v cíli na to zeptat.“ A v tom mají maximální pravdu.
A objektivně viděno? Problém je v tom, že žen na závodech nikdy nebylo a nebude tolik, co mužů. To pak degraduje jejich výkony i výsledky, protože jsou pak v jejich výkonnosti větší rozdíly a celá řada závodů (i když ne všechny) pak dopadnou podle klasického scénáře: každá z žen si jede své tempo a nějak dojede do cíle. O nějakém taktizování a nástupech jak je známe z pozic na samé špici závodu nemůže být ve většině případů řeč a rozestupy mezi ženami bývají v cíli maratonů i v řádech desítek minut. To by byla častá odpověď mužů-závodníků, pokud se jich na jejich názor k této problematice zeptáte. Ano, ne vždy se o vítězství ženy přetahují tak dramaticky, jako je tomu mezi muži. Samozřejmě jsou případy, kdy k takovým dramatům dochází — Karolina Stolařová jeden z takových bojů trefně popsala v příspěvku pod článkem z již zmiňované Úpice. V posledních letech lze vůbec pozorovat progresi — „Zatímco dříve nás stálo na startu jen deset a na pódium mohlo myslet jen pár z nás, v uplynulé sezóně už jsme mnohdy opravdu závodily, a jasné to opravdu bylo až těsně před cílem,“ hodnotila Bára Radová.
Na obhajobu „děvčat“ je ale třeba zmínit, že se přípravě mnohé z nich věnují stejně jako jejich mužské protějšky, ne-li více. Také chtějí vyhrávat a jejich odtrénované hodiny je bolí stejně jako nás, muže. Přes to přese všechno pak mají elitní děvčata v ČP mimo jiné nižší prize-money, čímž jsou zřejmě trestány za nižší kvantitu startovního pole přímo ze strany pořadatelů a ČSC. Některé příspěvky v diskuzních fórech zmiňují, že vítěz závodu je jen jeden.... ale uznejte sami, že srovnávat v tomto smyslu ženy a muže nelze. Ženy mají jiné tělesné parametry, menší srdeční výdej, menší svaly, méně červených krvinek, atd. Fyziologie ženy, byť sportující, je a díky Bohu snad vždy bude odlišná a proto spolu patrně nikdy nepojedou muž a žena o první místo v absolutním pořadí. Osobně se přiznám, že bych se takového obrazu vlastně ani nechtěl dočkat. A to je důvod, proč nelze brát ženskou kategorii jen jako některou z mnoha kategorií: elite, muži do třiceti, muži nad třicet, muži +60, ... ženy. V tom mají naše závodnice absolutní pravdu a není nic špatného na tom, že se vyhlašuje absolutní vítěz a vítězka závodu.
Dalším problémem, se kterým se závodnice musejí srovnávat a nám mnohdy uniká, je boj o místa na startu. „Stát na startu za muži, kteří v prvním kopci odpadnou a proplétat se dopředu určitě vyžaduje více energie než startovat z místa, kde jsme schopné se chvilku udržet v balíku. Pokud běžně dojíždíme například okolo stého místa absolutně, mohli by nás odtamtud pořadatelé nechat také odstartovat...“ vypíchla podstatu tohoto problému nejmenovaná závodnice. Také bodování, v některých soutěžích se odvíjí od absolutního pořadí celého startovního pole, a ne od absolutního pořadí žen. Muži moc v bodech necítí přítomnost ženy, která jim je ubrala, ale vzhledem k tomu, že mužů startuje mnohem více, tak bodové zisky žen to ovlivňuje významně.
Věřte nebo ne, ale dámy s námi muži prožijí na závodních tratích občas i méně úsměvné příhody. Pokud se na ně podíváme z jejich úhlu pohledu, možná se až zastydíte. Jedna ze závodnic se na toto téma rozpovídala a evidentně bylo hodně situací, které jí při otázce na toto téma vyplynuly na mysl. „Jsou kluci, kteří jsou dobří a holky berou v pohodě a pokud se jim jede "blbě" snaží se holkám spíše pomoci. Pak jsou tací, kteří s nimi soupeří, ale čestně a jsou gentlemany. A pak ti, co se po startu z kopce snaží dostat co nejvíce dopředu a vůbec jim nevadí, že my všichni v balíku brzdíme, protože v závětří se jede lépe. Takže se bojím kolize, protože tito borci ani technikou nevynikají. A když je pak předjíždím na trati, občas mívají poznámky, jindy se zavěsí a krok ztratí při nájezdu do kopce. A nejvíc ze všeho mě naštve, když se borec na posledních 10 km, které jsou po rovině (na to aby střídal nemá), zavěsí a před cílovou páskou začne se mnou spurtovat. Ano, asi je to taktika, ale když nemá na to, aby střídal holku, asi bych se na jeho místě propadla do země... Rozhodně kdyby byl galantní a nechal holku dojet první, určitě by mě spíše potěšil. Chlapy přece holka nesoudí jen podle výkonu“.
Na druhou stranu ne všechny zkušenosti jsou negativní. „Musím říct, že při závodě jsou chlapi úplně v pohodě, alespoň tam, kde se pohybuju já. Někdy jsou naštvaní, že je porazí "i ženská" a na to já jim ale odpovím, že mě to stojí moc času při tréninku, abych byla alespoň tam co jsem,“ podotkla třeba Bára Radová. „Některým mužská hrdost nedovoluje, aby je předjela ženská, a to za žádnou cenu. Naštěstí ale převládají kladné situace — když se mi něco stane na kole, vždycky se nějaký chlap slituje a ochotně přiskočí, opraví. Občas taky slyšíme nějaké to slovo chvály, uznání a podpory. Více se setkávám s dobrými chlapy než těmi hrdými, ješitnými a bezohlednými“ dodala Jana Ševčíková.
Jak tedy celý problém zakončit? Na tutéž záležitost je možné najít vždy několik objektivních poznatků vždy z jiného soudku: ano, počet startujících žen a počet těch, které skutečně mohou jet o bednu, je omezený a výrazně menší než u mužů. Jejich časy jsou horší než časy mužů a nejlepší ženy nevynikají srovnatelnými fyziologickými parametry v porovnání s nejlepšími muži. Ale znamená to snad, že si dámy nezaslouží ocenění svých výkonů? Ať už si ale o vypovídací hodnotě výsledků žen myslíte cokoliv, rád bych touto cestou vyzval všechny přispěvovatele diskuzí na MTBS: zkuste být galantní a buďme všichni gentlemany (nejen) vůči ženám v pelotonu. A to na závodních tratích, ale i mimo ně. I my, pod jejichž rukama reportáže ze závodů vznikají, půjdeme do sebe... Věřím, že holky to ocení a přeji jim, aby se už o své místo na slunci tolik prát nemusely.
Závěrem děkuji všem, kteří svými poznatky přispěli ke vzniku tohoto článku!
Foto: Miloš Lubas, Michal Červený, archiv Aleny Krnáčové
Diskuze k článku
ještě že je máme - dobře´s to napsal Tome. je fakt že s babama to není jednoduchý, ale bez nich by to bylo ještě horší :-). ve všech vytrvalostních sportech je obrovský rozdíl v konkurenci mezi ženami a muži, tak to prostě je, ale ženám by se mělo věnovat určitě víc pozornosti v médiích než jeden řádek nebo věta. určitě si to zaslouží nejen za tu dřinu, ale i za to, že jsou ozdobou závodů.
dobre ty ;-) - Tome moc hezky napsany, super ze se todle uz taky resi!
tvary - Jsem moc ráda, že nechcete vidět nadupané ženské, třeba jako plavkyně mají horní část těla hroznou, naše holky by měly spodní část jako slonice
pohled a pravidla - Tomáš tady srovnal pohled stejné redakce TV na XC a 1/2 marathon. V XC jsou jasně definované a při závodě oddělené kategorie a to nejen podle pohlaví. Redakce pokud se nepletru se při XC stejně věnovala například i juniorům. Zde je chybu potřeba hledat u svazu cyklistiky. Maraton a 1/2 maraton je chápán jako masovka s masovým startem a proto je vítěz jen jeden. Prostě stále se u nás nechce nikdo poučit ze zahraničí, holky moc dobře ví jak jiný byl závod na MS v Dolomitech, kde startovaly samostatně. Bohužel v ČR je to stále problém. Držím palce Alešovi na Šele, který se pokusil začít toto řešit a na závodě ČP XCM chce udělat starty oddělené pro elitu. Vždyť to aby holky stály společně na startu je ten základní předpoklad aby mohly závodit. Neměl by to , ale řešit sám , pravidla pro celý pohár by se měla domluvit na svazu a měla by být závazná. Pohár by měl být jen pro kategorii muži a ženy , tak jak je tomu ma MS XCM a pak ti ostatní ať si dělají kategorie jaké kdo chce, podle věku, pohlaví, hmotnosti, tělesného postižení,...proč né, ale to je výkonnostní sporta turistika nikoli vrcholový sport.
probuď se Bobe! - Pozice na startu by měla být jednoznačně podle absolutní výkonnosti bez rozdílu pohlaví a kategorie! Myslím, že není nejšťastnější poslat holky samotné, mistrovství světa je něco jiného. Aby to mělo smysl, musely by jet o hodinu dřív, ale kdo o to vlastně stojí? Už se o tom jednou někde debatovalo a co si pamatuju, tak většina holek jede s klukama ráda, protože jinak by jezdily roztroušené po lesích samy :-)
to Tomas - aby jely samy, to určitě ne, na to je jich málo, ale měly by startovat ze předu srovnané v jedné oblasti a ne roztroušené po celém startovním poli...
Tomas a Viťa - Tady nejde aby jely o hodinu nebo půl samy a dříve , tady jde o právo na samostatnou vlnu na startu.Protože start především rozhodne o tom zda pak můžou jet v kontaktu spolu nebo se ztratí v davu, Je jich prostě málo a mají právo závodit mezi sebou. Jedou český pohár nikoli závod turistů. To stejné se týká juniorů na krátkých tratích , měli by to jet jako pohár a být v první lajně. Proč se Tomáši pořád bráníš rozdělení bikerů na závodníky a turisty. Doufám že Aleš dodrží slovo a v první vlně na šele budou eliťáci (a ti co mají vyjeto pořádí) , za němi pak bude lajna pro všechny ženy ( které o to stojí) a pak se řadí turisti. Na krátké vpředu junioři. Co je na tom blbého ?
A tak já bych tomu článku vytknul jen ten úvod. Pohled z okna i do kalendáře mi nějak nejde dohromady s tím, že: "V zimě je čas a prostor..."
předjíždění z kopce a stud - :-) jednou jsem byl přesně za takovýho blba... jenže mě bylo zle, naspal jsem sotva 4h atd a z kopce bylo jediný místo, kde to trochu jelo. Tak jsem to rozjel a hned se mi nechtěně podařilo jednu závodnici pěkně vylekat. V cíli jsem jí našel a chtěl se omluvit. Koukala na mě jak na debila a neřekla nic. Možná to nakonec nebyla ta správná, které jsem se omlouval, nevím. Takže: jo, někdy jsme hulváti a jindy to tak zase nemyslíme, jen to tak vypadá. A s rozdělelením na startu souhlasim asi nejvíc jak píše buf. Tím spíš, že kdo se při závodění i trochu kouká kolem sebe ví, že je lepší mít závodnice před sebou :-) - (o čumilech se vlastně v článku ani nepsalo :-):-))
pořádí na lajně - bobe, asi na tom bude blbé to, že když bude například blok prvních 100(ještě hůře 30), pak všechny ženy (ty co o to stojí, takže skoro všecky-třeba 50?)a pak 800 hlav, z nichž minimálně pro 300 je pekelně důležitý, jestli dojedou 160. nebo 162. To ty holky, co je budou brzdit snad pozabíjí.
nevím proč ne podle absolutní výkonosti,ty holky přece sakra ví, jak se uhlídat!
Vložit komentář